几款新车引发猜想

2006年4月28日,神龙公司举行的东风雪铁龙凯旋新车下线仪式上,东风集团与PSA标致雪铁龙集团的两大掌门人,徐平与佛尔兹先生共同宣布,2006年至2009年神龙公司将投放9款全新车型!神龙公司自成立以来,在日益激烈的市场竞争中,从单一的富康车单打独斗,到联合研发成功推出爱丽舍；从东风标致307推出后确立中档车的新标杆,到共同拥有知识产权的东风雪铁龙凯旋轿车；从单一的品牌经营,到实施东风雪铁龙、东风标致“双品牌”经营,近年来,一系列的重大举措不得不让人们刮目相看。     

神龙汽车有限公司

富康轿车是中国东风汽车公司和法国雪铁龙汽车公司合资生产的品质超群的新型轿车。雪铁龙汽车公司历时5年，耗资58亿法郎（约10亿美元）开发生产了这款九十年代新产品。它充分体现了创新而又实用的设计思想，在欧洲市场投放以来一直是畅销车型之一，中法合资的神龙汽车有限公司在全面引进雪铁龙先进技术的同时，根据中国使用条件，对富康轿车做了几十项改进，使其更加适应中国使用环境。富康轿车在中国市场投放以来，至今为止，在中国保持与法国雪铁龙汽车公司同步改进和生产，并以其款式新潮。性能卓越、安全舒适、经济实用和质量可靠而受…     

后来居上看神龙─—神龙公司轿车项目建设成绩斐然

神龙汽车有限公司，是中国东风汽车公司与法国雪铁龙汽车公司合资的轿车生产和经营的大型企业，是国家重点建设项目。东风汽车公司占有70％的股份，雪铁龙汽车公司占有25％的股份。神龙公司自1992年5月成立以来，轿车项目建设取得了令人瞩目的成绩。神龙，已成为我国一流的现代化轿车生产基地。神龙公司在发展中国民族汽车工业方面，虽然起步较晚，遇到了很多困难，但经过几年的发展和积极努力，公司实力大为增强，神龙公司面对市场具备了很多明显的优势。─—起点高，经济规模的框架初步形成。神龙公司从一开始建设就坚持“高起点、大批量…     

两厢车必将大行其道

近日多款新车亮相发改委的公告,其中两厢TIIDA(骐达)和标致206赫然榜上。到目前为止,国内多数轿车企业都有了两厢车型。这也充分的说明,两厢车已经被国人认同,中国消费者的汽车消费也正在日趋理性。车型逐渐被人接受1992年9月5日,中国第一辆两厢轿车富康正式下线。虽说引起了不小的轰动,但是真正掏钱买的还真没几个人。为什么?就因为它少个屁股。轿车,什么叫轿车?看看古代的     

神龙：深度整合

在合资板块中,东风需要再打造一个媲美东风日产的盈利板块。在经历多年的发展之后,神龙汽车两大品牌的独立运作并没有取得预期效果,反而分散了公司的精力去平衡这两个品牌。东风雪铁龙和东风标致将成为历史,一个全新的东风PSA将取而代之。神龙用这样种深度整合的方式,力图跻身中国乘用车的第一阵营。日前,东风汽车公司副总经理刘卫东表示,＂3月31日神龙公司将会召开董事会,旗下的东风标致、东风雪铁龙整合问题,也将在董事会上进行讨论,但可以肯定的是,这项整合在今年4月底之前一定要全部完成＂。     

神龙再发力

先前PSA在跟长安签署全面合资的协议之后,其并没有中断神龙第三工厂项目。或许,这是PSA对东风的一种补偿,但更多的则是PSA对中国市场有了更全面的认识。一直游离于中国乘用车主流和非主流阵营之间的神龙汽车,准备在回归主流的道路上放手一搏。在第二工厂投产仅仅一年多的情况下,神龙汽车第三工厂5月在武汉顺利奠基。按照规划,神龙汽车第三工厂实施"一次     

神龙靠什么“抬头”

