两驱SUV超值"英雄":2.4 L特拉卡

SUV车型日益受到消费者的青睐，已经成为不争的事实。据中国汽车工业协会统计，2007年上半年SUV市场需求延续去年的旺盛态势，1—6月增长率达到39．03％，超过了乘用车22．26％的平均增幅。其中，两驱SUV销量增长迅速，共销售了7．94万辆，同比增长49．64％，远远高于四驱SUV29．74％的增幅。据最新统计，今年7月，全国汽车产销同比保持快速增长，其中SUV车型增幅尤为明显，产销分别增长103．39％和100．80％。     

通用：忽悠也是生产力

通用汽车．虽然在北美市场焦头烂额．在中国却极其成功。6月份全国汽车销售统计数据显示，上海通用以35670辆的成绩再拔头筹。据统计，1—6月上海通用共销售汽车201901辆．与去年同比增长49％之多。去年，上海通用初次把上海大众甩在身后时．好像还有些不太习惯，但是，在06年做半年盘点的时候，它似乎已经很享受“第一”的宝座了。     

天下

市场一汽集团5月销量同比增三成近日,国资委公布了中国第一汽车集团公司最新销量数据,5月份,一汽集团共销售汽车23.6万辆,同比增长32.8%;今年1-5月份,一汽集团共销售汽车111.万辆,同比增长7.1%。在一汽集团的合资公司中,一汽-大众5月份销售     

八月份全国乘用车主要品牌销售情况——销量较上月呈一定增长,轿车同比增幅仍然显著

8月份乘用车市场总体销售情况较上月有所好转，各主要品种销量与上月比增长较为明显。从基本型乘用车（轿车）品牌市场表现来看，排名前十位的品牌与上月比除伊兰特和领驭外，均呈现稳定增长，其中旗云和QQ增幅最为显著；从轿车生产企业来看，一汽大众依然位居榜首，奇瑞名次有所提前，从上月的第八位提升至第五位。1—8月，在基本型乘用车（轿车）主要品牌中，排名前五位的捷达、夏利、伊兰特、凯越、桑塔纳销量均超过10万辆，市场占有率达到24％。从轿车生产企业来看，上海通用、上海大众和一汽大众继续位居前三位，上述三家企业1—8月累计销量均超过20万辆，市场占有率达到28％。另外，从1—8月MPV和SUV市场总体情况来看，行业内重点企业生产的主导品牌市场占有率仍保持领先，其中北京现代生产的途胜和上海通用生产的别克GL8累计销量分别位居SUV和MPV市场首位。     

2006年SUV销量大盘点长城夺得双冠王

据中国汽车工业协会产销最新快讯：2006全年我国SUV累计销量228695辆，其中长城汽车以40062辆名列榜首．同比增长41％，占整个SUV市场份额的175％。位列第2—5名的是：奇瑞汽车、北京现代、东风本田、长丰猎豹．依次销售282152、28176辆、25493辆和19901辆，分别占市场份颧12.3％、12.3％，11.1％和8.7％。     

SUV销量增速明显 中高档SUV异军突起

新华信调查发现今年以来，国产SUV销售形势喜人。前6个月，SUV共销售157991辆，比同期累计增长39．03％。其中6月份销量创出今年新高，达到30263辆，比同期增长104％。SUV正步入快速发展轨道。[第一段]     

从小众向大众演进斯巴鲁森林人进口不贵

7、8月份本来就是车市的传统销售淡季,二季度以来低迷的车市环境更是影响了汽车的整体销售状态。据统计,今年1—7月,汽车产销量环比分别下降了4．34％和6．70％。不过,就在汽车厂商纷纷打价格战搞促销的时候,有一类车型却逆市上扬,不仅售价没有优惠,还出现了加价排队等车的现象,这就是SUV。7月份,SUV产销同比分别增长74．76％和65．58％,环比增长7.85％和5．41％,成为乘用车市场唯一出现环比增长的车型。     

了不起的SUV

SUV到底有多火,不妨先来看一个简单的数字对比。同样是1-8月份,在2006年,SUV累计销量13.29万辆,而到了2013年,仅仅是上海大众途观一款车型,销量就已经超过了这个数字。几年时间,中国汽车市场经历了起步、井喷、萧条、直至复兴多个阶段。然而,面对整体呈曲线状态的乘用车市场,SUV市场却一路高歌猛进,增幅速度超过其它细分市场早已是家常便饭。     

八月份汽车销售分析及二手车价格行情

7月份中联的旧车销售达到历史最高点，8月份的总销量已经回落到平均水平，各价位的不同车型均有不同程度下降，其中桑塔纳、捷达下滑尤为突出。8月份共销售旧车520辆，实现销售总额3389．8万元。8月份总体销售回落的原因，各旧车经销普遍反映，车源是最棘手的问题(旧车收购受到一些阻力，影响销售业绩)。     

