如何深化铁路货运改革

自铁路货改推行以来，沉积多年的铁路货运组织形式终于打破重重桎梏，首开破冰之举，初步成效有目共睹。然而如何进一步深化铁路货运改革则又是个重要问题。     

公司

铁路货改满月：改革成效初显 截至7月15日．中国铁路货运组织改革实施整一个月。一个月来，全闫铁路货物发送量日均完成836万吨，同比持平，货运量止跌回升，改革成效初步显现。，据了解，目前，铁路货运主要办理整车运输、铁路快运货物班列、集装箱运输、特种货物运输、零担货物运输、高铁快递等业务。     

调整改革仓储业布局跟上现代物流步伐

天津京海储运中心是２０世纪 ８０年代初期在部队物资仓库基础 上发展起来的，１９９８年底移交归口 北京市经委。现有近１６万旷的货 场， １４００延米的铁路专用线及配 套的搬运机械；有一支拥有３０余 部大型运输车辆的海关监管车队， 系海关监管仓库。１９９３年经国家外 贸部和海关总署批准，中心筹资成立了天津宏达国际货运代理公司和宏达报关行，成为一级货代企业。经营范围涵盖所有外贸运输相关的服务项目。１９９５年与北京铁路局合作成立军铁堆场，进一步发展了集装箱运输及铁路集装箱运转业务，直接办理产地装箱、铁路、公路发…     

推进内外市场接轨 回忆企业的改革与发展

中铁十四局集团公司是一九八四年由中国人民解放军铁道兵集体改工的铁路特级施工总承包企业，同时具有公路、市政、工民建、地基与基础、城市轨道交通、公路路面、机场场道、地质灾害防治工程等十项专业一级承包资质和对外承包经营权。集团公司现有职工1．5万人，其中     

货运组织改革下铁路货运市场经营策略探讨

针对货运组织改革下铁路货物运输市场经营策略与市场要求的差距,通过对货改后铁路货运运营现状的阐述与分析,从提升铁路货运市场营销能力、加大核心品牌建设、合理浮动货运价格、加速物流体系建设四方面提出了建议,从而推动铁路货运组织改革的进一步深入,实现铁路货运良性发展。     

2010年11月中国公路货物运输市场价格指数

l、2010年11月份公路货物运输市场价格 2010年11月份公路货物运输市场价格，见表1。 2、2010年11月份公路货物运输市场价格指数 2010年11月份公路货物运输市场价格指数，见表2。 3、2010年11月份运价指数波动分析 2010年11月的综合运价指数从月初的较高水平平稳下降至月末的较低水平，整车、零担重货、零担轻货指数均以相同的趋势回落。具体来说，各类运价承接10月份月末的水平，     

铁路企业“营改增”的探讨

我国于2012年7月正式下发了《财政部国家税务总局关于在北京等8省市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改增值税试点的通知》，其中明确将交通运输业和一部分现代运输业纳入到了“营改增”的试点范围之内。作为运输行业的骨干，铁路企业在改革中将会受到深远的影响。在这样的背景之下，分析铁路企业试点“营改增”的必要性，探讨铁路企业面对“营改增”应该采取的措施有着积极的现实意义。     

济钢物流运行分析及改进

今年上半年总公司区域共进大宗原燃料180762车、7616987吨,完成运输总量2843.98万吨。虽然有效保证了生产经营活动的正常运行,但从中也暴露了一些问题,突出表现在以下几个方面:一、公司运输结构严重失衡,进出厂货物中铁路运量所占比例较低,过分依赖公路运输导致运输成本上升,厂区内道路交通压力过大,经常发生拥堵现象,直接威胁生产经营的正常秩序。据统计,上半年进厂运输中,公路、铁路的运量比例62∶38,出厂运量(含钢渣、水渣)中,公路、铁路的比例为84∶16。二、厂内及货区之间的倒运量急速增长,使吨钢运输量增加,导致成本上升,损耗增加。据…     

关于桥涵钻孔灌注桩施工工艺及常见问题预防处理措施

石家庄铁路枢纽改造货迁工程中京石客专京广改右线特大桥全长3104m，100墩台、桩基670根；南泄洪区（京广货左）特大桥全长1789m，56墩台、桩基282根；南泄洪区（京广货右）特大桥1784m，60墩台、桩基282根；均采用钻孔灌注桩基础，因上跨泄洪区水位较高，淤泥、流砂层较厚．三座桥大部分桩中段有砾砂层．一部分中下段有石英岩层．地质条件较为复杂。经过方案比选．选择旋挖钻和冲击钻成孑L。施工过程中我们根据施工工艺．对可能发生的问题采取了有针对性的事前、事中、事后控制措施，取得了较好效果。     

彰显区位优势 打造黄金通道

牡丹江市位于黑龙江省东南部，毗邻俄罗斯滨海边疆区，是全省扇形沿边口岸群的中心城市。拥有绥芬河铁路、公路和东宁公路及牡丹江航空港4个国家一类口岸，年综合过货能力达到1200万吨，是黑龙江省最活跃、最有业绩的沿边口岸，对俄贸易额始终保持全省70％以上和全国15％左右份额。东宁——波尔塔夫卡互市贸易区于去年投入使用。绥芬河——波格拉尼奇内贸易综合体今年6月份将正式营业，这两个互市贸易区是中俄合作的重要项目，时机成熟后还将向自由贸易区发展。还在哈巴罗夫斯克投资建设了全俄最大的亚洲商贸城综合批发市场，我市的全国对俄商品重要集散地和对俄经贸大市的龙头作用越来越明显。     