要说新年伊始哪一个汽车合资企业最吸引记者们的眼球？当然应该是神龙公司莫属。2006年一开始，神龙就推出了市场期待已久的标致206，这款新车被号称为新年第一车，     

雪铁龙C4 Aircross:空当还是边缘

近几年SUV市场持续"升温",大多数汽车厂商为此心动不已,20万元左右的合资SUV市场更是厂家必争之地,作为法式浪漫代表的雪铁龙自然也不例外,C4 Aircross就是在这样的大背景下"诞生"的车型。随着20万元左右合资SUV市场的持续火热,很多厂家再也按捺不住内心的激动,纷纷拿出自己的看家本领频频推出重量级SUV车型,在诸多厂家中自然也不少了雪铁龙汽车。对于一直主攻轿车及轿车运动的雪铁龙来说,引进一款紧凑级SUV车型成为当务之急。正是因为看中SUV市场的紧俏,雪铁龙公司在     

用富康 知富康(一)

神龙公司生产的富康轿车，是雪铁龙公司ZX系列轿车的中国规格产品90年代新车型。自投放市场以来，风靡欧洲大陆，也大受我国用户的青睐。为使大家获得更好的使用效果，自本期起陆续介绍富康轿车有关的使用方法、日常维护、保养及质量保修等方面的知识，供参考。一、富康轿车的使用方法1．新车走合。富康轿车的走合里程为1500至2500公里。请您在走合期内中速行驶，避免发动机高速运转。在各档位上，发动机转速不应超过每分钟4500转。制动时，多做点刹，尽量避免紧急制动，以保证制动装置得到良好的磨合。走合期间，请您经常检查发动机机油油…     

东风欲入主哈飞汽车

事件:2007年年末之际传出消息,东风计划出资20亿元人民币,并与哈飞汽车的主管单位——中航科工有意采取战略合作的形式,至少参股50%以上入主哈飞汽车。而就在2007年6月29日,标致雪铁龙曾与哈飞签署了一个合资意向协议。根据协议,双方拟在调研后成立哈飞和PSA各持股50%的合资公司,公司生产及销售10座以下的标致和雪铁龙品牌的高档商务车。东风的突然插入,立时让标致雪铁龙与哈飞的合作充满了悬念,特别是在上任仅4个多月的标致雪铁龙中国总裁杜森被调回法国之后。(详见本期圈点栏目报道)     

限价,难以擎起的利剑──神龙富康今年两次限价的思考

据悉8月14日神龙有限公司在京宣布156升富康轿车最低限价1万元16升最低限价14万元。这两个最低限价均比年初郑州会议确定出厂价低8000元。年初,神龙公司在京城同样宣布最低限价。然而时隔半年再一次宣布最低限价看来厂家希望利用限阶这柄利剑理清乱麻似的市场价格维护厂家和商家的利益。那么投机者为了一己私利、很可能使限价成为一柄难以擎起的利剑。缘何富康要限价当今车市,在产品质量已经确定的情况下,价格就成了开拓市场、占领市场的先锋官。人们还曾记得,正当上海普型桑塔纳轿车宣布降价两万元后,富康轿车匆忙宣布最低限价,其限价标…     

神龙标致联手意欲何为?

日前，东风汽车公司与法国最大的汽车公司－ＰＳＡ标致雪铁龙集团在北京签订意向书：各自增资扩股，使合资生产企业－神龙汽车公司的资本增加１０亿元，形成１５万辆的轿车生产规模，并开始生产雪铁龙和标致两种品牌的多种车型。此消息一经报道，立即在业内产生不小的震动。据分析，神龙傍上标致不仅仅意味着东风公司、ＰＳＡ标致雪铁龙集团的经营战略做出重大调整，对中国汽车市场走势也将产生重大影响。ＰＳＡ集团战略东移 ２００１年上海国际汽车展期间，记者在展场看到了久违的标致车。然而，记者看到的标致与过去看到的广州产的标致有…     

神龙：首见曙光

眼下,对于任何一家想赚足眼球的汽车及其关一直游离于中国乘用车市场主流之外的神龙汽车,有望首次见到崛起的曙光。见到曙光的前提,是神龙汽车在产品线上的布局开始发力。此前,首款国产高性能法系都市SUV——东风标致3008于1月在成都正式上市,这是中法合资的神龙汽车有限公司旗下第一款SUV车型。而更早之前,神龙旗下的东风雪铁龙首款高性能高端中级车C4L在上海宣告上市。两款重磅车型在一个多月时间里相继上市,也擂响了神龙汽车未来三年销量倍增计划的战鼓。     

