山东半岛蓝色经济区海洋产业结构异质性演进及路径研究

蓝色经济区是以海洋产业发达为特征的新型沿海经济区。山东半岛蓝色经济区的发展定位于区域重要增长极、发展海洋产业的先导区和统筹陆海一体化发展、构建海洋生态文明的示范区等。实现此目标的关键之一在于构建合理的区域海洋产业分工关系,促进区域海洋产业结构的协调化与合理化。山东半岛蓝色经济区海洋产业结构演进存在产业间的异速增长和各地市间海洋产业异构化演进两大趋势,其实现路径为海洋规模经济与专业化分工的发展。     

广西北部湾经济区紧缺国际化旅游人才开发对策研究

在经济全球化和区域经济一体化的大趋势下,拥有重要战略地位的广西北部湾经济区的旅游逐步走向国际化,但其人才资源现状与旅游国际化战略发展需要不相匹配,高素质、高层次的国际化旅游人才缺乏。本文分析了广西北部湾经济区旅游国际化的背景与人才需求现状,提出了从培养和引进国际化旅游职业经理人、吸纳国际旅游企业落户北部湾、建设国际旅游管理人才培训基地、建立国际旅游人才合作交流机制、整体引进国际旅游咨询公司、培养东盟小语种旅游人才等方面开发国际性旅游人才的建议。     

广西区域经济发展战略新探

1997年，自治区党委提出的区域经济发展战略，第一次明确地把广西划分成为桂东、桂西、桂南、桂北、桂中五大经济区，提出了各个经济区的功能定位和优势产业。几年来，各地按照区域经济发展战略和全区五大经济区发展规划的要求，加大了对区域优势产业的扶持力度，区域特色经济发展明显加快。桂南经济区港口经济发展迅速，海洋经济不断壮大，现代服务业、高新技术产业在国民经济中的地位明显提高。桂中经济区工业经济实力进一步壮大，工业布局进一步优化。桂北经济区的旅游业已成为区域的经济支柱，现代农业和高新技术产业蓬勃发展。桂东经济区现代农业、乡镇工业和外向型经济继续保持良好的发展势头。     

加快推进山东半岛蓝色经济区建设的对策研究

山东半岛蓝色经济区建设是山东省经济发展思路和理念的重大转变,是全省面临的重大发展议题。针对山东省资源、区位、产业基础等方面的特点,半岛蓝色经济区建设中要突出山东特色,通过巩固提升传统海洋产业和大力发展新兴海洋产业实现经济发展方式的转变和产业结构的优化升级,通过明确空间功能定位、推进区域一体化进程实现全省经济统筹协调发展,通过创新体制机制为半岛蓝色经济区发展注入新的活力,从而将半岛蓝色经济区打造成为全国海洋经济科学发展的先行区。     

厦漳泉城市群智慧旅游一体化

随着我国经济实力的不断增强,城市化进程也越来越快,城市群开始出现,旅游业的发展也呈现出以城市群为依托的态势,城市群智慧旅游一体化成为经济研究中的热点问题。厦漳泉城市群是推进福建经济崛起的带动核,也是国家战略区—海峡西岸经济区发展的重要核心。现如今旅游业已成为厦漳泉城市群现代服务业的支柱产业,实现厦漳泉城市群智慧旅游一体化迫在眉睫。文章对厦漳泉区域旅游合作现状进行了分析,阐述了当前厦漳泉城市群旅游一体化战略目标、内容及要求,为厦漳泉城市群智慧旅游一体化提供了理论指导。     

珠三角一体化发展的经验及对蓝色经济区建设的启示

推进区域经济一体化发展,是山东半岛蓝色经济区建设面临的重要现实问题,针对如何借鉴国内有关经验,本文着重对广东珠江三角洲地区实行区域经济一体化发展的基本情况、动因和主要经验作了分析,并结合蓝色经济区建设需要提出了建议：一是指出珠三角一体化发展经验对蓝色经济区建设具有重要借鉴意义;二是建议把蓝色经济区一体化发展列为＂蓝色经济区发展规划＂实施的重要方向和任务;三是提出以青、日、潍一体化带动蓝色经济区一体化发展。     

关中—天水经济区旅游空间一体化及联合开发战略研究

区域旅游空间一体化发展因能克服传统发展模式下的一系列弊端而成为旅游发展的新趋势。关中—天水经济区旅游空间一体化发展的基础条件是自然环境相似、历史文化同源、区位联系紧密、交通条件便利和产业政策一致等。空间一体化发展战略选择要在政府、非政府组织、企业和研究四个层面同时展开。     

“西三角”经济区呼之欲出

在加入WTO的条件下。区域经济一体化是我国全面推进工业化与城市化进程的必然选择。谁能在区域经济一体化的发展进程中占有先机，谁就能在经济全球化的竞争中获胜。在此背景下，以成都和重庆为核心的西三角经济区(以下简称西三角)呼之欲出。多年来，“西三角”各方在交通建设、能源开发、企业联合、旅游发展等方面有着广泛的合作。并且随着这一联系与合作的加强。各方正逐渐弱化行政区划，打破地域封锁。共同构建发展环境，营造区域竞争的新优势。     

