浅谈湿陷性黄土地区路基施工控制要点及处理方法

本文结合霍州至永和关高速公路(西部)施工中的建设实践,阐述了湿陷性黄土地区路基处理的特点以及相应的几种处理方法,供大家参考和借鉴。     

黄土地区路基设计与养护

本文根据黄土的分布情况及它的工程性质,并结合一些黄土地区路基工程实际情况,对黄土地区路基、防护、养护、排水等方面的设计体会进行了阐述。     

强夯法处理湿陷性黄土路基

河南省济源至邵原高速公路第一合同段,位于黄土丘陵工程地质区,上部黄土层属第四系晚更新统风积马兰黄土(Q3eol)和中更新统风积离石黄(Q3eol),棕黄色,黄褐色,土质不均匀,结构疏松,局部钙质结核,地下水位埋藏较浅,上部部分土层云具有轻微～中等的湿陷性,地基遇水产生轻微湿陷,主要工程问题是易引起路面不均匀沉降。采用强夯法对湿陷性黄土路基进行处理,可有效地减少或消除黄土地层的湿陷性,从而养活路基的工后沉降。     

浅议公路路基施工

一、路基填土与压实公路路基的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质及其压实的程度。从现有条件出发,改进填土要求和压实条件是保证路基质量最有效的方法。1．路基填料。规范规定了对路基填料应有条件的选用。对路基填料的最小强度和最大粒径给了量化的标准,     

高含水率湿陷性黄土路基基底施工技术

本文通过对湿陷性黄土路基基底处理技术在工程应用中存在的问题、地基处理方法和效果、施工工艺等进行总结分析及研究探讨,进一步完善其施工技术。     

市政道路特殊路基的处理方法探析

本文主要就几种特殊路基的施工处理技术进行了详细阐述。     

冷再生法在湿陷性黄土路基填筑中的有效性

冷再生法是路基填筑中应用较多的工艺方式之一,随着公路建设对经济效益和社会效益重视度的逐渐提升,冷再生法也逐渐得到人们的重视,对其发展具有重要的意义.文章主要对湿陷性黄土及冷再生法应用中存在的问题进行分析,并提出冷再生法在湿陷性黄土路基建筑中应用的措施,希望为湿陷性黄土路基建筑的顺利施工,提供一定的参考建议.     

浅谈湿陷性黄土地区的桥涵设计

由于黄土地基具有湿陷的特点,在进行桥涵结构建设时会遭受湿陷带来的危害。因此,在湿陷性黄土地区进行桥涵设计时,不仅要考虑通常的设计规范,而且还应针对黄土的湿陷特点采取措施进行处理,笔者结合多年的设计经验,对湿陷性黄土地区的桥涵设计进行了分析,希望对读者有一定的借鉴参考作用。     

特殊路基的处理

摘要：我国地域辽阔,地区之间土质差异较大,而路基工程的质量好坏直接影响着整个工程的质量安全问题以及使用情况,因此,对不同地区特殊土质的工程特性与相应的处理方式做分析总结显得尤为重要,本文主要分析了软土、冻土、黄土、膨胀土地区的工程特性,并介绍基本的处理措施。     

CFG桩在湿陷性黄土路基中的施工工艺

结合新建西安宝鸡客运专线地基加固处理方案,对CFG桩在黄土路基加固中的施工工艺,施工方法及质量控制措施等进行了阐述,为类似的建设工程提供经验。     

石灰土处理湿陷性黄土路基施工技术

目前高等级公路的建设进入了蓬勃发展的时期,但在工程建设中关于路基暗穴病害探测与处理仍是急待解决的一个重要课题。本文结合工程实际介绍了石灰土作为一种路基填筑材料,在处理湿陷性黄土路基的强度形成机理和施工技术,并着力说明在此过程中关键工序的操作工艺,对湿陷性地区的高速公路建设具有一定的借鉴意义。     

浅谈湿陷性黄土地区管道工程的设计与施工技术

结合在河南洛阳及禹州等地数年的给水与排水工程的设计与施工经历,通过对有关文献资料的参考研究,重点对湿陷性黄土地区管道工程的设计与施工进行了专项分析与总结,强调了湿陷性黄土地区管道工程地基处理及防水的重要性。     

灰土挤密桩在湿陷性黄土地区的应用

本文针对湿陷性黄土地基的特点,通过工程实例,介绍了灰土挤密桩的加固机理、施工工艺、技术要求,并对其处理结果做了质量检测,结果显示各项指标均满足设计要求。同时描述了灰土挤密桩在施工中遇到的问题和解决方法。     

浅谈强夯法处理湿陷性黄土地基

分析了湿陷性黄土的成因,介绍了强夯法处理湿陷性黄土地基的原理、施工过程及夯前夯后检测。     

湿陷性黄土地基处理方法研究

我国华北、西北、华东地区的黄土多具湿陷性,我国城市化的发展不得不面对湿陷性黄土地基沉降问题。本文探讨了黄土湿陷的机理,研究了湿陷性黄土地基处理方法。本文的研究对于我国湿陷黄土地区城市建设和现代化发展具有重要的实践意义。     

浅析高速公路路基路面排水设计

水的作用会加剧路基路面结构的破坏,加快路面使用性能的恶化,缩短道路的使用寿命。文章针对路基路面排水设计等内容进行了探讨。     

强夯法在湿陷性黄土地基处理中的应用

湿陷性黄土的土质较为均匀,结构呈疏松状态,内部孔隙发育明显,具有突出的结构性特征.处于干燥状态的黄土一般具有较高强度,因而压缩性相对较低;而遇水后在自重应力和上覆附加应力的共同作用下将使土体结构遭到破坏,土骨架崩塌而使土体强度急剧降低,进而产生较大的沉降变形.因而,在湿陷性黄土地基施工需结合建(构)筑物的重要性、地下水...     

灰土挤密桩与CFG桩分步处理高层建筑湿陷性黄土地基的应用研究

本文以一建在湿陷性黄土场地的高层建筑地基处理为实例,针对处理过程中先采用灰土挤密桩消除黄土湿陷性再利用CFG桩提高地基承载力的方法和效果进行了跟踪测试。地基处理前后地基土的物理力学试验指标、静力触探试验曲线和静力载荷试验结果的对比表明,灰土挤密桩能有效地消除黄土的湿陷性,CFG桩使复合地基的承载力得到了显著提高,能够满足高层建筑对地基承载力的要求。同时,该处理方法具有工艺简便、造价低等优点,应广泛在湿陷性黄土地区的高层建筑地基处理中推广。     

低山丘陵区路基工程施工管理

本文介绍了皖南山区某高速公路路基工程施工项目的前期筹备部署,进度质量安全环保管控,施工技术探讨和项目管理心得。