热点·焦点·难点

腾中“买马”不成未必是坏事 ——从2009年6月至今，腾中“买马”事件闹得沸沸扬扬。如今通用与腾中双方确认收购交易失败，虽然当事方感到非常遗憾，但我倒认为，收购不成未必是坏事。首先，即使腾中“买马”成功，也不一定能成功“养马”。其次，悍马其实快成“死马”了。通用公司有意出售悍马，但没有多少买家看好悍马。     

焦点·公司

腾中与通用签署收购协议；工商银行将收购泰国ACL银行；雅戈尔认购浦发银行1.06亿股；橡树资本获中投10亿美元投资；可口可乐进军乳品饮料     

收购夭折 腾中未能“牵回”悍马

曾在去年引起轩然大波的四川腾中重工收购通用旗下悍马品牌一事,近日尘埃落定,腾中重工未能如期完成对悍马的收购,腾中和通用均表示收购失败。通用随即还表示,将逐渐关停悍马的经营业务。据了解,去年10月9日,腾中和通用就收购悍马达成协议,交易金额为1.5亿美元,原计划在今年1月31日完成的交易因多方原因,最后交易日期被延迟一个月也未能完成,双方只好宣布交易失败。通用汽车表示,四川腾中重工未能按期完成对悍马的收购,此项收购交易失败。随后,腾中总经理杨毅也明确了终止悍马交易的行为。     

公司

■腾中重工:已与通用就收购悍马达成初步协议6月3日,四川腾中重工机械有限公司与通用汽车公司双方发布"联合声明","联合声明"中称,腾中重工已与通用汽车就收购悍马达成初步协议,但最终交易的协议条款尚待磋商决定。     

品牌新闻

腾中收购悍马秀终于收场2月25日,通用汽车在底特律总部宣布,四川腾中重工未能按期完成对悍马的收购,此项收购交易失败,通用汽车将逐步关闭对悍马的运营。通用汽车表示,因为四川腾中无法在拟议的     

收购夭折腾中未能“牵回”悍马

曾在去年引起轩然大波的四川腾中重工收购通用旗下悍马品牌一事，近日尘埃落定，腾中重工未能如期完成对悍马的收购，腾中和通用均表示收购失败。通用随即还表示，将逐渐关停悍马的经营业务。     

美国悍马能否驶入四川腾中

最近,四川腾中重工收购美国通用旗下悍马的消息,尽管是一个不具备法律效力的意向书,却也引起了全球媒体的极大狂欢,让一向默默无闻的腾中重工一时名满天下。     

腾中“缩水”收购悍马

10月9日，四川腾中重工和美国通用汽车达成阶段性协议，双方就通用旗下高端全路面悍马车业务的出售签署最终协议，收购价格1．5亿美元。随着收购价格调整，腾中重工收购悍马的资产也相应大幅缩水。与此前提出的战略性收购相比，四川腾中新的收购清单只包括了商标、渠道和一些专利使用权，并没有涉及到悍马股权和核心技术等硬资产。     

视点

腾中重工收购通用“悍马”品牌,一汽出口近千辆夏利轿车到墨西哥,玉柴抢抓机遇决胜市场,五粮液打响国际化品牌攻坚战     

海外收购是中国企业的唯一出路吗？

从TCL收购阿尔卡特和汤姆森、明基收购西门子移动业务、联想收购IBM的PCN务等等，到中国平安财务并购富通、中海油尝试收购美国优尼科、中铝意图牵手澳大利亚力拓、五矿收购澳洲OZ矿业、中石油收购新加坡石油、腾中重工收购悍马、中国石化收购瑞士Addax石油公司（创下中国海外收购最大案）、苏宁电器入主日本LAOX以及民企竞买法国服装名牌皮尔卡丹。     

公司

中海油名列全球最佳企业16位，腾中与通用正式达成收购悍马协议，中俄首建合资能源公司开发天然气，诺基亚十年来首次季度亏损8．34亿美元.     

“悍马局”秘图

在被意见领袖们集体“有罪推论”为愚蠢的炒作之后,我们努力接近仍然保持沉默的腾中重工,发现收购悍马者实际上背后还有一个庞大的阵容,甚至不仅仅是华通系……     

并购的四个前提

中国外汇储备庞大，金融危机又致并购机遇，企业正越来越多地介入海外投资和并购，如四川腾中收购通用悍马，吉利收购沃尔沃，这令人振奋，但需保持清醒。成功并购难度很高，需要人力、物力、财务和管理者智慧等全部到位，只有极少企业能够做到。     

以吉利成功收购沃尔沃为例看中国汔车企业的“出海”之路

2009年,对于中国汽车业来说是激动人心的一年,中国汽车市场的火热行情也让企业家们走出去的热情无比高涨：广汽入主长丰并牵手菲亚特、四川腾中重工收购悍马、北汽购得萨博部分资产到最近的吉利成功收购沃尔沃,“海外联姻”已然成为中国汽车企业的趋势。     

吉利收购沃尔沃:机遇与风险并存

2009年年底，吉利披露，已与福特就沃尔沃知识产权等所有重要商业条款达成一致。2010年一季度将与福特签署收购沃尔沃全部股权的最终协议。从吉利收购交易签约的时间表不断提前可以看出，与腾中收购悍马所遭遇的“难产”相比，这笔交易显然要顺利得多，并且此项交易的确获得了发改委和商务部方面的极大支持。     

老鼠娶猫的女儿

一个名不见经传的中国四川私企要把悍马收入囊中,收得还是收不得?一时间,满城都是裁判员。腾中收购悍马宛若老鼠娶猫的女儿。如今的通用如家道中落的贵猫,将一贯喜欢奢华生活的猫女儿继续养在家     

正确看待当前经济环境下的海外并购——腾中重工,吉利事件给我们的启示

近日国际投行数据供应商蒂劳格克(Dealogic)提供给媒体的数据显示,中国2009年度并购交易总量1664亿美元,已经超过澳大利亚,成为除日本外亚太地区第一.金融危机爆发后,腾中重工收购悍马,吉利蛇吞象,中海油事件,还有大跌眼镜的可口可乐收购汇源果汁案例等,无不透漏着中国企业向国际进军的抱负.     

包亦农评吉利收购沃尔沃

<正>TNS Research International中国汽车研究北亚区总监包亦农(Klaus Paur)就吉利收购沃尔沃一事发表评论。问1:吉利-沃尔沃交易案与腾中-悍马交易案有什么不同?为什么吉利成功了,悍马却失败了?     

让“绿色”不只是口号

近日,据《华尔街日报》称,四川腾中重工将收购通用旗下悍马品牌,并表示计划通过品牌推广和投资清洁引擎技术让这个高耗油汽车系列焕发新生。但对照国外的汽车广告,占据主角的不是高油耗的SUV汽车,而是如丰田普锐斯的混     

觅寻海外婚姻演绎跨国情缘——浅谈中国企业海外并购

2009年被称为中国企业的海外并购年。在全球金融危机的大背景下,中国越来越多的企业选择以海外并购的方式实现走出去战略。五矿收购OZ矿业,中铝以159亿注资力拓,四川腾中重工收购悍马,吉利牵手沃尔沃,中国企业上演了一连串波澜起伏的海外收购的商战大戏,尽管其中一些收购功败垂成,但是这些失败并没有阻碍中国企业走出国门走向世界的壮志雄心。相反,中国企业仍在不断寻觅。只要它们掌握好战略战术,定能成就美满的跨国姻缘。