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改革开放的15年,为我国的公路发展创造了前所未有的机遇,她使交通事业的发展进入了历史最好时期,取得了巨大成就。我国干线公路已初步形成网络,到1993年末,全国公路通车里程达108万公里,其中属于二级以上汽车专用公路标准的高等级公路为8528公里;高速公路已经达到1145公里;全国所有的县市、97%的乡镇、78%的行政村都已通了公路;现代化的桥梁相继建成,现有各式桥梁18万座,800多万辆民用汽车奔驰在公路上,为我国的现代化建设发挥着应有贡献。起步与发展战略我国大陆第一条高速公路是上海的沪嘉(上海至嘉定)高速公路,全长20.5公里,其中主线15.9公里,连接线4.6公里,为双向4车道,路基宽26米,设计交通量38000辆/日,1984年12月21日开工兴建。1988年4月竣工通车,总投资1.5亿元。沪嘉高速公路的竣工通车,在中国公路交通史上是一个里 相似文献
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近年来,中国对外贸易稳步发展,已成为世界第六大贸易国。2002年前10个月,外贸出口总值达2624.99亿美元,同比增长20.6%,继续保持着良好发展势头。但是,随着出口的不断增长,中国企业也正在被越来越多的国外反倾销案件所困扰。有些偏激的人说中国的企业“一反就死”,之所以说中国企业胜诉成功率极低,是因为这个世界的自由贸易规则是由发达国家来制订的。长期以来,欧盟把中国视为非市场经济国家,认定倾销的标准是把中国产品的出口价格与一个实行市场经济的替代国的产品价格进行比较,计算出倾销幅度。根据这样的计算方式,中国的产品几乎没有不倾销的。有一位美国律师形容这条规则的不合理为:这是一条没有限速的高速公路,警察想抓你,就会找一条有限速的高速公路来衡量你的行为。 面对如此严峻的国际贸易环境,中国的政府和企业,是以何种心态面对日渐增加的反倾销投诉案件?被诉方又是以何种心态来接受胜诉和败诉的事实结果?带着此些问题,本刊记者和企业界、学术界、中介机构的代表人物进行了长谈,访谈内容不尽刊出,希望对您有所启迪。 相似文献
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《现代营销(创富信息版)》2000,(7)
<正> 1999年1月9日,求职心切的小左经北京红桥附近的一家职业介绍所介绍去左安门附近一家公司应聘。当天,小左找到那家招聘司机的公司,接待他的是一位40多岁操东北口音的男子。耶人自称"陈东",很有派头,说是这家公司的部门经理,老板今天不在,由他负责招聘司机的事儿。"陈东"仔细地看了小左的有关证件材料,和他唠了许多关于开车方面的事,最后让他填写一张表格,表示正式聘用小左为司机。小左非常关心他开什么车,"陈东"说:"车暂时还没有到,这两天咱们先租一辆车跑业务。"说着,很大方地拿出一叠人民币交给小左说:"这是11000元, 相似文献
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--动感无限,挑战极限! --款款名车,钟爱极至! 黄昏、落日、静静的落叶和无限向前延伸的跑道,这时候除了驾驭名车之外,你还想要什么? 即将由电子艺界(Electronic Arts)推出的《极品飞车Ⅲ》之闪电追踪,不仅将赋予玩家在公路上开着名贵跑车奔驰的快感,更提供了全新的追缉模式,让玩家尽情享受追逐与被追逐的乐趣,以及更多意想不到的新特色! 《极品飞车Ⅲ》之闪电追踪中所加入的“警察”(Cop)模式,应该是这—代产品的最大特色!玩者们可以选择扮演警察追捕那些超速的车辆,或者成为逃避警察追捕的超速车辆。两种各有不同的感受,身为执法者的你,可以挥别以往总是被人追捕的怨气,狠狠地替那些超速份子开罚单!而偷偷犯罪并同游戏中的警察周旋,更有意想不到的乐趣,尤其当你一次又一次逃离警察的包围时,路障、尖刺等玩意还将陆续出笼,向你操控技术挑战! 但请注意,当你被开三次罚单之后,就会被吊销执照——游戏也就结束了! 而且这部分的人工智能(AI)做得相当突出,电脑 相似文献
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公路建设存在着巨大需求90年代以来,我国的公路建设事业得到了快速的发展,标志着我国公路事业进步的高等级公路的建设更是突飞猛进。至1990年底,我国高速公路的通车里程仅为522公里,一级和二级汽车专用公路的里程也仅分别为2617公里和1199公里。但至1997年底,我国高速公路里程已达4771公里,一级和二级汽车专用公路里程也已分别达到14637公里和4928公里。仅过一年,至1998年底,高速公路的通车里程已跃升至8733公里,发展速度令世界瞩目。我国公路事业虽然发展迅猛但达到供需平衡的距离还甚为遥远。我国的公路通车总里程至1998年底仅为127.8万公里,这 相似文献
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在刚刚过去的"十一五"期间,我国公路建设里程新增近70万公里,其中高速公路增加3.3万公里;在这期间,各级公路部门因应形势的发展,采购了大量的筑路机械设备。在"十二五"规划中,我国计划新增高速公路5.9万公里,是前五年的近两倍。未来的五年,对各级公路部门和施工企业的挑战依然巨大,如何管理好使用好已有的或将要增加的大量的筑路机械设备,机械租赁制度是一个值得探讨的方向。 相似文献
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高速公路是经济发展到一定水平的必然产物,继1988年我国第一条高速公路沈太线建成之后高速公路如雨后春笋般崛起。目前我国已拥有2600多公里的高速公路,至2000年我国高速公路总计里程将达6500公里。高速公路的增加提高了客货运输的速度和能力,缩短了城市之间的时空距离。与路况良好的国道相比,高速公路运输能力提高达十倍之多。高速公路的方便、通畅.快捷、高效与中低级公路形成了鲜明的对照。高速公路形成网络无疑对我国交通运输是一个大飞跃,成为繁荣我国经济的大动脉。 相似文献
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在"十五"期间,我国公路通车里程将要达到160万公里,其中高速公路2.5万公里。在这几年中,随着我国高速公路建设的不断加快,一些经营高速公路的公司越来越意识到利用证券市场的筹资功能,提高高速公路的建设效益是其未来发展的趋势,不少公司通过证券市场筹集资金建设高速公路。截止2000年底,沪深两市主营从事高速路桥建设和经营的上市公司有11家,已初步形成了一个具有独特概念的市场板块。 相似文献
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高速公路是国家现代化、文明化的标志。作为发展中国家的我国,在这方面进行了大规模的投入。近些年,我国各省市高速公路建设都取得了相当的成绩。就河南省来说,1994年郑州到开封通车,这是河南省的第一条高速公路,经历了从无到有、从小到大的蓬勃发展,在我国一直保持名列前茅,到2012年河南省高速公路建设近6000公里。抛开这些成绩我国各地区高速公路资金问题一直很严重,原因是多方面的,本文根据中国高速公路建设发展和高速公路本身属性进行了分析,针对我国现今高速公路在建设、投资和运营过程中的资金问题,对我国高速公路融资问题进行了研讨。 相似文献