丽江机场雷暴天气观测要素分析

雷暴天气是危及飞机飞行安全并破坏机场地面设施的恶劣天气之一,因此了解机场雷暴发生规律,加强雷暴天气状况下降水、低能见度、风切变等要素的准确判断和记录,是及时发布实时天气预报、确保飞机安全起降和飞行的可靠气象保障。     

浅谈能见度对飞行的影响

能见度是影响任何机型飞机飞行的一个主要天气因素之一。能见度的概念是正常视力的人在当时天气条件下,从天空背景中能看到或辨认出目标物的最大水平能见距离。它对飞机的起降有着最直接的关系,所谓的＂机场关闭、机场开放,简单气象飞行、复杂气象飞行＂,指的就是云和能见度的条件。能见度的好坏直接影响飞行的安全,它给飞行员的领航、起飞、着陆带来很大的影响,在飞行史上,因能见度不好造成重大飞行事故的事例很多。     

实施航班放行的天气评估

<正>引言各类飞行活动,都是在大气环境中进行的,各种各样的天气,都可能给飞行带来影响。雷雨、低云低能见度、大风、降雪、积冰、颠簸等危险天气均可危及飞行安全。作为飞行签派员如何在签派或放行定期载客运行时在危险天气条件下做好评估工作     

从空管的角度看航班延误

从空中交通管制的角度来看，恶劣的飞行气象条件会影响航班正常起降和航路飞行，老旧的航路结构难以容纳飞速增长的飞行量．军航活动会影响民航航班的正常飞行，这些都是导致航班延误的因素。     

复杂气象条件下的签派放行

复杂天气是发生飞行不安全事件的重要诱因，不仅严重影响航空器的飞行性能，而且对签派员的签派放行和飞行机组的飞行操纵也是极大的考验。复杂气象条件下的签派放行是签派员最难以掌控的放行因素之一。本文主要阐述了雷雨、大雾天气对飞行安全的危害，探讨了签派员如何把好放行关，提升航空公司安全运行能力。     

浅析恶劣天气对飞行安全的影响

飞行安全是航空事业的灵魂和纽带,是各国航空公司最关心的头等大事.由于任何飞行都需要在一定气象条件下进行,关注研究不同气象条件对飞行安全的影响,增强相应的处置能力,对飞行安全、旅客人身安全具有重要意义,可以促进整个航空运输生产的良性发展,推动中国民航事业向民航强国快速迈进.     

空中交通管制中的人为因素——结合SHEL模型浅析空中交通管制

随着航空科技的高速发展，由飞机设备故障所引起的飞行事故概率下降到了今天的3％，而人为因素则成为了当今航空飞行事故的主要原因。国际航空运输协会（IATA）的统计资料显示，所有飞行事故的8m岗%都与人的不安全行为有关。所以，人为因素是当今航空飞行安全的最大隐患，控制人为差错的发生也成为了提高飞行安全水平最有效的手段。空中交通管制员对于航空安全运行的意义不言而喻，本文结合SHEL模型就现阶段的一些具体情况进行了分析。     

航海技术对船舶安全航行的影响

保证船舶安全航行的影响因素包括船舶、人为因素和外部环境。船舶正常运行过程中,能见度、大风、海浪和潮汐都会成为影响船舶安全航行的影响因素。针对上述因素,应该采用适当的航行手段,避免恶劣天气对船舶造成损伤。人为因素是影响船舶安全航行的最重要因素之一,航海工作人员应该重视人为因素对船舶安全航行的影响,重点考量船员的业务能力和责任心,做好对新聘人员和转岗人员的培训工作,让工作人员了解其所在岗位的职责和相关规定,保证船舶航行的安全性。船舶自身质量也是影响船舶安全航行的因素之一,需要航运公司配备好船舶的各项设备和措施,做好后期的检修保养工作,保证船舶在设计使用年限内能够正常运行。     

完善航空情报运行质量监督工作的措施分析

航空情报工作的任何一点失误都将可能引起飞行安全的危机甚至会造成飞行事故。因此，航空情报工作对于飞行安全至关重要，我们必须给予足够的重视，完善航空情报运行质量监督工作。该文先是讲解了影响航空情报资料质量的因素，然后分析了完善航空情报运行质量监督工作的措施。     

提升飞行院校模拟机训练质量提高飞行学员飞行安全水平

飞行模拟机训练是飞行院校以及航空兵部队飞行训练的重要一环,也是飞行员尤其是飞行学员提高与保持飞行技术的重要手段,提升飞行院校模拟机训练质量,提高飞行学员的飞行安全水平是保证飞行学员飞行安全的重要基石。     

