亚太地区经济合作与海峡两岸经贸关系

亚太地区经济合作与海峡两岸经贸关系福建社会科学院吴能远ＭＡＩＮＡＢＳＴＲＡＣＴＳＥＣＯＮＯＭＩＣ＆ＴＲＡＤＥＲＥＬＡＴＩＯＮＳＢＥＴＷＥＥＮＭＡＩＮＬＡＮＤＡＮＤＴＡＩＷＡＮＡＮＤＥＣＯＮＯＭＩＣＣＯＯＰＥＲＡＴＩＯＮＩＮＴＨＥＡＳＩＡ－ＰＡＣＩＦＩ...     

廿一世纪海峡两岸经贸关系展望

<正> 21世纪即将到来,海峡两岸经贸关系发展趋势如何?这是世人关注的问题。可以肯定,21世纪海峡两岸必然走向经济一体化。不管你承认不承认,海峡两岸一定是这样发展下去的。我们不妨分析一下海峡两岸内外情势的发展就不难得出此结论。 从国际经济发展趋势看,世界经济全球化、地区经济集团化、一体化发展的速度有加快的趋势。欧洲联盟经济一体化正加速发展,欧元将要在11国启动就是最突出的证据。还有,独联体虽存在种种矛盾,但经济一体化必然向前发展。     

先行先试拓展两岸“三通”新境界

60年来,为实现、促进两岸交通、交流、合作,服务国家和平统一大业,福建凭借与台湾独特的“五缘”优势,在闽台海上通航方面一路探索实践,先行先试,务实推进,为促进两岸最终实现双向、全面、直接“三通”作出了重大的贡献。     

海峡两岸实现“三通”迎来大交流、大合作、大融合和大发展的崭新局面

随着海峡两岸海运直航、空运直航以及直接通邮的实现，两岸之间的往来将更加便捷、联系会更加紧密，这为两岸和平发展提供新的重要动力。这是惠及两岸同胞的实实在在的好事。两岸海运、空运货物往来的航行时间将大幅缩短，经济成本将大为降低。更重要的是，两岸直接“三通”将为海峡两岸经济注入新活力，融合两岸资源，创造共赢的和平繁荣历史新局面。两岸经济加快融合的趋势。也将为两岸关系发展提供坚实的基础，     

两岸全面“三通”后宁波港的优势与发展对策

海峡两岸关系协会与海峡交流基金会于2008年11月4日正式签订《海峡两岸空运协议》、《海峡两岸海运协议》、《海峡两岸邮政协议》、《海峡两岸食品安全协议》等四项协议,协议中就两岸开通空中双向直达航路、开通货运直航包机、相互开放主要港口进行海运直航、实现直接通邮等主要议题达成共识。这标志着两岸同胞渴望了30年之久的两岸“三通”,即海峡两岸间通航、通邮、通商成为现实。     

海峡两岸经贸合作的回顾与前瞻

本文认为，两岸携手合作、真诚交往、利用优势、排除负面，海峡两岸形成新的双赢的产业分工与经济合作格局是完全可能的。从而使“直接双向、互惠互利、形式多样、长期稳定、重义守信”的两岸经贸交流五原则得以真正的实现。     

两岸“三通”哪些板块从中受益？

2008年11月4日，海峡两岸关系协会会长陈云林与财团法人海峡交流基金会董事长江丙坤在台北签署4项协议，内容涉及两岸空运、海运、邮政与两岸食品安全。这4项协议将推动两岸“三通”的基本实现。“三通”对两岸经济的推动作用不言而喻。     

九十年代中后期海峡两岸经贸关系展望

九十年代中后期海峡两岸经贸关系展望中国社会科学院台湾研究所曹小衡九十年代以来，海峡两岸的经贸合作有了长足的发展，种种迹象表明，两岸经贸关系正酝酿着突破目前旧的格局，在九十年中后期逐渐建立起一种新的经贸联系模式．一、海峡两岸经贸关系现况海峡两岸经贸关系...     

