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2011年,财政部和国家税务总局印发的《营业税改征增值税试点方案》中将交通运输业和部分现代服务业作为营业税改征增值税(以下简称“营改增”)的重要试点行业。随着“营改增”试点范围的逐步扩大,物流企业暂时性地出现了税负上升的局面。本文探讨了“营改增”对物流企业的积极影响和消极影响,并提出了相应的应对措施,以期能为物流企业顺应税制改革提供一些参考建议。 相似文献
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2011年11月,经国务院批准,财政部和国家税务总局根据《营业税改征增值税试点方案》,制定了《交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点实施办法》.IT企业属于现代服务业,是本次营业税改征增值税(以下简称“营改增”)税制改革试点企业.我国政府大力推行“营改增”税制改革,这对IT企业产生了深远的影响,IT企业要改善已有的税收结构,进行新的筹划以促进企业发展.本文结合“营改增”税制改革的相关情况,首先探讨了两税并存对企业的不利影响,然后着重从企业税负、企业收入成本及企业核心竞争力等方面阐述了“营改增”对IT企业的影响,并提出了税改后IT企业的注意事项. 相似文献
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现代服务业的不断进步与普及,一定程度上推动了会计师事务所的稳定发展.而营改增在会计师事务所中得到了广泛地应用,已经得到了越来越多人的重视与关注.会计师事务所在营改增实施以后,税负得到了大幅度地减轻.本文主要针对会计师事务所营改增后所面临的机遇与挑战展开深入的研究,并提出几点针对性的建议,以供相关人士的参考. 相似文献
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“营改增”期初挂账税款的政策
根据《财政部、国家税务总局关于在全国开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点税收政策的通知》(财税[2013]第37号)附件二“交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点有关事项的规定”明确,自2013年8月1日起,在全国范围内开展交通运输业和部分现代服务业“营改增”试点。对试点前原增值税一般纳税人兼有营改增应税服务的。截止到本地区试点实施之日前的增值税期末留抵税额,不得从应税服务的销项税额中抵扣。 相似文献
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范庆洲 《行政事业资产与财务:下》2013,(12)
交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税(以下简称“营改增”)试点工作将从2013年8月1日起在全国范围内开展,集团公司如何用活用足营改增优惠政策,力求整体税负最低、效益最佳,是目前亟待研究和解决的问题.文章对此进行了探讨. 相似文献
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<正>一、增值税政策变化对税负影响自2013年8月1日起,交通运输业和部分现代服务业"营改增"在全国范围推广,开启了注册会计师行业的增值税模式。自此,2016年5月1日开始的全面营改增以及自2019年4月1日开始执行的深化增值税改革有关政策,对注册会计师行业增值税税负都有较大影响。 相似文献
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2011年11月,经国务院批准,财政部和国家税务总局根据《营业税改征增值税试点方案》,制定了《交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点实施办法》。IT企业属于现代服务业,是本次营业税改征增值税(以下简称"营改增")税制改革试点企业。我国政府大力推行"营改增"税制改革,这对IT企业产生了深远的影响,IT企业要改善已有的税收结构,进行新的筹划以促进企业发展。本文结合"营改增"税制改革的相关情况,首先探讨了两税并存对企业的不利影响,然后着重从企业税负、企业收入成本及企业核心竞争力等方面阐述了"营改增"对IT企业的影响,并提出了税改后IT企业的注意事项。 相似文献
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现行税制对现代服务业征收营业税,许多地方营业税是地方财政收入的重要来源,但营业税重复征税问题明显,制约了我国现代服务业的发展。本文研究了"营改增"对现代服务业税负的影响因素,并分析了各因素对现代服务业税负的影响。 相似文献
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2012年1月1日“营改增”在上海的交通运输业和现代服务业试点,拉开了“营改增”的大幕,颁布了《财政部国家税务总局关于在上海市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点的通知》(财税[2011]111号)过渡性政策。本政策先在上海试点,后逐步在北京、安徽、江苏、福建等12个省市展开,试点地区的国际货物运输代理服务业(以下简称国际货代业)税负普遍降低。 相似文献
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本文从江西省九江市服务业的实际情况出发,分析了在服务业实行营业税改征增值税会对地方财政与税收产生的影响,提出了政策实施的难点问题。并运用计算增值税率平衡点的方法,预测了九江市部分服务行业推行“营改增”后的税负变化,提出了保障“营改增”实施效果的政策建议。 相似文献
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正2013年8月1日起,交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点在全国范围内推开。2014年1月1日起,铁路运输和邮政服务业纳入营改增试点范围。营改增试点改革范围逐渐扩大,2014年可能在建筑业中试点实行。时至今日,仍然有企业对营改增认识存在误区或者不够重视:一是认为增值税作为价外税与企业成本利润无太大关系,二是认为营改增改革是结构性减税,不会增加企业税负。其实不然,建筑业未来实施营改增之后很可能增加税负。并且,建筑施工企业作为房地产开发企业的直接上游企业,其受营改增改革的影响必然会波及甚至转嫁至 相似文献
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2016年5月1日起,营改增试点行业扩大到建筑业、房地产业、金融业和生活服务业,现行所有营业税纳税人将全部改征增值税.银行业“营改增”核算复杂,且无经验可借鉴,营改增对其是利好还是利空,将产生哪些影响?金融机构该如何积极应对,循序渐进地做好营改增工作?本文带着这些问题对“营改增”对银行业及其税负的影响进行了深入分析,并提出合理化建议. 相似文献
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随着国家财政部、国家税务总局下发的一系列营改增实施办法和相关规定,营改增自2012年1月1日在上海市交通运输业和部分现代服务业营改增试点,逐步扩大至京、津、苏、浙等省市。财税[2013]37号文《关于在全国开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点税收政策的通知》,规定自2013年8月1日起,将交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点在全国范围内推开。营改增是一次重要的结构性减税改革,"营改增"对建筑租赁企业将会产生怎样的影响? 相似文献
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经历“营改增”新一轮试点后,交通运输业和部分现代服务业的营业税改增值税的试点工作正在全国范围内如火如荼地进行.随着改革的深入,可以预期建筑施工行业也会在不久的将来汇入改革的大潮.本文从公路施工企业的特点出发,深入分析“营改增”可能给公路施工企业税负和财务管理方面带来的影响,并据此提出相应的应对措施以资借鉴. 相似文献