雾霾天气下推广燃气冷热电三联供的建议

中国中东部大部地区出现持续低能见度的雾霾天气,致使公众健康及交通、电网安全等受到较大影响。     

机场场面运行安全研究

飞行安全和航班延误是观代民航最关心的问题。防止航空地面事故对保证飞行安全是非常重要的，因此分析可能引起航空地面事故的原因，从而探究其解决的方案成为一个重要课题。本文主要针对场面运行的过程及特点，对影响场面运行安全的一系列因素进铂吩析，并提出了改进意见。     

航模飞机致人损害适用的归责原则

近年来，参与各种遥控航模飞行活动的爱好者越来越多。航模飞行活动存在无专人管理、规章制度不健全、安全防范措施不落实等问题，潜在的不安全因素较多，直接威胁着人的生命权、身体权、健康权。我国目前还没有一部明确的法律全面规范元人机和航模的飞行活动，从航模飞机致人损害侵犯的法律关系、侵权行为违法性等方面来看，采取侵权法规制最为合理正当。     

空中机械师正确处置空中特情的探讨

空中特情是指飞行中突然发生的直接或间接危及飞行安全的情况.一旦发生空中特情,无论性质和程度如何,都会直接危及飞行安全.论文探讨了空中机械师必须具备的心理素质和正确处置的方法,对保证飞行安全有着特别重要的意义.     

夏季山区农用车安全行车常识

1．保证雨天行车安全。（1）山区气象变化无常，公路等级低，能见度差，驾驶员应该遵章驾驶，保持安全距离，避免追尾。（2）雨后车辆极易侧滑跑偏，须提前观察，避免“三猛”：猛加速、猛减速、猛转向。（3）遇大雨暴雨时不要冒险行车，应先控制好车速，然后把车停靠在路面宽阔、无高大树木和建筑物、地基坚固的安全地带，并打开警示灯，正确设置醒目警示标志。     

关于机务维修的几点思考

随着学院的飞速发展,机遇和挑战也不断地出现在飞院人面前。飞行人才的大量需求使得我们的飞机数量和工作强度不断增加,而对一个飞行单位来说,安全飞行就是最大的效益,杜绝人为差错和安全生产事故的发生是保证安全飞行的大前提。为了确保飞行的安全,就要进行系统、科学和有效的管理。笔者根据本单位的现状针对机务维修系统存在的问题谈几点看法。     

雷雨天气条件下如何保障航空飞行安全

本文根据雷暴形成的物理过程和基本结构引出伴随雷暴产生的各种对航空安全不利的天气特征，根据各天气特征对航空安全的影响以及严重程度，结合雷暴的基本特点，论述了雷雨天气条件下加强航空器动态监控、及时通报天气信息以保障航空器的飞行安全。     

机场平面交通构型与数据结构分析

机场是航空活动的一个重要场所，是航空器活动的重要场地。机场的平面交通如何，对保证飞行安全和飞行的正常有着极为重要的影响，同时也影响机场的飞行流量，进而影响着机场的使用效率，因此，对机场平面交通的研究有着很现实的意义。本文通过分析飞机和各种车辆（消防车、加油车、行李车、摆渡车等）的机场平面交通情况，以及影响机场平面交通的各个机场构型，在windowsXP操作系统下，SQL Server2000和VisualBasic6．0的开发环境下建孟机场平面交通构型的数据模型和数据库结构模块，从而实现可以交互式对机场的平面交通信息进行数字化。该模块可作为“数字机场”的一个组成部分，可为机场地面交通的仿真、评估提供所必须的基础数据。     

空中交通管制员认知模型初探

空中交通管制工作是保障飞行安全的重要环节，管制差错常常直接导致飞行事故的发生。本文从认知心理学角度剖析工作中管制员的认知过程，结合实际管制工作建立管制员的认知模型，为管制员的选拔，培训和人机系统的研发做好基础工作。     

三道防护满足应用需要——利德华福推出抗恶劣环境的高压变频器

随着高压变频器在特殊环境下应用需求的不断增长，如何采取多种技术手段，保证变频器在恶劣环境下长期稳定运行，已关系到高压变频器应用领域能否不断扩大的重要因素。利德华福公司针对特殊环境下高压变频器的应用，对产品进行了特殊的设计及工艺处理，保证变频器在恶劣环境下的温度运行。