曲靖市经济活动的空间分异与区域优化对策

本文以云南省曲靖市9个县(区)、市为研究的区域单元,以人均GDP为主要统计指标,通过定量分析,得出曲靖地区经济活动空间分布特征并提出提高经济效率、调整经济结构、优化区域空间结构等促进区域经济发展的对策措施.     

我国旅游教育事业发展的空间分异分析

随着旅游业地快速发展,为满足市场需求,提高我国旅游教育发展水平已经备受人们的关注。因此,从我国31个地区(港、澳、台除外)的空间范围出发,运用加权求和的方法,试着探讨我国旅游教育事业发展的现状及空间分异情况,以期今后能更好、更快地发展我国旅游教育事业。研究发现:我国旅游教育发展整体水平不高,且空间差异明显,具体表现为各省区旅游教育水平从东到西、自南向北呈现逐渐降低的趋势;各大分区内部也存在差异。     

环渤海区域产业布局问题研究

目前,产业布局问题已经成为影响环渤海区域经济发展的最重要问题之一。本文对环渤海区域产业布局的现状与特点,环渤海区域产业布局方面存在的主要问题进行了分析。并对如何优化环渤海区域产业布局提出了建议。     

环渤海旅游资源评价及合理配置研究

旅游资源合理配置是旅游业发展中的重要问题。环渤海地区分布于辽中南、京津冀和山东半岛三个城镇群,是继珠江三角洲、长江三角洲之后的又一个经济发展区。通过分析环渤海旅游资源的发展现状,从旅游资源合理配置的总体要求入手,揭示当前区域内旅游资源配置中存在着旅游资源配置系统规划不足,旅游合作发展进度缓慢,旅游项目重复建设,旅游产品创新性不足以及旅游资源发展与生态保护不同步等问题。因此,政府应该加强区域旅游合作和规划,细化旅游板块,设计精品旅游线路,增强创新性以及注重生态保护。进而使环渤海有限的旅游资源产生最大的经济效益并尽可能减少资源的消耗。     

广西旅游业空间分异的特征研究

本文研究了广西旅游业的空间分异特征及影响因素,对促进广西旅游业健康发展,优化旅游业空间布局,促进旅游资源开发具有重要的意义。从总体上看,广西旅游业无论是在收入水平,还是服务设施建设上都取得了较大的进步,但仍有较大的提升空间。其中,南宁市、桂林市、北海市等六个地区属于旅游产业专业化产业地区,专业化程度在空间分布上并没有十分明确的地域规律分布,空间异质性强烈。旅游资源的数量并不是决定其旅游业专业化程度的决定性因素,更多的是受资源的独特性、知名度、宣传效果、交通、基础设施完善程度、经济发展水平等的综合影响。     

环渤海区域民营经济发展探析

发展区域经济是当今社会经济发展的主要趋势,环渤海经济区作为中国经济发展的一极,已经日益受到人们的关注,其中民营经济在该区域的发展中扮演着重要的角色。本文以该区域民营经济的发展概况为着眼点,分析了民营经济在环渤海经济区中的作用以及发展对策。     

环渤海11城市旅游区域整合营销策略探析

本文从环渤海11城市旅游产品整合和宣传手段组合两个方面探讨了该区域整合营销策略,希望能为环渤海11城市的旅游发展提供点滴帮助.     

环渤海区域文化创意资源整合问题研究

环渤海区域五省市文化创意资源丰富,文化创意产业发展潜力巨大。目前,环渤海区域在文化创意资源整合方面仍较弱,影响了区域文化创意产业的发展。本文探讨了环渤海区域文化创意资源的现状及区域文化创意资源整合方面存在的问题,并提出了通过整合区域文化创意资源推动文化创意产业发展的建议。     

环渤海旅游资源配置与可持续利用研究

环渤海地区地理位置优越、可进入性高,旅游业起步早、旅游资源丰富,在政治和经济上具有战略性地位。但近些年,该区旅游资源在利用过程中呈现出资源浪费、质量下降、环境污染等一系列问题,严重影响着旅游资源的可持续利用。本文分析了制约环渤海地区旅游资源合理配置和可持续利用的因素,并提出了制定总体规划、加强环境保护、旅游资源深度开发和区域合作等可持续发展策略。     

浅谈环渤海港口的区域整合

<正>在环渤海区域港口众多,大小港之间,强港之间的竞争一直很激烈。争做环渤海港口龙头更一直是青岛、天津、大连的目标。这样的竞争将使各港口更好得发展吗?其中显然存在着问题。     

集群理论下的区域旅游研究述评

集群理论在国外区域旅游研究领域的进展,主要表现在区域旅游竞争优势、区域旅游网络关系、当地企业一体化等方面。国内进展对Porter的集群理论应用较多,也在产业联系与地理集聚方面进行了一些探索。综合国内外相关研究,从集群角度为区域旅游研究提供新的认识方法,在述评层面上进行分析。     

