我国汽车自主品牌汽车营销策略探讨——以奇瑞汽车为例

改革开放以来,我国汽车市场规模不断扩大,汽车行业迅速发展。在我国汽车产业蓬勃发展中,奇瑞、比亚迪等自主品牌通过不懈努力,以低端汽车领域为目标市场取得了成功。2009年,我国成为世界第一大汽车生产大国,连续四年保持世界第一。但自主品牌乘用车市场份额不足一半,说明我国不是汽车强国,近几年,限号政策出台,合资企业产品线下移等不利因素使得自主品牌发展步履维艰。文章以自主品牌奇瑞为研究对象,深入剖析总结自主品牌在市场营销策略方面的经验及不足,提出精简产品提升质量的策略,品牌代言媒体运用促销策略等意见。     

中国汽车人的自主品牌苦旅

上汽自主品牌“荣威”高调亮相，“上海牌”复出在望；奇瑞贴牌“道奇”，遭遇“自毁品牌”的强烈质疑：神龙则避而不谈自主品牌，或“王顾左右而言他”，在“洋务”路上越走越远……     

从奇瑞汽车的发展论我国自主品牌建设

在竞争日益激烈的市场条件下,品牌已经成为赢得顾客忠诚和企业求得长期生存与成长的关键。通过对我国自主品牌奇瑞汽车发展策略的剖析,从利润源、品牌创造能力、品牌发展及品牌占位等方面为我国自主品牌的发展提出看法。     

打造中国汽车的高端品牌——瑞麒RIICHM1/G5整合传播全程揭秘

＂后30年,中国一定会形成自己的豪华品牌。＂——奇瑞董事长尹同跃按照他的伟大设想,以2009年为界,前30年,中国汽车从无到有逐步形成产业规模;后30年,将在品牌上进行深挖,并形成自己的豪华品牌。2009年,作为迈向＂国际名牌＂的第一步,奇瑞首先以不同的细分市场进行品牌划分,制订了清晰的品牌战略规划,创建了瑞麒、威麟、开瑞3个品牌,形成四大品牌架构,使奇瑞汽车进入多品牌发展的阶段。自此,大奇瑞形成一个覆盖高、中、低端,类别涉及家轿、微车、商用车的矩阵式产品线。其中,瑞麒品牌更是肩负奇瑞冲击中高端市场的使命。     

有魅力的手表 会感染你的心情——对话艾美表中国区总经理陈伟财

买手表，先要了解这个品牌，这个品牌的文化内涵和发展过程，然后再去衡量这个手表的价钱是否合理。每个人由于成长的环境、学习的程度、工作的氛围、社交的圈子不一样，所以眼光不一样，因此应该按照自己的喜好去选择和佩戴手表。     

后危机时代的营销变革——对话奥康品牌事业部总经理罗会榕

温州人以善于经商而闻名世界，兵无常法，水无常形，这个世界唯一不变的就是变化，营销模式也一样，只有不断创新才能有进一步发展，没有一成不变的模式，只有根据市场形势的发展，从而做出不同的决策，才能真正做到营销制胜。而究竟是什么契机促成了奥康此番在全球金融后危机时代从“连锁营销”到“信用营销”的变革？如何规避或者降低营销变革过程中可能面临的风险？企业应该如何利用金融杠杆，不断地放大企业的价值？带着这些问题，记者专访了奥康品牌事业部总经理罗会榕。     

永不落幕的珍珠红桥——对话北京红桥市场总经理解文生

<正>"京城珍珠第一家"、"北京商业特色品牌"、"外国女人心中的长城"……集这种种珍贵殊荣为一身的,就是位于天坛东门的北京红桥市场。红桥市场,以珍珠享誉世界,平均每年接待一百多位国家元首、政要及夫人,光     

Web 2.0的业怎么创——对话中国内刊联盟网总经理杨中瑜

“中关村的大街上掉下一块广告牌，砸到10个人，其中有9个人一定是做Web 2.0的。”     

奇瑞：“蛙跳式”胜利

在“2006年上半年汽车品牌十强榜”上，奇瑞竟然占了两席，成为十强汽车企业唯一的双料品牌企业。数字的背后是奇瑞“蛙跳式”战略的胜利。     

汽车厂商：为召回而召回

11月20日，奇瑞汽车有限公司向国家质检总局递交召回报告，从11月26日起，召回从2003年7月14日到2005年5月6日生产的东方之子系列车型，共18673辆。这是自主品牌厂商实施的第1次召回。     

