铁路运输安全风险管控及评价体系构建

铁路运输安全质量的好坏直接关系到人民生命财产安全和铁路的可持续、高质量发展。实施安全风险管控可以有效防范和减少事故发生,降低事故造成的损失。立足于铁路运输安全,从风险识别研判、制定风险控制表、建立风险问题库、实施过程精准管控4个方面,研究铁路运输安全风险管控流程优化,构建运输安全风险评价模型,以某铁路局集团公司某站进行算法示例。运输安全风险管控体系的构建对于有效管控安全风险、客观评价风险受控状态,具有一定的现实价值和可操作性。     

健全内控体系创新监督方式 强化交通企业审计监督与风险防控能力 ——以泉州交通发展集团为例

泉州交通发展集团公司从所属企业机构设置、内部控制、流程设计、制度执行、风险管理等方面分析排查企业风险点,完善企业法人治理结构,明确管控权限,实行审计垂直管理,加强风险防控能力,取得明显成效。     

浅谈托管公司内部控制存在的主要问题及对策

笔者针对托管经营公司内部控制中存在的内控制度管理薄弱、经济合同管理不完善和会计工作控制不规范三个方面问题,按规范化、精细化和信息化管理要求,落实完善内控制度体系建设、规范经济合同管理、加强会计人员培训和业务指导等管理措施在管理实践中的运用谈谈工作体会。     

铁路运输收入风险管理评价研究

为全面加强铁路运输收入风险管理,夯实铁路运输收入内控制度,从铁路运输收入业务风险、技术风险和人员风险3个角度选取铁路运输收入的影响因素作为评价指标,构建铁路运输收入风险管理评价指标体系,采用模糊综合评价法对其进行分析,得出铁路运输收入风险管理风险等级,结合风险控制矩阵对铁路运输收入风险管理潜在的风险点提出有效内控措施,为铁路运输收入风险管理提供参考。     

铁路安全风险管理对策的探讨

通过对大量事故案例和安全隐患的分析、分类,针对管理方面及设备设施方面存在的安全风险,提出统一列车自动制动机主管压力值、升级LKJ硬件设施、完善技术规章制度和应急处置预案、彻底改造ZP-89型移频轨道电路、结合设备实际修订完善作业流程等消除安全隐患措施,以及推进安全管理规范化、开展安全风险动态排查和管控、加强安全信息管理、加强结合部安全管理等安全风险管理建议,以促进铁路安全管理,确保铁路运输安全。     

建立铁路财务会计控制长效机制的思考

加强企业财务会计控制是建立现代企业制度、提升企业竞争力的重要保障和根本要求。根据铁路财务控制的现状和存在的问题，提出增强财务会计组织控制能力，推进全面预算管理，完善资金和风险管理体系，提高财务会计监督和风险控制能力，实现铁路财务会计控制的长效机制。     

铁路运输收入风险管理制衡机制研究

铁路运输收入风险管理是规范铁路运输企业经营管理,保障铁路运输收入不受侵害的重要内容。在阐述风险管理与内控制度理论关系的基础上,分析铁路运输收入风险管理及影响因素,确定运输收入风险管理目标及原则,建立铁路运输收入风险管理体系框架及铁路运输收入风险管理信息系统框架。围绕运输收入风险管理目标,实施风险控制的预警机制、责任机制、动态跟踪监督机制、反馈机制、决策机制,构建运输收入风险管理制衡机制,以制度化、职责化、规范化、常态化、专项化、信息化实现运输收入风险制衡机制,达到铁路运输收入风险的动态监督和有效控制。     

关于铁路运输企业法律风险管理的思考

从企业法律风险的定义、法律风险管理的理论依据,以及企业法律风险与其他企业风险的关系入手,在对铁路运输企业法律风险管理现状进行分析的基础上,阐述加强铁路运输企业法律风险管理的必要性,并对进一步提升铁路运输企业法律风险管理提出建议:切实提高法律风险意识;完善工作体系;突出工作重点;建立健全以总法律顾问为核心的法律顾问队伍。     

加强铁路运输企业应收账款管理的思考

当前,铁路运输企业的应收账款居高不下、拖欠严重、坏账损失率高,这主要是企业经营管理不善造成的。为此提出加强铁路运输企业应收账款管理,健全财务结算制度,采取措施清欠挖潜,计提坏账风险准备金,引入债务重组准则,从而有效盘活资金,提高资金使用效率,保证铁路运输企业正常的资金周转和收益的实现。     

港口费收风险管控路径探析

信息化引领港口发展,打破固有的生产运营方式,革新运营理念,然而全新的运营生态体系尚未完全构建和完善。港口收入的风险管控包含三个层面:第一是基于管理理念和技术水平的缺陷;第二是关于费收体制层面的缺陷;第三是费收管理风险控制的手段使用的缺陷,由此三个层面相互作用以实现费收风险管控的有效性和均衡性。通过调研集成,采用归纳、总结、提炼的方法,透析港口收入风险形成过程、特点、产生原因,提出费收风险管控的目的和任务,得出港口费收风险管控的路径:经营理念革新法;信息技术管控法;实施内部规范化和新战略联盟法,以提升港口收入风险控制治理能力。     

