在役海底管道技术完整性实施研究及应用

海底管道是海洋石油设备设施管理的关键设施之一,管道完整性管理在管道运营过程中发挥着重要作用。阐述在役海底管道技术完整性实施流程和技术要点,提出实施过程中需要重点关注的内容。     

高速铁路牵引变电所可靠性评估技术研究

由于传统技术在实际应用中一致性系数比较低,且评估用时较长,实际应用效果不佳,提出高速铁路牵引变电所可靠性评估技术研究。选择变电所可靠度评估指标,并对各个指标值计算,采用赋权法各项指标赋权,利用评估函数计算出变电所可靠度,依据评估准则确定可靠度等级,以实现变电所可靠性评估。经实验证明,设计技术一致性系数在9.95以上,评估用时小于1.5 s,评估效果良好。     

石油管道化工防腐的安全技术分析

近些年来,中国社会经济快速发展的同时,各类能源需求量也增加了。新时代下能源争夺成为了一场无烟战争。石油化工企业在石油管道运输过程中,要高度重视化工防腐安全技术的合理运用,避免石油化工管道出现腐蚀问题,有效规避安全事故,保障能源安全,规避经济损失。本课题主要以石油管道化工防腐安全技术为主题展开分析,在具体分析石油管道化工腐蚀原因的基础上,探讨了石油管道化工防腐安全技术。     

浅析自动化技术在油气输送管道安全管理中的使用

伴随着我国经济的快速发展,城市化进程也在逐渐加快,而油气输送管道的重要作用也在逐渐受到人们的重视,其对城市化的发展具有非常重要的影响。为了更好的实现对油气输送管道的安全管理,我国逐渐将自动化技术引入其中,这大大提高了我国油气管道的安全性,促进城市经济的发展,本文对当前我国油气输送管道安全管理中的自动化技术应用进行了简单的分析。     

长输管道安全防护技术探讨

石油天然气属易燃、易爆的危险物质,其运输的安全与否直接决定着人们的生命、财产安全,这也就要求我们必须要加强对长输原有管道输送安全防护技术的研究。对各种可能会影响到长输原有管道安全输送的因素进行分析,建立起相应可靠、合理的原有长输管道安全防护技术,不仅可以实现技术在原有管道工程中的有效应用,而且可以有效避免石油天然气事故的发生。可进一步促进我国长输管道设计技术水平的提高。     

油气管道的在线检测与直接评估技术

油气管道的完整性管理技术是目前国际上流行的管道管理模式，在线检测技术为实施管道的完整性管理提供了数据资料和技术支撑。主要论述了在线检测的两种主要方式，即漏磁检测法与超声波法，并比较了两者的异同。同时，对管道在线内检测技术有效补充的直接评估技术也进行了论述。在此基础上，提出了我国管道检测技术的发展方向与重点。     

关注油气管道安全管理

我国陆上石油、成品油和天然气管道发展迅速,截至2013年底总里程近12万千米,覆盖全国各地。但由于法律法规不完善,标准规范滞后、缺失,管理机制不健全,安全保障能力不足,保护技术手段有限等安全隐患长期存在,油气管道所暴露出的问题日益突显。我国已从管理、技术方面入手,在油气管道事故机理、安全规划、完整性管理等方面组织力量,开展了专题技术攻关。各中央企业也纷纷投入人力、物力积极开展管道运行保护技术研究,为全面提高油气管道安全管理水平和应急救援水平提供科技支撑。     

深井用钻具质量现状及安全可靠性分析

对某油田库存深井钻具进行了无损探伤检查、螺纹参数检验和主要尺寸测量，对发现问题的具进行了抽样解剖分析。通过分析发现，库存钻具在螺纹加工、结构尺寸和材料性能等方面存在严重的质量问题。进一步分析后认为，钻具存在的这些质量问题会影响钻具使用的可靠性，导致钻具发生早斯失效事故，降低钻具使用寿命。因此，要提高深井钻具使用寿命，减少钻具失效事故，保证钻具在使用中安全、可靠必须从订货开始，严格把好产品质量关。     

现场寿命数据分析与可靠性评估

分析了现场寿命数据的4种类型,即寿终数据、右删失数据、左删失数据和区间型数据的特点.结合实例说明了含有删失数据的可靠性函数估计的几种方法,对于现场寿命数据分析与可靠性评估具有参考价值.     