广西入境旅游发展的区域差异及影响因素分析

以广西14个地级市为区域研究单元,采用标准差、变异系数、偏度系数、峰度系数、地理集中指数、首位度和动态度等方法,分析广西入境旅游发展的总体差异特征及变化趋势,结果表明:广西各城市入境旅游发展极不平衡,市际之间总体差异逐年扩大,入境旅游集中度高,梯度差异显著;虽然桂林市入境旅游发展速度相对放慢,其它城市发展速度明显加快,但入境旅游发展的空间差异还将持续存在。在此基础上,从旅游资源禀赋、区位及交通、旅游服务设施及接待条件、区域经济发展水平等方面的影响因素进行了分析,提出缩小入境旅游发展的地区差异和协调发展的建议。     

渤海国旅游品牌建设的问题及策略分析

长期以来,由于受思想观念守旧、旅游人才不足、服务标准不高和建设力度不够等因素影响,使位于牡丹江的、目前国内保存最为完整的中世纪宫城遗址———唐代渤海国上京龙泉府遗址,这一有其独特的历史文化资源始终没有得到充分利用,限制了历史文化景区的发展。开发建设渤海国遗址旅游品牌,有利于推动精品景区集群的建设进程,有利于推动旅游及其休闲娱乐度假系列产品的形成,有利于弘扬优秀民族文化。加快渤海国遗址旅游品牌建设,政府部门应摆上日程,着力做好旅游人才的培养,加大软硬件设施投资和招商引资力度,突出地方特色,提高文化层次和吸引力,发掘现有景观独特的文化魅力,使品牌竞争力得到显著提升。     

基于系统理论的区域旅游合作研究——以环北部湾为例

系统理论对区域旅游合作具有重要的理论价值和现实指导意义。区域旅游合作是一个充分开放的系统,具有对环境适应性的多种属性。环北部湾区域旅游业的跨地域合作可以被看成是一个充分开放的系统,应依据系统方法的原则和观点来指导环北部湾区域旅游合作,以实现系统总体效果最优和本区域旅游的最佳发展。     

提升区域旅游业竞争力的策略研究

旅游业的发展离不开旅游资源的存在和旅游者活动的开展,但是旅游资源的地域特征和旅游者活动的空间转移特点,决定了旅游业的发展必然要与相应的空间地域结构联系,呈现出一定的区域特点,这也决定了区域旅游业竞争存在的必然性和必要性。因此,提升区域旅游业竞争力的策略研究,已成为各地区域旅游业发展的当务之急。     

安康旅游业的区位开发与区域联合开发

在广泛野外调查的基础上,依据区位开发与区域联合开发的概念模型,提出安康旅游区位开发与区域联合开发的新思路,即突出山水特色,发展生态旅游;策划两个亮点,吸引国内游客;联合三大城市,实施联合开发:定位中转旅游:开拓三环市场。     

旅游产品差异化及其对旅游市场的影响——以自驾车旅游产品为例

产品差异化是影响市场结构的重要因素,企业往往通过产品差异化创造产品个性,引起消费者偏好,取得竞争优势。自驾车旅游是旅游企业向旅游者提供的一种有别于传统观光旅游的差异化产品。旅游产品差异化发展,究其原因,有旅游需求细分化、出游意愿常态化、交通工具多元化、旅游资讯数字化、旅游服务个性化。旅游产品差异化对旅游市场的市场价格、市场竞争、市场集中度、市场进人壁垒、市场绩效均有不同程度的影响。     

湖南区域旅游形象定位与设计

本文认为,区域旅游形象的定位与设计是形象策划的重要因素,可以极大地促进区域旅游业、区域经济的发展和对外开放。区域旅游形象定位与设计必须遵循三个原则即创新原则、个性鲜明原则和优中选优原则。湖南旅游形象定位的支点应为奇山、圣水、名人、名城。文章提出,可充分运用现代手段,通过设计口号、歌曲、电影、电视风情片或MTV等,全方位宣传湖南的旅游形象,整合全省旅游资源,构建一个中心、一个龙头、六条精品线路、四个发展增长极和五个绿色休闲度假基地的旅游精品体系,全方位多渠道展示湖南区域旅游形象。     

区域贸易差异与区域不平衡发展研究

对外贸易在经济增长中正扮演着越来越重要的作用,它除了可以增加就业,产生规模经济外,还可以促进国外先进技术和管理知识的引入。但是我国区域间对外贸易存在显著差异,并且这种差异不存在收敛性,另外区域贸易差异也是造成区域间经济发展不平衡的重要原因。     

基于“泛珠三角”区域旅游合作条件下政府的角色定位

"泛珠三角"区域特征决定了政府在"泛珠三角"区域旅游合作中所应扮演的角色,政府必须根据区域特征找准自身在区域旅游合作中的角色定位,即政府是"泛珠三角"区域旅游合作平台的构筑者、合作的引导者和护航者。同时还应采取有效措施确保政府在合作中的到位而不越位。