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1945年美国福特公司重振旗鼓,调整技术班子,经过几年努力于1949年推出了具有历史意义的新型的福特V8型。这种车型改变了以往汽车造型的模式,使前翼子板和发动机罩也形成整体,车身两侧形成一个平滑的面,车室位于车的中部,车头车尾基本对称,整个造型很像一只小船,所以人们称为“船型汽车”。福特V8型汽车的成功,不仅在外型上有所突破,而且首先将人体工程学应用在汽车造型上。所以,从五十年代开始一直到现在,不论是美国还是欧亚大陆,不论是大型车还是中小型车,多采用了船型车身。如美国通用的旁蒂克·博纳维·维斯达、雪佛兰BE… 相似文献
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《汽车与社会》2005,(4)
福特企业创立于1903年。1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆面向普通百姓的汽车-T 型车,世界汽车工业革命就此开始。1913年,福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线,这一创举使 T 型车累计产量一共达到了1,500万辆,缔造了一个世界记录。福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人。福特1913年进入中国销售 T 型车,孙中山曾经写信给老福特建议联合发展汽车工业,1978年福特二世再次进入中国会见了邓小平先生,但其发展一直动作迟缓,使业界评论家对福特是老谋深算还是在动作不灵动各执一词。不过,在2004年的北京国际汽车展上福特确实展示了少有的气魄。 相似文献
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福特护卫者1997年型小轿车。1997年共销售280,598辆,比上一年下降了4%,尽管下降的销售数量并不多,可是对福特汽车公司的声誉却造成了一定的损害。连续15年以来,该车型一直处在小轿车销售量的首位,然而U97年型护卫者的销售量落后于本田的市民(HOTIdOCI。IC)和雪佛兰的骑士(Chex;.rolCtCa\,aller),仅排在小轿车销售量的第三位。根据福特汽车“司提供的资料,福特汽车部的七种年型中有五种都是全美十大最畅销车型之一。福特汽车公司认为护卫者失去小轿车销量第一位置的原因有两个:一是半数以上的1997年型没有双门小轿车… 相似文献
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福特(Ford)是世界著名的汽车品牌,为美国福特汽车公司(Ford Motor Company)旗下的众多品牌之一,公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特(Henry Ford)的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一,成立于1903年,旗下拥有福特(Ford)和林肯(Lincoln)汽车品牌,总部位于密歇根州迪尔伯恩市(Dearborn)。除了制造汽车,公司还设有金融服务部门即福特信贷(Ford Credit),主要经营购车金融、车辆租赁和汽车保险业务。 相似文献
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汽车工业是美国的脊梁骨和美国工业的领头羊。可以说,只要汽车在开动,美国经济就在向前进。众所周知,美国有三大汽车公司:通用(GM)、福特(Ford)和克莱斯勒(现应为戴姆勒·克莱斯勒,DaimlerChrysler)。实际上,这三大汽车公司是经过上个世纪几十年的兼并重组才形成的。目前,从谱系结构来看(参见表1),通用和戴姆勒·克莱斯勒都有11家重要的品牌子公司,福特有8家。翻开20世纪美国汽车工业史,最引人注目的首先是1913年福特公司应用流水线装配技术实现汽车大批量生产,它为造就美国中产阶级提供了前提条件。其实7… 相似文献
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早在内燃机汽车出现之前,电动车就已经诞生,但由于它的行驶里程受到局限,并并没有成为主流。随着福特T型车的普及,电动车逐渐从市场上消失了,整个汽车市场开始成为内燃机的天下。直到20世纪70年代石油危机使其再度兴起又很快偃旗息鼓,电动车在这几度沉浮中,都因受限于电池而无法进入实际推广。 相似文献
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中国汽车工业从80年代中期提出“轿车进人家庭”的概念,到1993年天津汽车公司开展“夏利走向家庭”活动,以及重庆奥拓、贵州云雀的相继面世,家庭经济型轿车走过了长达十多年的发育期。尤其是进入九十年代以来,在国家经济高速发展的推动下,家庭经济型轿车有了长足地发展,夏利、奥拓、云雀三大品牌撑起了家庭经济型轿车的基本框架。今年上半年,’99金夏利率先闯过“环保关”,在京城闪亮登场;日前两厢新夏利与环保奥拓车“都市贝贝”在北京的登陆,又引起了汽车产销各环节的思考。市场和消费者:渴望家庭经济型轿车百花齐放随着两厢新… 相似文献
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《汽车观察》2013,(11):153-153
<正>2011年底特律车展上,福特发布了C-MAX混合动力车型,如今2013款C-MAX混合动力车型已经上市。C-Max采用福克斯平台,是福特专为欧洲市场开发的小型MPV,提供两款汽油发动机和两款柴油发动机。但福特希望美国消费者把C-Max和混合动力形象紧密联系起来,所以C-Max在美国仅提供混合动力版本,城市/公路油耗均为47mpg(5.0升/百公里)。车身设计上,C-MAX Hybrid与普锐斯V有些相似,看上去既像两厢小型车,又像车顶增高的旅行版车型。动力上C-MAX Hybrid搭载一款2.0升四缸发动机,另外还有一款电动机。2.0 相似文献
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《汽车与社会》2005,(4)
当被问到“是谁发明了汽车?”这个问题时,许多人都会回答:亨利·福特。这个普遍的误解源于亨利·福特使千千万万普通人实现了拥有汽车的梦想。虽然人们普遍承认汽车是在德国发明与诞生的,但是美国和许多欧洲国家都为汽车的发展付出了卓越的贡献。亨利·福特之所以可以拥有特殊的荣誉和汽车时代平民的爱戴,是因为只有他使汽车变得不再高高在上、遥不可及。当汽车与社会杂志1995年诞生的时候,曾经把“让中国每一个家庭拥有自己的车,更好的享受生活”写在了自己的版权目录页上,实际上也是受了亨利·福特生产汽车指导思想的感染。亨利·福特一生坚持要制造适合大众的汽车,价格低廉,让工人、农民家庭都买得起。那么我们想,作为人民共和国的中国汽车产业,更应该以让普通百姓家庭享受汽车经济时代更美好的生活为己任。直到今天这也一直是鼓舞我们做好汽车媒体的信条。亨利·福特的远见和激情促成了福特汽车公司的诞生和发展。铸造了福特百年基业的基石。 相似文献