探索时代到来

我们已经进入一个全新时代一个探索的时代。这让汽车制造商们开始面临新的挑战，他们必须在权衡投资风险与保持产品竞争力的同时，尝试探索全新的技术     

对我国缺陷汽车产品召回的认识

召回已经成为汽车行业一个非常热门的话题,三菱帕杰罗越野车的大批量召回更将其推向了一个高潮。在众人的千呼万唤中,《缺陷汽车产品召回管理规定》(草案)(以下简称为草案)也终于露出冰山一角,这意味着在中国汽车召回已迈出了不平凡的一步。然而人们对于召回本身的认识仍然很模糊,本文就这一问题予以简要介绍。1 什么是缺陷汽车产品召回 目前对于召回最权威的解释应是草案的有关规定了。草案第5条第7款规定:“本规定中所称召回,指按照本规定要求的程序,由缺陷汽车产品制造商以有效方式通知销售商、修理商、车主等有关方面关于缺陷的具体情况及消除缺陷的方法等事项,并由制造商组织销售商、修理商等通过修理、更换、收回等具体措施有效消除其汽车产品缺陷的过程。”该条对召回的程序、方式、主体、客体、措施都作了明确的规定。1.1 召回的主体 必须而且只能是汽车制造商,因为制造商是汽车产品所有权的权利主体,按照权利义务相一致的原     

领先用户参与产品创新绩效的实证研究

领先用户参与产品创新是一类具有现实意义的创新。随着体验经济时代的到来,用户的需求变得多样化,与此同时,制造商很难去满足用户的独特需求,导致了用户参与产品创新。领先用户是走在市场前沿的用户,他们参与产品创新的倾向性更高,所以越来越多的学者开始关注领先用户参与产品的创新。本文探索研究了领先用户参与产品创新的绩效及其与相关影响因素之间的关系。     

构建旅游业产品创新体系的思考

本文从分析我国旅游业产品创新的内涵入手,在考察目前旅游业产品创新的市场现状的基础上,结合旅游业产品创新中存在的一些问题,对旅游业产品创新体系的构建进行了初步探讨。     

人身险3.0%时代我国寿险产品设计发展趋势研究

随着利率市场化改革的逐步推进,我国的人身险预定利率已经进入3.0%时代,这对保险公司产品创新提出了新的要求。文章在回顾我国寿险产品设计发展历程的基础上,分析预定利率调整的意义,展望人身险3.0%时代产品创新的趋势,并提出促进寿险产品创新的政策建议。研究旨在为保险公司顺应市场与监管要求,合理设计寿险产品提供建议。     

北京车展会消失吗？

在如中国这样令人惊讶的创新层出不穷、产品林立的市场，大多数车展发布会仍沿袭老一套脚本，倘若未来某个汽车制造商放弃这个平台，我不会感到惊讶近几年，中国车展比以往更加直白地凸显了中国本地汽车制造商的下滑颓势：而事实上，如果看看数字，的确有更大的理由担忧这一现状。     

新能源汽车模块化及对产业价值链的影响--基于产品架构理论的分析

模块化是汽车产业走向新能源汽车时代的重要趋势之一,它使得汽车产业从整合型产品架构占优逐步向模块化产品架构占优的方向演化。文章分析了模块化趋势对汽车产业链中的研发、采购、生产、销售等四大关键环节的影响,对政府以及汽车制造商等企业如何应对这些变化提出政策建议。     

备案细节中的企业责任

与汽车召回制度的舶来不同，备案制度就诞生于中国。把备案制度融入到汽车召回工作中的最大受益人非汽车生产企业莫属。在《缺陷汽车产品召回管理规定》（以下简称《管理规定》）中，国家质检总局缺陷产品管理中心的职责之一，就是定期向制造商提供有关该制造商的汽车质量和投诉信息，而企业相对应的重要义务就是向管理中心提供产品的技术数据。令人遗憾的是，根据2008年度汽车召回管理工作会议上透露的消息，企业在这方面的配合难以令人满意。     

中国:环保汽车革命的领跑者

2009年,中国让世界吃了一惊:中国已超过美国,成为全球最大汽车市场,这比预期提前了若干年. 如今,中国政府计划跨越一代汽车技术,成为环保汽车革命的领跑者.中国汽车制造商在内燃机汽车生产方面严重依赖外国技术.但中国政府正大举投资于电力和其它替代技术,目标是利用中国的资金、智慧和中央规划,在环保汽车这个全新领域超越老牌汽车制造商.     

