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相似文献
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1.
杨晓阳作为画家,有一批令人震撼的有影响力的作品;作为西安美术学院的一院之长,又展现出了他那领导者的眼光、志向与气概。  相似文献   

2.
《浙商》2008,(11):112-112
作为奥迪家族中的一个全新系列,定位于高档双门轿跑车这一充满激情的细分市场。这是一个魅力四射的车系:它将奥迪一惯推崇的充满动感的设计、激动人心的动力与操控性能、卓越的制造工艺完美结合,是奥迪“突破科技,启迪未来”品牌理念的全新诠释。  相似文献   

3.
刘映红 《现代商业》2014,(24):287-288
企业收藏在世界范围内有上百年历史,但在我国则还是新鲜事物,还是少数企业和企业家的行为,今后要走的路还很长。回顾国内外企业收藏的历史,总结经验,可以对今后国家政策的完善,企业和企业家战略调整都具有重要意义。  相似文献   

4.
许下承诺非常容易,可兑现承诺却非常艰难。除了《爸爸去哪儿》的外景地,盛产核桃、枣子等山货外,此地多出“举人,是灵水村的重要符号,以至于很多人将灵水村称之为举人村。其实,距我第一次听闻灵水村糊将它作为某款车的拍摄地已过两三年,可直到观致3的出现才终于成行;这处隐藏在大山深处的古村落,清晨总会升起雾霭,不可预见的未来和我手中的这辆观致3充满相似点。  相似文献   

5.
《广告导报》2008,(4):31-35
让我们先从本土汽车跨界营销的首次试水谈起。2007年,众多财大气粗的合资品牌明显感觉到越来越大的市场压力,不论前期如何造势。厂商已很难打动视觉疲劳的消费者。作为中低档汽车,东风雪铁龙早期的推广一直不顺利。从最早引进两厢车富康到后来毕加索和赛纳,虽然按照法国设计师的说法车型前卫而时尚,但还是未获市场青睐。在此市场环境和传播困境下,2007年9月中旬,东风雪铁龙C2推出了与服装品牌Kappa的跨界活动。  相似文献   

6.
肖明超 《中国广告》2009,(12):33-34
如果我们去问一个消费者,你眼中的3G是什么?大部分的消费者只知道其名却不知道其实质的内容,与三大运营商疯狂的广告和各自的3G业务品牌的宣传相比,广告所起的作用似乎并不大,这可以归结为由于3G是一个新鲜事物,所以必然要经过大规模沉没成本的广告阶段吗?那么,3G现阶段的问题是什么?未来的3G广告市场是否有机会呢?或许从运营商的广告大战中我们可以发现一些问题和趋势。  相似文献   

7.
以OEM形式参与国际分工是我国中小企业迅速进入国际市场的有效途径,全球1/3的OEM业务由中国大陆的企业提供。近年来,受到生产要素成本的提高、人民币升值以及全球金融风暴的影响,我国OEM企业的利润持续下滑,大批企业陷入生存危机。OEM企业的转型刻不容缓,尤其是如何培育OEM企业的自主品牌,探讨其策略运用,是一个很重要的问题。  相似文献   

8.
国家质检总局局长王勇要求,大力推动品牌建设,积极会同有关部门,紧密围绕国家产业政策,促进企业培育拥有核心技术和自主知识产权、具有较强竞争力的名牌产品。从市场占有率、消费者满意度、质量合格率、企业诚信度和标准化基础工作等方面入手,加快建立以消费者认可和市场竞争力为基础的名牌产生机制,积极引导和鼓励企业增强品牌意识,提高自主品牌市场竞争能力。  相似文献   

9.
国家质检总局局长王勇要求,大力推动品牌建设,积极会同有关部门,紧密围绕国家产业政策,促进企业培育拥有核心技术和自主知识产权、具有较强竞争力的名牌产品。从市场占有率、消费者满意度、质量合格率、企业诚信度和标准化基础工作等方面入手,加快建立以消费者认可和市场竞争力为基础的名牌产生机制,积极引导和鼓励企业增强品牌意识,提高自主品牌市场竞争能力。  相似文献   

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