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采访地点:某运输公司采访时间:2006年3月1日采访对象:安管干部高杉事故多、经营艰难、不堪重负是目前汽车运输业的现状。最大的矛盾是运力大于运量,僧多粥少导致运费长期维持在吨公里0.2至0.3元的低水平,与0.5至0.6元的政府指导价差了一倍多。0.5至0.6元的吨公里也只能保本,0.2 相似文献
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我国的运输价格虽然有较大改革,各种运输方式初步形成了竞争的格局,特别是公路、水路同行业内部竞争激烈,但是,还没有达到由市场决定价格的程度,依然存在着计划价格的色彩,运价改革相对滞后。 一、我国运输价格存在的问题及其影响 我国现行运输价格是一种政府严控下的模拟市场运价,还不是市场调节价。铁路运价是政府定价,公路运价是中央政府给出基本价和系数后由地方定价,水 相似文献
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一目前国营企业存在的主要问题是,没有适时建立起适应有计划商品经济宏观体制的企业经营管理体制。由于企业经营管理体制的综合性改革的滞后,使国营企业微观经济体制的发展出现“中断”趋向,由此引起了有计划商品经济的宏观 相似文献
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十年来,我国的企业集团经过生产联合,经营联合正向资产联合方向迈进。企业集团是现代化大生产高度发展的产物,是由多个法人企业通过一定的纽带联接而成的,多层次、跨地区、跨行业、跨部门、跨所有制的大型企业联合体。笔者认为,企业集团在我国的出现,并不是偶然的。首先,它顺应了当今世界经济发展中,大中小企业并存和融合的潮流,符合社会化大 相似文献
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铁路客运改革,现时的分阶段推进要与目标模式结合。在治理结构上要独立行使财产经营权,为今后建立现代企业制度创造条件,经营管理上要总结经验,适应车,客合一管理需要,相关部门协调运作,提高服务质量,优化产品结构,提高市场竞争力。 相似文献
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《空运商务》2006,(25)
一、常旅客计划的发展兴盛期20世纪80年代初,美国西南航空公司推出了常旅客计划,在一定程度上避免了航空市场的恶性竞争。90年代,中国民航成立七大航空公司,经过几年的发展和在世界航空市场的大气候影响下,国内航空公司竞争的压力越来越大,票价大战也一发不可收拾。一时间,在国内被称为暴利企业的航空公司也到了亏本的边缘。各家航空公司也纷纷效仿国外航空公司建立起自己的常旅客俱乐部。可以说常旅客计划的实施给国内航空公司带来了两方面的好处,首先,在一定程度上遏制了愈演愈烈的票价大战;其次,也让初下商海的国内航空公司认识到在市场中区分旅客群体的重要性,而非同以往只注重人头不注重效益的情况。当时有人把常旅客计划称之为"拣起金苹果,甩掉烂苹果"。 相似文献
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随着运输市场结构的不断变化,运输企业设备管理工作也出现了许多新情况、新问题。设备管理如何适应改革的新形势,充分发挥专业运输企业在道路运输中的骨干作用,成为一个不可忽视的问题。 一、目前运输企业设备管理的现状 随着运输企业内部改革的不断深入,企业 相似文献
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对目前许多大城市在轨道交通建设中存在的问题进行了分析,提出轨道交通发展应与城市土地开发相适应,认为只有采用与城市用地布局相适应的交通模式,合理的轨道交通建设规模和适合我国国情的投融资模式,才能实现城市轨道交通的可持续发展。 相似文献
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目前公路投资体制存在的问题及改革方向张士福1.从投资主体来看,公路建设投资主体主要有政府投资:包括中央预算投资、地方政府预算投资以及预算外养路费投资;银行贷款:包括国外贷款和国内贷款;其它投资:包括企业、集体单位投资。从以上的投资主体看,政府投资比重... 相似文献
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目前,国有企业改制工作进入了关键时期,推进中各种矛盾交织凸显,工作难度很大,如不能尽快统一认识,完善政策,大力推进,北京市的国企改革难免失去主辅分离改制的政策机遇期,大量国有企业在产权意义上的真正改造将难以实现。以下就此问题谈几点看法: 相似文献
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企业管理是企业工作中一个永恒的主题。尤其在社会主义市场经济下,交通企业管理无论在理论上,实践上都还存在许多缺陷,尚需我们研究探讨进一步解决。 一、正确认识和理解企业管理和企业发展的关系 随着科学技术的发展,生产社会化程度的提高,企业无不把提高管理水平放在非常突出的地位。有的把科学、管理和技术看成是现代文明的“三鼎足”,看成是关系企业 相似文献
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对目前水路运价改革的几点思考姜恩平随着计划经济向市场经济转轨。在计划经济模式下形成的水路运输价格体系已不适应市场经济的需要,水路运价的改革势在必行。一、改革违背价值规律的制价方法在计划经济体制下,水路运输行业一直是作为一个服务行业,而没有把他作为基础... 相似文献
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随着港口生产规模的不断扩大和机械化程度的提高,装卸机械已成为港口固定资产重要组成部分。它是装卸货物和清理库场的主要工具,其数量之多、价值之大、种类之广、型号之杂,使得其更新补偿的资金来源,即折旧基金的提取,已成为一个较为突出的问题。 目前,为港口提取装卸机械折旧,基本上采用的是平均年限法,在固定资产增减变动不大时,成本中的折旧费比较稳定,采用这种折旧计算方法比较简便。工业企业的产品生产过程较为稳定,机器设备的使用和损耗较为均衡。自然条件的影响较小,因此很适用这种折旧方法。但是交通运输的港口企业,都不一定适用。… 相似文献