新时期产品创新的对策

新世纪的到来，把我们推向了一个高速创新的时代。科学技术的飞速发展，全球经济一体化步伐的加快，市场竞争日益激烈，世界市场机会在不断转移，导致产品生命周期越来越短，这一切迫使企业必须不断开发新产品以迎合市场需求的快速变化。当前，产品创新应采取以下对策：     

企业产品创新的方式

企业产品创新的方式大体上有两种:其一为全新产品研制式创新,其二为原有产品改进式创新。 1 全新产品研制式创新 全新产品研制,指的是采用科学新知识、新原理和新技术对未曾有过的新产品进行的研究开发和制造生产,如此产生的创新产品是具有全新技术、工艺和功能设计的高质量、高可靠性的新产品或新系统。这种研制式产品创新有三条途径:一是瞄准国内外市场新潮流,充分运用高新技术成果转化为实用性强、结构新颖、与众不同的创新产品,例如最初出现的电视机、录像机、微波炉等实用性产品。二是从现实市场和日常生活中发现普遍存在的、却又往往被人忽视的需求去研究开发新产品,例如,人们都知道看电视要影响儿童视力,如果创造一种能避免看电视伤害儿童     

论创新在现代人力资源管理中的作用

现在的经济社会已经进入了知识经济时代,在这个全新的时代里各行各业的发展日新月异,正在全面地改变着人们的生活.那么面临着越来越激烈的市场竞争,企事业等各种单位如何才能科学地进行人力资源方面的管理成为每一个管理者所面临的问题,而解决这一问题的关键就是要做好在人力资源管理中的创新工作,只有把握好创新这一环节才能让人力管理更加...     

供应商参与产品创新的供应链协调研究

考虑供应商对产品创新的投入会影响未来需求,分析了初始需求为确定型和随机型两种情况下,供应商的最优创新投入策略和制造商的最优订货策略,给出了实现供应链协调的条件。研究表明,在确定初始需求下,要实现供应链的协调,只需要制造商给予创新失败的供应商一定的创新补贴;而在随机初始需求下,创新补贴与其他机制同时使用才能实现供应链协调。     

数字产品的会计确认和计量

人类社会的科学技术发展进入了一个新的时代——“数字经济”的时代，数字产品的普及也给现行的会计核算带了挑战。在传统的会计模式下，会计信息无法满足使用者的要求。文章针对这一问题进行了分析。     

初探苹果公司创新模式对企业产品创新的启示

产品创新对于企业来说是一件比较重要的事情,但也是比较困难的。企业自己的优势在哪里?市场的真正需求在哪里?市场非现实的潜在的需求在哪里?企业自己是否有足够的能力来进行产品创新以满足现实的或潜在的市场需求?这些都不是轻而易举能解决的问题。很多企业在产品创新上还存在不少问题甚至是难题,这也致使这些企业的产品不能满足市场、客户的现实需求或潜在需求,甚至由于资金、技术、人才等原因而无法作到产品创新,而导致企业产品销售不畅,企业缺乏活力。     

协同创新网络下产品语义设计对产品开发绩效的影响

产品语义设计需要丰富的内外创新资源和知识创新能力支撑,这决定了创新资源与产品语义设计、产品开发绩效之间的内在逻辑。依据创新资源理论,本文构建了协同创新网络下产品语义设计提升产品开发绩效的研究框架,并利用服装鞋帽等5个消费品制造行业的问卷数据验证了相关假设。结果表明:产品语义设计在协同创新网络与产品开发绩效之间起中介作用,产品语义设计与产品开发绩效之间的显著正相关关系受到产品新颖度的正向调节。据此,提出3点建议:综合利用技术、语义与市场三维创新驱动力及其组合;秉承开放式产品语义设计创新;通过产品语义设计提升产品的"非使用功能"质量。     

信托创新金融产品助力浙江中小企业发展策略探析

浙江中小企业在发展过程中受到融资难的制约,传统的融资手段渠道较少,且成本较高.近年来根据国家支持中小企业发展的要求,各金融机构在金融产品的设计上进行了一些创新,但投资者从中小企业信贷中获得的收益与承担的风险并不匹配.信托公司的金融创新产品可以成为未来中小企业融资的重要渠道之一,目前蓬勃发展的中小企业集合信托就提供了成功经验.本文拟通过对信托创新金融产品进行探索和分析,希望能促进和发展浙江中小企业的融资渠道,加速中小企业的发展.     

企业关系网络对品牌绩效的影响机制研究

本文构建了企业关系网络-创新能力-品牌绩效的理论框架,以长三角地区254家制造企业为研究样本,实证分析了企业关系网络特征对品牌绩效的差异化影响机制。研究发现,网络强度有助于利用式产品创新进而正向影响品牌绩效,而网络规模有助于探索式产品创新并正向影响品牌绩效,网络质量则能够同时促进双元产品创新能力,从而对品牌绩效产生正向影响。同时,商业模式创新能力正向调节了探索式产品创新对品牌绩效的作用,而在利用式产品创新与品牌绩效的关系中,其调节效应不显著。因此,在品牌培育过程中,企业需要积极利用外部关系网络共创品牌;依据相应的产品创新类型,构建匹配的关系网络并实施权变的商业模式创新策略。     

短生命周期产品供应链分析

本文基于系统动力学理论建立了一个包含一个制造商和一个零售商二阶短生命周期产品的供应链模型，并利用系统动力学软件Vensim_PLE对模型进行模拟仿真，阐述短生命周期产品供应链上的主要的变量因素——产品价格变化、制造商生产能力的投资决策对短生命周期产品供应链影响。     

建立DC模型分析创新产品成败

试图将影响产品创新成败的众多因素归结为三大类,并着重从产品的角度出发,建立一个全新的二维DC模型,为企业新产品的研发、设计、推广提供管理决策和方法的指导。