魔术师叶磊

2009年4月8日，北京798工厂区，这个一般周末才很热门的“创意”文化闻名的艺术区，进出的车辆突然多了好几倍，尤其是悬挂“NISSAN”车标的——这天是东风日产2009年惟一一款小改款新车新轩逸上市仪式举行的日子。     

在2009年评选中，东风日产斩获数奖，公司副总经理任勇接受专访——感谢浙江人的厚爱

2009年，东风日产乘用车有限公司副总经理任勇带领自己的团队完成了轿车、CROSS—OVER、MPV和SUV全系车型体系竞争力的不断提升，其中新天籁、新轩逸、TIIDA、骊威“四大金砖”月销量同时过万，成为中国首个四款主力区隔车型销量齐齐过万的汽车厂家。     

东风日产的“产品英雄”

2014年,中国车市增长放缓。尽管如此,东风日产依然创下95.4万辆的销售业绩,较2013年同比增长3%。用产品说话是东风日产能够在严峻的环境下依旧立于不败之地的制胜法宝。正如东风日产市场销售总部副总部长陈吴所言,一个品牌需要有"英雄车"的支撑。东风日产在构建覆盖AO级、A级、B级、C级以及SUV等细分市场的产品线的同时,打造自己的"英雄车",带领品牌持续提升,是其总销量持续增长的保证。而新奇骏是东风日产SUV品类的"英雄车",新轩逸则是家轿品类的"英雄车"。在东风日产95.4万辆的总销售     

东风日产公司启动“阳光关爱·教育援川”计划

2009年2月12日，东风日产“阳光关爱·教育援川”计划在广州正式启动，该项计划由东风日产和广东教育活动中心联合主办。2009年内，东风日产将派出5批专家志愿者，共50人次赶赴汶川开展援教工作，帮助重建汶川震区精神家园。     

狼性与温情

在竞争异常残酷的中国市场,东风日产依靠极具进攻力的＂狼性＂所向披靡,越战越勇。而在企业内部,却充满了无限的人文关怀与温情。这两种看似有些矛盾的个性,在东风日产身上得到了和谐的共存。正如东风日产一直传递的信念＂技术日产人·车·生活＂。东风日产销售的不仅是产品,更是一种精彩的生活方式和态度,乃至价值观。     

东风日产 小型车March来势汹汹

本届北京国际车展,东风日产March国内首发;东风日产天籁·公爵与东风雪铁龙C5、东风本田思铂睿三款B级车集中摆放在东风集团展台显著位置,构成明星车型区,代表了东风公司合资合作的最新成果。     

新一代TIIDA骐达亮相 东风日产规划未来

在刚刚结束的上海车展上，记者在东风日产展台看到，东风日产除携旗下全新天籁、奇骏、新逍客、轩逸、新阳光、玛驰等豪华阵容亮相外，更带来了全球瞩目的新一代TIIDA骐达。同时，启辰品牌发布了首款概念车整车造型及战略构架，并宣告启辰“品质联盟”，成立。有业内人士表示，这一系列重大举措不仅进一步提升了东风日产体系竞争力，体现出东风日产在全价值链资源整合能力上的非凡实力以及对行业发展趋势的精准判断，更清晰展现了启辰的未来发展蓝图。     

发力2011 东风日产加速百万辆规划

随着2010年有四款车型销量突破10万辆，东风日产已经两年领衔日系合资汽车企业在华销量。“过去的成绩已经成为脚下的地平线。进入2011年，在这个新十年的开端，东风日产将进入全新的发展阶段。”东风日产乘用车公司副总经理任勇在今年年初公开表示。当然，东风日产的目标不仅仅在于今年722万辆，打造年产销超百万辆的行业领军车企才是他们的终极目标。     

东风日产的升级路线图

当你在驾车中心情不佳的时候，你的驾座会主动找你聊天解闷？你一定会觉得很神奇。这不是《变形金刚》中的片段，事实上，这是一部已经成型的车辆。东风日产的机器人概念电动汽车PIVO2，就是一例。“这是PIVO2人性化的创新设计，机器代理人还可分析驾驶员心情，适时与对方进行语言交流。”东风日产人士对记者介绍。     

资讯

正东风日产携手第四届明星公民跨界合作共建宽容世界东风日产·天籁特约第四届明星公民启动仪式于2013年12月26日在上海浦东丽思卡尔顿酒店举行了盛大的启动仪式。当天,东风日产市场销售总部东区营销副部长李广涛、南都娱乐周刊、南都周刊总编陈朝华、黄晓明、齐豫等齐聚现场,为活动拉开序幕。明星公民是在2010年,由《南都娱乐周刊》发起"明星公民"评选活动,该项评选旨在挖掘从事公益事业的娱乐明星、名人,以他们作为代表,为娱乐圈乃至所有公共领域竖立起一种充     

