基于低碳经济理念探索中国经济转型路径

为解决当前我国面临的政府干预效果衰减、资本与经济重心不一致、要素弹性参数逆转、产业结构演进低效、区域经济发展差距拉大等一系列问题,必须进行经济转型,走低碳化的实体经济道路。下一阶段,在低碳化的实体经济道路上,应着力于产业内部的优化升级,推进农业低碳化进程,把工业建立在低碳或无碳能源基础上,形成第三产业与其他产业的良性互动,提升产业竞争力,并从宏观角度客观审视各区域比较优势,打造区域产业链,在国内建立设计—制造—品牌体系及其延伸产业,形成合理、动态的区域分工体系,进一步缩小区域差距,实现区域经济全面均衡发展。为顺利推进我国低碳化实体经济发展进程,必须进一步提高市场化水平,理清政府与市场的关系,构建创新体系,增加人力资本存量,加大政策倾斜力度。     

浅谈广东乡村旅游的低碳化发展

在经济新常态下,乡村旅游作为广东旅游业的一种重要形式,其低碳化的发展对实现旅游产业转型升级有着重要意义。当前广东省乡村旅游在低碳化发展方面存在的问题,主要是低碳环保意识不足,配套设施和环境建设滞后;旅游项目缺乏规划,导致旅游产品雷同,重复建设和盲目开发等现象严重;旅游法规不完善,导致环保执法不力,管理混乱;乡村旅游缺乏专业人才等。广东省应培养低碳理念,树立乡村旅游低碳环保意识;科学规划乡村旅游项目,防止盲目开发;配置低碳设施,实现生态环境的低碳运行;建立健全低碳旅游法律法规体系,加强低碳管理;提高乡村旅游从业人员的整体素质,以此促进乡村低碳旅游业的可持续发展。     

低碳旅游及其发展研究

低碳旅游是在低碳经济背景下产生的一种新的旅游形式,是生态旅游的一种升级,在响应低碳经济方面具有独特的优势,可以通过旅游环境、设施、旅游消费三个方面的低碳化推动低碳经济发展。低碳旅游在我国有很好的发展机遇和一定的实践基础,也必将成为我国低碳经济发展中的先锋和亮点。探究低碳旅游观念的转变、低碳旅游激励政策的制定、低碳旅游产品的开发,旨在推动低碳旅游的进一步发展。     

低碳经济在唐山的发展

本文在唐山低碳经济发展大事记的基础上,总结唐山低碳经济制度日益完善、积极开发和利用低碳能源、低碳化的现代产业体系初步建成、低碳经济试点建设成果、全民低碳化等成效,为未来唐山低碳经济的发展创造了良好的条件。     

旅游度假区核心竞争力构成要素分析——以南京珍珠泉旅游度假区为例

以南京珍珠泉旅游度假区为案例地,通过问卷调查、访谈等方法,探讨度假区的旅游竞争力问题。提出度假区旅游竞争力主要由基础因素、保障因素和决定因素三个方面构成,旅游度假区核心竞争力五个要素分别为旅游资源、总体形象、服务水平、环境状况和产品创新。旅游度假区应注重核心竞争力的培育,以获得竞争优势。     

低碳时代企业可持续发展之环境绩效管理

分析低碳经济时代中国企业要想实现可持续发展进行环境管理绩效评价的必要性，提出企业环境绩效评价体系的构建方法与要求，并详细论述企业财务绩效评价体系指标的建构过程。最后提出资源化、生态化、低碳化是中国企业实现可持续发展的必由之路的观点。     

低碳经济模式下县域产业结构优化研究

县域经济是国家经济发展和社会稳定的重要基础,在国民经济体系中占有重要的地位,本文以河北省昌黎县为例进行分析。首先概括了县域产业结构低碳化发展的主要模式,分析指出昌黎县产业结构低碳化主要存在产业结构优化的内涵难以厘定、政府和企业技术研发能力有限、低碳经济发展缓慢等问题,进而提出加快以生态工业园为载体的产业链建设、大力发展低碳型现代化大农业和低碳旅游业等优化产业结构的路径。     

借鉴国外先进经验助推我国低碳物流发展

气候变暖问题已经引起了越来越多国家和科研机构的重视,成为各国共同面对的问题,经济低碳化成为必然.我国的物流产业、物流技术、相关政策等面临重大调整,物流业面临巨大的“低碳”压力和挑战.尽管我国物流业低碳化已经取得了一定进展,但低碳物流发展在观念、政策、技术等方面还存在很大差距,观念、管理政策引导滞后,行业发展模式粗放、物流设施设备落后,物流业与其他行业协同不够.为更好地推动我国低碳物流发展,应借鉴国外经验,倡导国际化低碳理念,增强国际战略性低碳物流规划;针对低碳物流制定专门的政策法规;实现物流低碳目标标准化;实现技术、能源低碳化;建立低碳综合评价体系,为物流节能减排行为提供控制依据.     

我国城市低碳化进程的长效机制构建路径探讨

城市低碳化以低碳经济为发展模式及方向、市民以低碳生活为理念和行为特征、政府公务管理层以低碳社会为建设标本和蓝图。城市低碳化标志着人类文明的一个飞跃。我国要加快城市的低碳化进程,必须建立一个长效机制。其中,重塑价值观是根本、调整经济结构是基础、提高技术创新水平是关键、创新投融资机制是物质支持、加强制度创新是有力保障。     

市政基础设施低碳化及其发展路径

市政基础设施是城市发展的重要基础,市政基础设施的低碳化是建设低碳城市式的重要保证,也是也是全社会实现低碳经济走可向持续发展的必有之路.本文从低碳市政基础的内涵入手,分析了当前我国市政基础设施低碳化的重要意义,从基础设施建设的角度探讨了实现低碳化的发展路径.     