丽水36-1气田开发海底管道铺设的质量控制

海底管道是海上油气田开发生产系统的主要组成部分,它已经成为广泛应用于海洋石油工业的一种有效运输手段。为保证海底管道铺设的质量,结合丽水36-1气田开发项目,对海底管道铺设过程进行了介绍,并详细介绍了从铺设前对管材的检验、人员及设备的审查到铺设中对焊接参数、环焊缝的无损检验、节点的防腐保温等方面的质量控制问题。     

油气管道可接受性风险评估的研究进展

介绍了可接受性风险研究的重要意义及其确定原则，并对影响可接受性风险的因素进行了归纳总结。以油气管道风险评估为例．对所涉及到的管道失效、泄漏而引起的人员安全和环境风险可接受性的评估方法进行了综合分析，同时结合国内外已有研究成果提出了建立油气管道风险可接受性标准的基本思路：最后，讨论了在我国进行油气管道可接受性风险评估研究所要解决的问题和今后的研究方向．     

油气管道完整性评价的数据支持系统

开发了管道完整性评价的数据库系统，介绍了该软件系统的结构、模块、特点、主要功能和操作界面。     

基于完整性管理的油气管道施工质量评价

基于施工质量在管道完整性管理中的重要作用,提出了对油气管道施工质量进行科学合理评价的新方法。并对影响管道施工质量的焊接、防腐和埋设三个主要方面及其相关的质量影响因素进行了简要分析。根据实际情况与专家打分,应用多级模糊综合评价模型对某一埋地管道施工质量进行了综合评价。最后对提高施工质量提出了参考建议。     

提高大型结构物称重系统可靠性与安全性研究

大型结构物称重系统的关键部分是液压系统、控制系统和承力部分,通过分析和提高每个系统的可靠性和安全性,可使称重系统在上升下降的全过程都具有很高的可靠性.所开发的称重系统目前已成功安全使用几十次,得到多家国内外船级社的认可.     

中介状态时风荷载作用下输油气管桥结构的可靠性分析

在实际工程中，结构通常应具有“安全-中介-失效”三级工作模式，这里的“中介”即为“故障”。依据具有中介状态的结构可靠性分析原理．以及风荷载的概率服从极值Ⅰ型这一条件，建立了风荷载作用下管桥结构的可靠性分析方法。应用此方法对一管桥结构进行了分析，求出了该结构在风的静力作用下的安全概率（可靠度）PR、中介概率PM和失效概率PF，它们联合起来构成可靠性向量[PR，PM，PF]。该可靠性向量全面描述了结构的可靠性状态。     

管道指数安全评价法敏感性分析

采用多因素敏感性分析法,对W．Kent．Muhlbauer指数评价法模型本身的影响因素进行敏感性分析．确定各影响因素对管道评价指数影响的大小。通过分析,发现各因素评价分值权重与敏感性并不完全匹配,由此对模型分值权重提出了新的思考：分值权重多少不仅仅需要考虑因素本身的重要性大小,还需要结合实际工程情况,考虑影响因素的不确定变化特性或敏感性大小,以使整个评价模型和过程更具有实用性。     

油气长输管线的安全性,可靠性和风险技术的研究策略

分析了开展油气长输管线安全性、可靠性和风险分析研究的重要性，说明了管线可靠性研究必须从防腐层开始，提出了管道本体安全性问题的三个研究领域：剩余强度、剩余寿命和风险分析技术。由于需要广泛的考虑众多主客观不确定性因素，还提出了模糊风险分析的研究思想。最后，为全面解决管线可靠性问题提出了需要进一步研究的方向。     

在役输油管道补焊接头的拉伸性能评价

通过对在役油气输送管道补焊接头的分析，设计了相应的拉伸试样，进行了试验并对结果进行了分析，得到补焊焊缝的极限承载应力，为补焊管道的安全评价提供了依据。     

城市湿地公园评价体系研究

在对我国四个重要的城市湿地公园调查的基础上,听取了实地管理专家关于城市湿地公园评价体系构建的意见和建议,从强调评价系统的实际应用出发,构建了城市湿地公园评价指标体系、指标权重和评价标准,旨在为我国城市湿地公园的发展提供指导,也为城市湿地公园的相关评价提供参考。