为铁路道岔企业质量管理“提速”——《质量体系成熟度评价指南》实践和理解

<正>近年来，在国内外市场竞争加剧大背景下，高质量发展战略成为各行业普遍共识，国铁集团在《新时代交通强国铁路先行规划纲要》中提出，铁路企业要对标国际先进标准水平，打造世界一流安全水平、经营管理和治理水平。铁路道岔作为铁路基础设施的关键部件，同时也是铁路客、货线路运行薄弱环节，直接影响着铁路运行的安全性、稳定性。安全是铁路高质量发展的基石，如何在高质量发展战略下，为实现安全和经营水平提升注入“提速”动力，发挥道岔企业质量体系保障铁路质量安全、支撑铁路经营管理创效中的作用，是当前乃至今后企业面临的重要课题。     

需求环保、可靠、服务好的国产货运车辆

福建省龙岩市金诚物流贸易有限责任公司创建于2003年，主要经营：公路货运、铁路货运代理、船舶货运代理、公路铁路联运、公路水路联运。货物的仓储、中转、配送、装卸、货物包装、包装物加工、提供物流信息和各种物资的采购。     

在建铁路工程质量安全管理研究

铁路运输在我国的客流量与货流量运输中，起着支柱性的作用，就我国目前铁路业的发展趋势来看，前景是非常远大的，随着我国经济的迅猛发展，动车、高铁也是日渐普遍，以往三横五纵的主干线，已经远远不能够满足当今时代的运输要求，所以这就推动了我国铁路事业的迅速兴起，而铁路工程质量安全的管理问题也就越来越需要专业人员做好质量监督和安全管理的预防措施，以此来推动我国铁路事业的安全、高速发展。     

铁路隧道与公路隧道的融冰方法对比研究

高海拔地区的隧道面临的自然环境特殊,冬季隧道结冰问题一直困扰着道路部门。文中对铁路隧道与公路隧道的功能、设计标准、断面形状、通风、防水等进行了对比,通过查阅文献对前人在铁路隧道和公路隧道的除冰、融冰方法也进行了对比。得出结论:在引流、堵漏方面无论是铁路隧道还是公路隧道融冰方法类似;但由于两种隧道的融冰角度不同,铁路隧道和公路隧道设备融冰和新技术融冰方面大不相同。     

2011—2020年海合会铁路公路投资将高达970亿美元

著名投行科威特金融中心（Markaz）发布报告称，2011—2020年，海合会铁路和公路投资将高达970亿美元。其中，铁路（含各类轨道）项目投资为790亿美元，包括300亿美元的GCC铁路网干线；公路项目投资近180亿美元。     

奋进中的中铁五局电务公司

中铁五局集团电务工程有限公司是中国铁路工程总公司的成员企业之一。2002年经国家建设部核准为铁路电气化工程专业承包一级、铁路电务工程专业承包一级资质施工企业，是从事铁路电气化、通信、信号、电力工程施工的专业化施工企业，也可承担地铁、轻轨、公路、     

“营改增”对铁路运输企业带来的影响及对策分析

实施“营改增”对于铁路运输企业的生产管理能够产生深远的影响，同时对于强化和推进我国税收政策改革，推动铁路企业转制改革也具有重要的现实意义。本文介绍“营改增”对铁路运输企业的影响，提出有效应对“营改增”的措施建议。     

中国新闻

三部门：杜绝行政命令压低征地补偿标准 根据国土资源部、交通运输部、铁道部联合发出的通知，我国将进一步加强公路、铁路项目建设用地监管，扭转公路、铁路项目违法用地比例过高的严峻局面。国土资源部副部长王世元3月24日在三部门召开的视频会议上说，近年来，我国公路、铁路建设快速发展，建设用地服务监管工作逐年好转。但公路、     

全国优秀施工企业、全国用户满意施工企业 中铁五局集团第一工程有限责任公司

中铁五局集团第一工程有限责任公司是国家铁路综合性一级大型施工企业，具有从事铁路、公路、市政施工总承包一级资质，桥梁、隧道、路基专业承包一级资质，主要从事铁路、公路、市政、水利、工业及民用建筑土木工程施工。公司总部设在湖南省长沙市，年施工产值达10亿元以上。     

山西兰花阳城化肥有限公司

山西兰花阳城化肥有限公司原名为阳城县地方国营化肥厂 ,筹建于1969年 ,于1974年建成投产。该公司交通便利 ,晋韩公路干线横贯东西 ,候月铁路从厂区后面经过 ,距晋阳高速公路和阳济公路也很方便 ,特别是候月铁路阳城货站距公司不到1km ,发运货物十分便利 ,成本低廉。公司位于沁河支流芦苇河畔 ,系阳城两大水系交汇点 ,地下水资源十分丰富。且公司地处沁水煤田中心地段 ,是全国屈指可数的坑口化肥厂 ,煤碳资源得天独厚 ,煤质优良 ,储量大 ,含碳量高 ,灰份低 ,热值高 ,含硫量低 ,无论是原料煤 ,还是燃料煤 ,成本远远低于其他同类型生产厂家。…