"两岸四地"财政制度比较研究

本文对“两岸四地”现行的财政制度做了一个粗略的比较，并分析了四地财政模式、支出原则和结构、收入结构以及财政政策差异的根源。     

两岸“三通” 货币兑换应跟进

2009年3月14日,安利万人赴台旅游团首批1600人的豪华邮轮驶向台湾基隆港,展开七天的旅游行程。这是自2008年7月大陆居民赴台旅游政策实施以来,规模最大、人数最多的旅游团,也是两岸＂三通＂后,第一个邮轮直航团。     

"中国效应"对港航经济的影响

一、国际航运市场的“中国效应”中国经济在世界经济中占有重要的地位。来自中国的需求正在成为世界经济复苏的驱动器,改变着全球经贸格局、原材料和能源供需格局以及国际海运市场的格局。1.“中国效应”带动了国际航运市场的飙升代表国际干散货运输市场走势的BDI指数,在2002年     

航运指数与天津北方国际航运中心建设

在2006年《国务院推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见》中将天津滨海新区的功能定位为“努力建设成为我国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心”。滨海新区“北方国际航运中心”的建设与发展成为了天津、乃至环渤海地区经济发展的重点。然而航运中心的建设并非是一朝一夕的事情，     

我国“两岸四地”价格水平差距的比较研究——基于世界银行2011年国际比较项目(ICP)结果的分析

对世界银行2011年一轮国际比较项目(ICP)结果的研究发现,我国两岸四地价格水平存在一定差距。2011年,价格总水平最高的是香港,其余依次是澳门、大陆和台湾地区;分项目看,服务类价格水平差异较大,而商品类价格水平差异较小;从趋势看,2005~2011年大陆、澳门价格水平上升,香港、台湾地区价格水平下降,相互之间差距缩小。在剔除价格水平差异因素之后,大陆经济发展水平和居民消费水平与其他三地存在较大差距。研究表明,影响两岸四地货币购买力和价格水平的因素很多,主要有经济发展水平、通胀率、汇率、经济全球化、竞争优势等。此外,需注意国际比较项目因调查数据质量问题、比较方法缺陷可能引起比较结果的系统性偏差。     

发展两岸物流产业合作推动两岸直接"三通"

现代物流作为国民经济的重要组成部分和现代化进程中的综合服务体系,是经济发展的加速器.经济全球化发展趋势使现代物流打破地域界限,朝着系统化、网络化、国际化的方向发展.我国物流产业的对外开放,预示我国经济发展将呈现高度开放的趋势,物流产业正成为我国新兴的支柱产业和外资并购的首选.     

评《中国经济通史·元代经济卷》

《中国经济通史·元代经济卷》① 最近出版了 ,拜读之余 ,我觉得本书不但使我们系统、全面地认识了元代经济制度、部门经济、经济管理机构、经济的生态环境的概貌 ,全面提升了元代经济史研究的整体学术水平 ,更为重要的是 ,作为反映中国古代经济史整体研究水平的九卷本的《中国经济通史》之一 ,作为中国古代经济史研究方法某种范式 ② 的代表作 ,它使我们得到了诸多方法论方面的新启示③ 。这篇书评即欲从这方面着手。本书方法论方面的特点 ,大体表现在以下几个方面 :一、缜密考证、科学再现真正科学的历史研究暨中国古代经济史的研究 ,是从…     

International shipping and the developing countries

The existence of a strong cartel in shipping, operated by developed countries in their own interest, has long been a subject of resentment and criticism by the less developed countries. This paper describes the structure of international shipping, the way in which ‘Liners Conferences’ operate, the efforts of UNCTAD to get a better deal for the Third World, and the options open to developing countries to improve their relative economic position in this vital industry.     

"美国次贷危机与中国"研讨会综述

编者按:2008年4月10日,由中国社会科学院国际研究学部和院世界社会主义研究中心资助,本刊编辑部主办了"美国次贷危机与中国"研讨会.国家外汇管理局、中国外汇交易中心、中国建设银行、中国国际金融有限公司、花簇银行中国区、中信建投证券公司、清华大学中国经济研究中心及世界经济与政治研究所各研究室的专家学者会聚一堂.就深入认识次贷危机本身、次贷危机对美国经济和世界经济的影响、次贷危机为中国经济提出的挑战与机遇等问题进行了深入探讨,在求同存异的基础上磨砺了观点深化了认识、达成了共识.     

世界经济失衡条件约束下两岸经贸合作的调整

本文分析了世界经济失衡条件下两岸经贸合作面临的挑战,提出了调整两岸经贸合作模式、完善投资贸易结构、推动两岸共同市场建设、提升两岸经贸合作和共同应对世界经济失衡的思路。