PSA标致——雪铁龙集团简介

公司历史 总部设在巴黎的PSA标致-雪铁龙集团是1976年由标致和雪铁龙这两家汽车公司合并后建立的。现在是法国最大的汽车制造公司之一。1994年营业额达到340亿美元,在欧洲排名第三,其出口额达153亿美元,汽车产量接近200万辆。 标致和雪铁龙这两大汽车公司的产品包括种类齐全的轿车和轻型实用车辆(低于五吨重),可满足各类市场     

神龙跃神州

1997年是神龙人引以为豪的一年。在短短一年的时间里，神龙公司取得一联串令人注目的好成绩：──产销量增长显著全年生产富康轿车30035辆，销售28028辆，与上年同期相比，分别增长328％和393％，实现销售收入34．32亿。富康市场占有率从年初的1．89％上升到年底的6．6％，产销率达93％以上。在全国10大轿车生产厂中，销量排序由1996年的第9位跃居到1997年底的第5位。—一国产化进展良好1997年，整车零部件国产化连续上了60％和80％两个台阶。至年底，国产化率达82％以上。—一产品开发成绩喜人6月份，富康l．6升电喷轿车在上海亮相并正式投…     

后来居上看[神龙]

“神龙”起步晚,困难较多,但起步晚,也有技术较新、起点高的一面。事在人为,后来居上也是可能的。——国务院副总理李岚清说起神龙公司的富康轿车项目,更是应了中国人的一句俗话——好事多磨。“七五”期间,国家正式把汽车工业确定为支柱产业,决定首先建成一个年产30万辆普及型的轿车厂。这个唯一按经济规模建设的轿车项目,交给了当时汽车行业实力最强的二汽业承担。同时交给上海的任务只是“搞好3万辆轿车的国产化”,一汽则是“3万辆中高级轿车先导工程,挡住进口”。显然,从发展前景上二汽占了上风。正因为二汽轿车项目是唯一大…     

大手笔改写汽车产业格局

长安标致雪铁龙汽车有限公司,于11月20日在深圳成立。同日,长安标致雪铁龙深圳基地奠基。该基地占地约130万平方米,正在建设两个整车工厂以及一个发动机工厂。计划于2013年中期实现量产,一期建设年产能为20万辆整车及相匹配的发动机生产能力,未来还将根据市场需求逐步扩大产能。合资公司初期将引入雪铁龙品牌高端产品DS系列车型,为中国消费者带来个性、创新与优雅的高端车型新选择。长安标致雪铁龙合资公司在深圳的建立,不仅增强了广东的汽车产业发展后劲,也势必改写中国的汽车产业发展格局。     

速览

<正>东风雷诺合资项目16日正式签约2013年12月16日上午,东风汽车集团股份有限公司(00489.HK,下称"东风集团")与雷诺汽车合资乘用车项目在武汉东湖国际会议中心签署协议。双方在联合重组三江雷诺汽车有限公司基础上组建东风雷诺汽车有限公司,初期计划建设年产15万辆多用途乘用车和配套发动机的工厂,项目总投资77.6亿元。中国东风汽车集团股份有限公司和法国雷诺各持有注册资本的50%。新车方面,东风雷诺合资的首款车型有望2016年上半年入市销售,且首款产品有望为一款SUV产品。     

宝马：喜也双至

宝马来喜了!而且是双喜!一是宝马集团向中国市场推出新款车型：新BMW 523Li、525Li和530Li；二是2006年前三季度宝马集团销量持续增长,实现宝马集团有史以来前三季度汽车销量突破100万辆。三款新车光临中国据悉,宝马集团将推出新款高档商务轿车,丰富其在中国市场上的车型种类。新款车型是取得巨大成功的BMW 5系轿车的长轴距版。新车型将于     

合资自主

该到场的都到场了:上汽通用五菱宝骏630、广汽本田理念S1、东风日产启辰概念车;该表态的也表态了:上海大众确定推进合资自主项目,长安PSA表示开辟合资自主车型,天津一汽丰田自主品牌新车已列入议事日程;还有一大批"雷声大雨点小"的跟风企业:北京现代、广汽丰田、东风本田、长安福特马自达等,虽未最终确定但都已开始慎重探讨。愚公移山式的坚持终成正果,合资自主模式正式有了自己的第一波产品,成为本届上海国际车展不可或缺的重头戏。