浅谈体育经济下我国体育产业低碳发展的路径

社会环境的破坏和体育赛事的复杂性不断变化,因此实现体育产业的低碳化具有必要性。低碳体育经济具有污染小、能耗少以及高效性等特点。体育经济下,我国的体育产业发展存在一定的弊端,为进一步确保其低碳化,促进其可持续发展,相关部门应重视体育物流的建设、构建绿色的体育赛事物流组织机构,不断的开拓体低碳市场。文章从几个角度对体育经济背景下的体育产业低碳化进行了分析。     

低碳经济时代我国外贸发展策略研究

中国粗放的经济发展方式使得其对外贸易的低碳化发展面临巨大压力,从出口商品结构和出口方式结构来看,中国出口贸易都存在诸多问题,对此,必须通过建立低碳经济政策体系、引进高新节能技术、调整外贸产品结构来实现低碳时代的贸易发展转型。     

以低碳化方式推进江苏沿海开发

以低碳化的方式实施江苏沿海开发战略,是江苏沿海地区在后金融危机时代和应对全球气候变化的大背景下,适应快速工业化和城市化新要求,将区位和资源比较优势转变为竞争优势,实现后发至上、抢占未来发展制高点和可持续发展的战略抉择.低碳化的方式主要是以建设低碳化的现代港口群、构建低碳化的特色产业体系、建立低碳化开发滩涂资源新模式、推进低碳化的城市化建设为重点,集聚开发优势,形成开发特色,提高开发质量,减化开发风险,增强开发后劲,加快转变江苏沿海地区经济发展方式.     

低碳经济:理念、实践、创新

低碳经济是一种以可持续健康发展的理论为核心的发展形态,循环经济与循环模式为低碳经济发展奠定了理论与实践基础。目前低碳经济发展方向主要是关注新能源生产、低碳化生产。尤其是提倡生活与生产领域的节能、降耗、减排为主要过程低碳化成为目前发展的重要战略方向,过程低碳化强调基于公共行为理念的重大变革。"十二五"经济社会发展中特别指出要发展循环经济、推广低碳技术的应用,正确面对全球变暖的问题,秉持正确的消费观念,发展节能环保型消费产品,将文明、健康、节约的消费模式作为主导模式。因此,在这种全新的战略规划指导下,我国各个地区制度计划或政策计划的重点将会贯彻到生产与生活中。     

船海工业数字化低碳化耦合协同机制逻辑探讨

船海工业作为保障海洋产业高质量发展、维护国防安全的重要经济部门,亟须在新发展格局引领下实现数字化低碳化耦合协同式发展。本文依据船海工业高质量发展进程中重大且迫切的现实与理论需求,探讨如何依托数字化低碳化深度融通,构建船海工业高质量发展新方案,重点聚焦于船海工业领域数字化低碳化融合成长的耦合协同机制及激励措施体系构建路径,以推动国防重点行业取得新突破。     

基于供应链管理的低碳经济体系研究

低碳经济已经获得越来越多的关注,而低碳经济结构体系涵盖哪些领域,需要系统、全面、深入的研究。本文依据供应链管理理论构建了低碳经济体系,并逐一阐述了各个环节如何进行低碳化发展,期望能为我国低碳经济的健康发展提供有益参考。     

低碳旅游的创新发展战略研究

世界经济在新环保主义的倡导下走进了低碳经济时代,旅游作为经济全球化的重要组成部分,如何实现低碳化发展已经成为一个战略性问题。在日益成熟的旅游产业理论指导下,本文通过分析中国旅游产业发展模式的演进路径,阐述了旅游产业低碳模式的基本特征,提出低碳旅游的创新发展战略。     

基于低碳经济的我国汽车市场发展研究

低碳经济的来临给中国传统汽车市场以新的冲击,认识到汽车市场低碳经济发展的必要性并解决所面临的问题已是迫在眉睫。本文针对汽车市场资金技术、配套设施和政策扶持方面的问题,提出汽车市场低碳化相应的发展路径和解决措施,希望能对国内汽车市场可持续发展提供借鉴作用。     

低碳经济背景下企业提升国际竞争力的对策思考——以山东纺织服装企业为例

本文在对低碳经济背景下山东纺织服装企业实施低碳化转型进行必要性分析的基础上,提出实施低碳化战略转型的具体路径,即优化低碳产业链条,研发应用低碳技术,调整出口商品结构,提升产品环保标准,以期提升山东纺织服装企业国际竞争力,促进山东经济长足发展。     

实现商业低碳化的路径选择

目前低碳化已经成为继农业革命、工业革命、信息革命后人类社会发展的第四次浪潮。从长远来看,走低碳化之路是必然趋势,发展低碳经济是实现经济社会可持续发展的必然选择。本文首先从低碳经济与商业低碳化概述入手,然后分析阐述了商业低碳化的范围及意义,最后详细论述了实现商业低碳化的途径,以期为商业企业走低碳化提供有益的借鉴和参考。