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本刊讯 一直缺少有效沟通和规范的太原汽配市场正在走向正轨。6月12日.记者从刚刚成立的汽配商会了解到,酝酿了几个月的“黑名单”制度在太原已经启动。今后,如果某一家汽车修理企业和汽配企业发生欠款之后,将会面临整个汽配行业的停供。同时,如果某些汽配企业发生多次诚信问题,也将面临被行业“制裁”的风险。 相似文献
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4月22日,主题为“品牌·责任·影响力”的2012年度(第八届)汽车配件行业十大评选颁奖盛典于北京慧聪网总部基地隆重举行。全国汽配界泰斗、专家、企业家、经销商、大买家、媒体等500余人齐聚一堂,热议汽配行业焦点话题,共同回顾2012年度中国汽配行业发展历程,见证汽配企业发展成果。 相似文献
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2006年3月15日,海纳集团西安汽车配件市场开“展3·15”消费维权宣传活动,同时召“开全国汽配市场信誉经销商颁证大会”。大会由汽配市场副总经理张亚俊主持,总经理杨宪明围绕开“展3·15”宣传“暨全国汽配市场信誉经销商”评选活动的意义,以及汽配市场近十三年来所取得的成就 相似文献
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2008年8月20日,由中国汽配用品行业总评榜组委会和沈阳市大东区人民政府等单位主办的第一届东北汽车汽配市场发展论坛在沈阳国瑞汽车汽配博览中心举行。据沈阳国瑞汽车汽配博览中心总经理姚峻介绍。他们将“统一出售、委托经营、统一管理”的新模式引入汽车汽配市场,创造了一种全新的“国瑞模式”, 相似文献
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九十年代中期.计划经济体制下汽车配件国有统筹统销渠道被取消.挣脱了束缚的零配件供应商不断寻找自己的出路。在经历了“配件经销商”、“配件总汇”、“配件一条街”等形式之后.最后找到汽配城、汽配市场这种经营模式。随着社会经济的进一步改革开放.特别是中国汽车工业的飞速发展.私有经济成份大量进入汽车后服务市场。汽配物流行业在宽松的社会环境中得到井喷式的发展,多渠道、少环节、大规模、低成本的专业汽配市场应运而生。 相似文献
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由中国汽车工业销售总公司、中国汽车工业配件销售公司、天津市人民政府主办,天津汽车工业产品交易中心、天津市商委承办的第50届全国汽配交易会定于2001年10月15日在天津举行。 本届交易会的主题是:“展示新世纪汽配,迎接WTO挑战”。交易会将充分展现我国汽车工业半个世纪的发展成果,同时让我国汽配企业了解国外汽车行业现状,探索国内与国际市场的对接;为广大汽车、汽配厂商提供一个展示企业形象、参与商务活动、感受汽车文化的广阔舞台。 交易会将设有国际汽车零部件厂商展团、港澳台汽车零部件厂商展团、三资汽车零部件企业展团… 相似文献
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2006年12月8日-9日将在湖南省长沙市召开“全国工商联汽摩配用品业商会2006年会暨中国汽配行业高峰论坛”。 相似文献
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作为一家中国汽配供应商的当家人,黄义群最近显得忧心忡忡。因为大洋彼岸的“轮胎特保案”闹得沸沸扬扬,汽配贸易战似乎一触即发,使得不景气的市场变得更糟,将黄义群这样的外向型供应商拖入困局。按照他的计算,“如果情况不妙,很可能会损失一半以上的出口额,唯今之计,必须抓紧拓展更多销售渠道,才能防患于未然。” 相似文献
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汽配产业集群是指在汽车后市场流通(产业)领域相互关联的企业及支撑体系,在一定区域内大量集聚发展,并形成具有持续竞争优势的经济群落。汽配产业集群以及汽车后市场流通业是现代服务的重要一脉属其范畴,许多地区与政府把促进汽配产业集群作为城市名片、品牌和经济支柱来定位。如:浙江温州地区的瑞安市、台州地区的玉环县等等,称之为中国“汽摩之都、汽配基地”。 相似文献
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