新昌河:蜕变中迎市场大考——访江西昌河汽车总经理李黎

对于自主品牌汽车企业来说,随着多项刺激政策的退出和合资企业产品不断下探,今年乃至今后一段时间,都将面临销量下滑、利润锐减困局。兼并重组不到两年的新昌河,可谓迎来了首场市场大考。通过兼并重组,昌河汽车产生了哪些实质性蜕变?面对首场市场大考,昌河汽车的考前准备做得如何?带着这些问题,记者专访了昌河汽车总经理李黎。     

现场精英访谈：对话四川水井坊股份有限公司总经理助理许勇——以差异化引领未来

在“首届中国酒业营销金爵奖”评选活动中，水井坊营销团队以“这是一个锐意创新的团队，他们善于打破常规，在品牌定位、价格定位、市场网络布局等方面独树一帜，在超高端白酒市场上赢得了先机，取得了非常显著的成绩，是中国高档白酒消费市场的领先者和推动中国酒文化发展的先行者”的评语赢得了杰出团队奖。颁奖典礼后。本刊记者现场采访了成都水井坊股份有限公司总经理助理许勇先生。     

缩小差距 惟有竞争——对话Info Salons董事总经理顾学斌

一场展会的成功举办离不开展会服务商在背后提供的优质服务,而谈起展会服务商,Info Salons——作为全球最大的会展IT服务商之一,它每年为全球超过500场大型展会提供包括数据库管理和观众登记在内的全面ITSE务。     

把握节奏“走出去”——对话江苏今世缘酒业有限公司董事长兼总经理周素明

记者：几个月前，今世缘确定2007年的销售目标是冲刺9亿元，今年第一季度，您“出人意料”地把它调整为‘确保销售9亿元。力争10亿元”。为什么会有这样的变化？     

中国汽车自主品牌应实现四个转变

应该说中国汽车工业经过50多年的发展，特别是改革开放20多年来，汽车工业得到了较快发展。从新中国生产的第一辆汽车下线开始，经过几代汽车人的共同努力，涌现出了像奇瑞、吉利、长安、华展、一汽夏利等轿车自主品牌和宇通、金龙、长城、解放、重汽、陕汽等商用车自主品牌。但在看到成绩的同时，     

让“隐形”产品走到台前——对话云南云贡茶业有限公司总经理文一丁

自从2003年，云南的普洱茶北上带动了以北京为代表的市场之后，国内的普洱茶行业就进入了迅速发展时期。普洱茶生产企业如雨后春笋般出现；收藏市场、拍卖市场应运而生；消费市场、礼品市场也得到了进一步的发展扩大。尽管目前普洱茶全行业的市场规模还不到一家大企业的年销售额，但市场已经从当初的台地茶、古树茶、野生茶等茶青的竞争和不同山头茶青的竞争，逐渐进入一个以品牌为导向的竞争时代。     

cippe的前世今生——对话振威展览集团总经理张学山

提起国内能源装备领域的展会,就不得不提到“振威”这个名号。被誉为“全球最大的石油展”的中国国际石油石化技术装备展览会（cippe2011）的主办者正是振威展览集团旗下的北京振威展览有限公司。     

汽车及相关产业竞相中标央视黄金广告资源

近年来,消费结构的升级带动了汽车及相关企业的快速发展。在2009年黄金资源广告招标会上,汽车及相关企业中标情况总体走高,中标企业所涵盖的细分行业更加全面。其中,包括一汽轿车、奇瑞汽车、青年汽车等民族汽车品牌,一汽丰田、上海通用、东风日产等合资汽车品牌,中国石化、壳牌统一等石化企业,徐州重工等重工品牌,民族品牌新日电动车以及一些汽车零配件企业都成功中标。     

中国汽车市场战国形势分析——奇瑞汽车篇

瑞汽车有限公司成立于1997年，是国内汽车行业的“后来”者。在不到十年的发展时间内．奇瑞就形成了年产40万辆整车、40万台发动机和35万套变速箱的生产能力，待奇瑞年产25万辆的10-1．3L系列低排量轿车项目上马后．预计2007年奇瑞汽车的年产能将提升至65万辆据奇瑞规划，到2010年要实现年产能100万辆的目标．在产品方面．奇瑞目前已拥有旗云、QQ、东方之子、瑞虎，奇瑞A5、奇瑞V5六大子品牌，47种车型。在销售方面．奇瑞在2005年和2006年均实现了“十万辆”的超速增长．     

2005中国商业地产招商论坛--品牌餐饮企业与开发商"对话"

主持人（谭京萌）：今天的主题是品牌餐饮企业与开发商的对话，我们请到的嘉宾有原北京俏江南有限公司副总裁杨先生，北京永和大王餐饮有限公司张总，元绿寿司有限公司查骏总经理，仙踪林经理藏亚宪，面爱面开发部经理张文泽，还要特别有请深圳莱蒙都会置业有限公司吴军总经理作为开发商代表。