东风日产新营销，“超级球迷”游南非

东风日产以“超级球迷”为世界杯营销切入点，以球迷视角与世界杯比赛进程相互映衬，使世界杯与东风日产自然结合，形成影响力的叠加势在必然。     

“追梦人”的格局与情怀

这里没有东风、没有日产,只有东风日产。下午一点半,东风日产厂区,一首名叫《追梦人》的歌曲回荡在空中。每个工作日,这首属于东风日产人的乐章,准时响起,提醒“追梦人”共同努力,追寻东风日产为之进取的梦想。“追梦人”,是东风日产人对自己的称呼。他们把过去十年的奋斗称之为“筑梦十年”。从无到有,由弱变强,十年时间,靠着一群怀揣汽车梦的“追梦人”,     

东风日产“北上战略”

大连工厂投产,缓解了产能不足。2014年汽车市场竞争激烈、国内整体经济增长也普遍放缓,在这样的背景下,东风日产乘用车公司(下称"东风日产")依然交出了一份差强人意的销售量答卷——2014年乘用车累计销售量95.4万,居东风汽车公司总销售量的榜首。尽管和最初销售目标110万辆有一点距离,但实际上,东风日产围绕着该目标做了很多举措,包括品牌营销、销售渠道改革以及新产品投放等——虽然取得了一定效果,但这些措施并没有帮助东风日产达成目标。     

东风日产进军双品牌 NISSAN ＆ 启辰“双核”发力

11月21日,东风日产副总经理任勇正式发布了东风日产双品牌战略,宣布东风日产正式进入了NISSAN与启辰双品牌运营的新阶段。启辰携手NISSAN＂双核＂驱动东风日产本届广州车展,东风日产展台最大的亮点就是＂双品牌战略＂的正式发布。自此,启辰品牌将与NISSAN品牌比肩而立,共同驱动东风日产。     

日系车企应对平淡市场

1月4日，东风日产2012“百城翻番”计划召开渠道商誓师大会。“开始变得好玩了。”大会前夕，东风日产副总经理任勇预估，2012年的乘用车市场增长率有可能趋于5％-8％的水平，新增量大致在70万辆左右。“市场不景气时，谁在裸泳可以看得更清楚。”     

东风日产新奇骏 “智”领先机 “酷”行天下

新奇骏的上市,就像2011年东风日产枪膛中的最后一发子弹,我们不妨让它多飞一会儿,因为对于年销量80万的目标,东风日产早已胜券在握,而这最后一发子弹也一定最终会把目标钉在更高的功劳簿上。＂新奇骏是城市SUV市场当之无愧的技术之王!＂东风日产乘用车公司副总经理任勇的开场白直接而又充满说服力。作为东风日产旗下SUV市场的正印先锋,奇骏一直都以独特、冷酷的形象视人,线条勾勒出的直角设计,轻易地显示出其卓越的越野血统,备受户外活动爱好者的青睐。     

向北，向北 东风日产大连工厂投产全面开启北上战略

作为南方车企的代表之一，东风日产继华南的花都、华中的襄阳和华东地区的郑州工厂后。终于拉开进军北方市场的序幕。这座被东风日产内部称为“魅力工厂”的新厂依靠全面进化的自动化技术和设备，以及软性化的生产线，不仅可以生产SUV车型，更可以实现全线产品的生产装配。以大连工厂为起跳板，东风日产的“北上”战略进入全面发力阶段。并形成南北纵横，覆盖全国的战略布局。     

圈子

东风日产成立十周年庆祝活动圆满结束6月16日,以"十年奇迹,感谢有你"为主题的东风日产成立十周年大会在广州举行。来自地方政府、东风汽车公司、日产汽车公司及行业协会的嘉宾与东风日产高管、员工齐聚一堂,共同回顾东风日产十年发展历程。十年里,东风日产的企业规模不断壮大,集乘用车研发、采购、制造、销售、服务于一体,成为国内为数不多的具备全价值链体系力的汽车生产企业,     

东风日产断点续传

停产!停产!!停产!!! 合资仅半年的东风日产。因为内部融合问题不得不停产整顿。停产1个半月，痛定思痛，东风日产自此踏上了一条断点续传的阳光大道。[编者按]     

东风日产：换一种方式，缔造新车推广传奇

2004年下半年以来，东风日产为推广其天籁、阳光、颐达等几款新车．颠覆传统的新车推广模式，斥资4000多万投放央视黄金时段广告，取得了远远超越其他汽车厂商的推广效果。2005年1-6月，东风日产乘用车销售同比增长高达120％。