加强基础管理规避财务风险

通过对企业筹资风险、投资风险、资金回收风险、收益分配风险成因和来源的分析。提出在财务管理中建立正确的风险意识；坚持标本兼治的原则；加强制度建设，健全内部控制体系；建立和规范企业财务风险报表分析制度，完善风险监测技术及敏感的风险预警体系；盘活资金，加强资产的流动性，减少坏账损失，化解财务风险；发挥内部审计和社会中介机构在财务风险监管中的积极作用；建立长效御险后备机制等财务风险控制和防范的措施。     

铁路运输企业业绩评价与激励机制的研究

根据铁路运输企业业绩评价和激励机制的现状,分析现行业绩考核制度的优点和缺陷,提出形成上级管理部门与下级企业相互约束或促进的激励体制,完善经营业绩评价考核指标体系;建立更加合理的工资、奖金和福利分配体系等,完善铁路业绩评价与激励机制的建议。     

国有企业集团资金集中管控体系探索与实践

资金是企业的血液,资金管理直接关系到企业的生存和发展,国有企业作为国家经济的重要战略支撑,其资金管理是国有资产监管部门密切关注的重要环节.本文分析了资金集中管控的主要模式和存在风险,介绍了G国有企业集团资金集中管理采取的模式、管控措施及实施成效等,为国有企业集团建立资金集中管控体系提供一定参考.     

铁路运输票据管理现状及分析

根据铁路运输票据的性质和种类,按照国家颁布、铁道部实施的有关规定,必须加强铁路运输票据的管理和监督。铁路运输票据管理实行集中统一、逐级负责和三级管理、二级核算的管理体制,铁路客货运输票据的印制,由铁道部统一监制;站、段向本企业收入管理部门请领使用相关票据。需要加强运输票据管理工作的监督检查,特别是加强对运输票据管理和印制过程中关键部门、关键岗位、关键部位、关键工序的监控。建立起全路统一的票据管理系统,实现运输票据的信息化、智能化、网络化、自动化管理及其过程控制。     

铁路运输企业经营业绩风险导向审计的探讨

从风险导向审计的内涵入手,阐述在铁路运输企业内部审计中运用风险导向审计的必要性.论述了在铁路运输企业经营业绩审计实务中的审计计划阶段、审前准备阶段、审计实施阶段、审计报告阶段运用风险导向审计理念的构想,提出在思想观念上应进一步强化风险意识,在制度上应建立风险识别、分析和评价体系,在队伍建设上应提高审计人员素质等应用风险导向审计的准备工作.     

实行全面预算管理 完善成本控制体系

鉴于目前建筑施工企业的成本控制与管理现状,本文从财务、预算、材料等几大职能管理部门分析,在企业内部加强全面预算管理,结合成本指标的分解,积极推行内部承包,将责权利层层落实,完善成本控制体系,实现成本的全过程控制。     

铁路企业资金风险的管理和控制

论述资金风险的概念和种类,阐述资金风险控制对现代企业管理的重要作用.结合铁路企业的特点和现状,以及铁路企业资金管理现行制度、做法,分析资金风险产生的原因,提出加强预算管理、采取多种筹资方式分散资金风险、实现资金集中管理、建立资金应用的监管制度、建立事后监督机制等措施以确保铁路企业资金安全.     

加强铁路运输企业人身安全管理探讨

对于铁路运输企业职工的人身安全,管理和控制的难度很大,通过对齐齐哈尔铁路分局1990年以来冬运期间发生伤亡事故案例的分析,从安全意识、事故致因、管理措施三方面阐述了如何加强铁路运输企业人身安全工作,并从不同侧面论述了铁路运输企业搞好人身安全应考虑的要素、应把握的重点及应采取的措施。     

铁路运输企业建立财务共享服务中心的探讨

财务共享服务是对财务管理模式的一次深度变革,是现代企业集团变革财务管理模式的新趋势。从财务共享服务的含义出发,在阐述铁路运输企业财务核算与管理现状的基础上,从企业规模、选址、管理基础、技术基础等方面分析铁路运输企业实行财务共享服务中心的条件,从财务信息平台的支撑、部门职能的调整、财务人员的转型等方面提出铁路运输企业建立财务共享服务中心的对策。铁路运输企业财务共享服务中心的建立对于强化集中管控、实现业务和财务数据的集成、降低成本、适应税制改革将具有重要意义。     

改进铁路运输调度组织方法的探讨

铁道部实行铁路局直管站段后,铁路运输调度组织工作相应发生变化,针对铁路运输调度组织现状及存在的问题,在分析原因的基础上提出构建新型运输调度组织体系,提高日班计划编制水平,车务站段分界点增设AEI设备,加强列车运行图、编组方案的编制与调整,合理调整大功率机车的运用,加强车站作业组织,优化整合现有信息系统等措施,使车、机、辆多个部门密切协调配合,发挥好调度的龙头作用,实现提高运输效率、改进运输质量的目标。