车市格局6月骤变 汽车厂商座次重排

称霸中国车坛多年的上海大众6月未能保住“龙头”地位，挑其下马者正是同属上汽集团的“自家兄弟”——上海通用汽车。继去年通用的利润超过上海大众后，今年6月份，上海通用在销量上也取而代之，以单月2．40万辆的销量首次登上国内汽车单月销售冠军宝座。     

图说

7月14日获悉,宝马集团公布了其上个月的销量数据,6月份宝马集团全球销量同比增长9．1％,其中旗下三大高端品牌均实现增长。SUV仍是宝马品牌的增长动力,XI大涨8成。在各市场中,在华销量同比攀升13％,坚守最大单一市场席位。今年6月份,宝马集团在全球共交付了22．7849万辆新车,同比增长9．1％。     

部分城市汽车交易市场10月份动态分析

10N份。竹叶山汽车市场共销售汽车2151辆，同比下降13％，而经济型轿车却比去年上涨了5％。进入10N份后，经济型轿车销量逐渐放大，尤其是几款车型的大幅降价和商家加大优惠促销活动，更使经济型轿车成为市场销售的主要力量。如金刚、远景、赛豹、RIO这几款5—8万元左右的车型，     

小排量SUV迎来春天

7月，SUV的产量比6月稳步上升6．4％，同比增长38．12％。SUV市场逐渐回升，主要是途胜、东风本田CR—V、瑞虎等新品火爆上市带来新的增长。前7个月中，奇瑞瑞虎销售2747辆。北京现代途胜销量为2152辆，东风本田CR—V则是13976辆。其中，瑞虎和途胜是今年的新车型，本田CR—V刚刚增加了2．0升新车。这3个车型的增量就有14221辆。此外。长城汽车也是依靠新车型扭转颓势，7月的销量为2897辆，同比增长了38．6％。哈弗的销量达到1342辆，几乎占长城月度销量的一半。     

出口路上,华菱屡见"花样"风景

今年1—6月，华菱汽车产销量分别为6131辆和6050辆，同比分别增长114％和122％，其中6月份创下了1426辆的月销售纪录。从其各细分市场销售量明细可以看出，华菱物流类车型的销量占其上半年总销量的50％以上，且在安徽、河南、河北、山东、内蒙等地区的增势尤为明显。年初新入市的欧款车型是其较重要的销量增长点之一，各系列欧款车型累计售出近3000辆。     

市场

一汽集团5月销量同比增三成 近日．国资委公布了中国第一汽车集团公司最新销量数据．5,9份,一汽集团共销售汽车23．6万辆．     

1-9月SUV市场特征明显柴油车表现不俗

根据乘用车市场信息分会的统计，9月份SUV整体销量接近3．45万辆，同比增长65．2％；1—9月，SUV销量达到25．17万辆。与去年同期的1659万辆相比增长了51．72％。从今年SUV市场表现可以看出，SUV产品市场特征越来越明显，反映出生产厂家和消费者心态日趋理性。     

2月车市SUV“一枝独秀”

2月汽车市场数据中,SUV同比增长47.19%的数字分外引人注目.销量排名前五位的SUV品牌依次为:哈弗4584辆,本田新CR-V4545辆,途胜3316辆、成都新大地2545辆和瑞虎2487辆,5款车共占SUV销售总量的62%.     

数字

长城汽车1—10月销售22万辆 11月20日,中汽协公布的数据显示,前10月长城汽车共实现销售4929万辆,同此增长28.8％,位居全部车企第八．自主品牌第一。其中哈弗以1--10月份共22万辆的销售成绩,实现同比增长83．5％．在全部SUV中排名第一。     

通用:忽悠也是生产力

通用汽车,虽然在北美市场焦头烂额,在中国却极其成功。6月份全国汽车销售统计数据显示,上海通用以35670辆的成绩再拔头筹。据统计,1-6月上海通用共销售汽车201901辆,与去年同比增长49%之多。去年,上海通用初次把上海大众甩在身后时,好像还有些不太习惯,但是,在06年做半年盘点的     

上半年长城汽车获SUV、皮卡销量双料冠军

据中国汽车工业协会产销快讯：上半年SUV累计销售109173辆。其中长城汽车以1．8万辆名列榜首，占整个SUV市场份额的16．6％；东风本田和北京现代紧随其后，分别以1．32万辆和1．27万辆名列第二、第三，占SUV市场份额的12．1％和11．71％；排名第四、第五、第六的分别是长丰猎豹、北京奔驰和奇瑞汽车，分别销售1．23万辆、0．88万辆和0．86万辆，分别占SUV市场份额的11．4％、8．1％和7．9％。至此，长城汽车已连续三年半保持了SUV销量冠军。