构建嘉酒哈吐旅游文化圈的思考

"构建嘉峪关、酒泉、哈密、吐鲁番区域旅游文化圈,实现区域经济和旅游文化产业一体化发展具有十分重要的推动作用。"甘肃省委、省政府建设华夏文明传承创新区的决策部署,为加快我市文化旅游融合发展,深化区域文化旅游合作,构建嘉峪关、酒泉、哈密、吐鲁番区域旅游文化圈,实现区域经济和旅游文     

我国区域旅游联合机制探讨

区域旅游联合具有重要的战略意义。从我国三大经济区"长三角"、"珠三角"和环渤海经济区的旅游发展状况看,区域旅游联合相对滞后于整个经济的联合。其原因在于我国各经济区尚未建立起区域旅游联合的长效机制。本文从区域旅游联合的角度,探讨我国旅游业联合机制问题。     

“合六巢”区域旅游资源整合开发研究

区域旅游整合开发是现代旅游业发展的必然趋势。全面整合旅游资源,联合开发出一个特色鲜明、文化深厚、可游性强的区域性旅游圈,对提高区域旅游竞争力,实现旅游经济可持续发展具有重要意义。本文首先分析了"合六巢"区域旅游资源整合可行性的基础上,提出了"合六巢"区域旅游资源整合的具体措施。     

鄂西地区旅游整合开发研究

本文从鄂西生态文化旅游圈旅游资源特点、产业发展现状及存在问题入手,分析了鄂西地区旅游整合开发的条件与基础。并指出旅游资源、开发环境、旅游产品(包括产品类型和产品要素)、市场营销、区域旅游管理体制整合的具体途径,以求旅游开发规划工作能够做到有的放矢,促使鄂西旅游更加顺利地走上健康、规范、有序的可持续发展之路     

中原城市群区域旅游合作开发研究

区域旅游整合开发是现代旅游业发展的必然趋势。全面整合旅游资源,联合开发出一个特色鲜明、文化深厚、可游性强的区域性旅游圈,对中原城市群提高区域旅游竞争力,实现旅游经济健康发展具有重要意义。文章在分析中原城市群旅游开发现状的基础上,提出了对该区域旅游合作开发的建议。     

“南太行”区域旅游资源整合研究

旅游资源的整合是在市场新形势下旅游资源开发的一种新模式,它是塑造区域旅游新形象、提高区域旅游知名度、提升区域旅游品牌形象的重要途径。本文通过对"南太行"旅游区旅游资源开发现状的评价分析,提出旅游资源整合模式,从而促进南太行旅游区的全面发展。     

基于共生理论的郑汴洛旅游资源整合可行性研究

文章对共生理论中共生关系构成的条件进行了分析,并将这些条件运用到旅游资源整合当中,以郑汴洛旅游资源整合为例,分析该区域旅游资源整合的可行性。     

产业融合视域下江西罗霄山区传统村落的发展路径研究

江西罗霄山片区内分布着55个国家级传统村落,这些传统村落有着优美的自然风光和丰富的文化遗产,发展旅游的资源优势明显.在新农村建设和乡村振兴战略背景下,"养在深闺人未识"的传统村落区域产业发展的交通区位条件日益改善.在产业融合视域下,传统村落要以旅游产业为引领,以区域特色产业为主导,以创意产业为补充,文旅农商融合发展,从而促进村落文化遗产的保护利用与经济发展.     

河北省旅游资源开发潜力研究——以河北省A级景区为例

本文河北省A级景区为切入点,利用GIS空间分析方法,得出河北省A级景区的空间分布特征,并在此基础上计算出基于空间分布的旅游资源开发潜力。针对这些景区空间分布特征,提出如何优化区域旅游资源的空间结构,使河北省区域旅游资源开发潜力得到充分释放。     

武汉城市旅游圈区域旅游协作机制探讨

依托区域经济圈建立的机遇和优势,建立区域旅游圈是许多地区旅游发展的共识。武汉城市旅游圈是在武汉"1+8"城市圈基础上提出来的,其范围跟武汉"1+8"城市圈一致。文章结合武汉城市旅游圈的基本特征,分别从政府和企业两方面提出建立武汉城市旅游圈旅游协作机制,政府要在政策、规划、利益、形象和融资方面发挥主导地位,同时企业也要从资源、产品、市场、信息和人力资源方面加强协作和共享,以期对武汉城市旅游圈的发展提供一些有意的建议。     

经济发达的旅游资源非优区旅游发展探讨——以广东顺德为例

经济发达地区发展旅游业有着多种有利条件,即使旅游资源条件不优越也可以发展得很好。顺德作为一个典型的经济发达的旅游资源非优区,在高度发达的经济驱动下,旅游业已进入快速发展期,但仍存在旅游形象不鲜明、经济发展造就的优势资源未能开发整合形成拳头产品。本文针对顺德旅游业现状,提出了其旅游发展对策。     

广西西江经济带旅游开发研究

广西西江经济带旅游资源丰富,涵盖了广西七个地级市,包括南宁、柳州、百色、梧州、贵港、来宾、崇左。区域内旅游资源优势明显,自然、人文旅游资源种类齐全。本文通过对广西西江经济带旅游资源的细致了解,分析旅游业的发展现状,结合其在开发过程中存在的问题,如:市场平均水平低,发展不均衡,区域旅游竞争激烈等,提出了相关策略与建议,即:加强旅游基础设施建设,创造良好旅游发展条件,突出特色,打造旅游品牌,提升旅游品质等,以期对西江经济带旅游开发有所裨益。