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自实施联网计重收费以来,尽管全国收费秩序整体尚可,但不同形式的偷逃公路通行费现象,仍在各地重复“上演”。通过4年多的调查和研究,笔者发现,这些不法行为在某些地方已成公路”顽疾”,既扰乱了正常收费秩序,也给国家造成了巨额经济损失。针对于此,行业必须追溯源头,才能更有把握地有的放矢。 相似文献
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近年来 ,为了适应国民经济和社会发展的需要 ,扭转我国公路建设发展严重滞后、公路建设资金严重不足的不利局面 ,我国及时出台了“贷款修路 ,收费还贷”的政策 ,鼓励全国各地通过贷款、集资和引进外资等多种渠道筹集公路建设资金 ,使我国公路基础设施建设得以长足发展。然而 ,随着收费还贷”这一新生事物的出现 ,对车辆通行费征不征收营业税 ,在全国各地税务部门和交通部门之间引起了较大争议。本文拟就此问题谈一下自己的看法。●收取车辆通行费的依据和目的向通过贷款、集资和引进外资而修建的公路、大桥和隧道上通过的车辆收取车辆通行费… 相似文献
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1984年为解决公路建设资金不足的问题,国家提出“贷款修路,收费还贷”的政策。与此同时,为开辟融资新渠道,国家允许外资、民营资本进入公路建设经营领域,公路资产也由完全的公益属性转变为经营性与公益性相结合的性质,由此有了收费还贷公路和收费经营公路之分。两种性质的收费公路在我国公路发展的过程中发挥了重要作用。 相似文献
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本文从广州市人大代表提出洛溪大桥收费还贷质疑 ,引述公路收费项目发展现状和存在问题 ,探讨收费项目的财务管理前提 ,提出公路收费项目财务管理的重点。 相似文献
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从公路收费期限问题引出的思考 总被引:1,自引:1,他引:0
收费公路的收费期限,是目前社会各界高度关注的一个问题。本文从公路的公益性、公共性角度论述了公路收费期限的确定具有双重性、预测存在不确定性特征,提出了应把握公路基本属性,合理确定公路收费年限。 相似文献
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张波 《中国公路.建设市场专刊》2008,(22):70-72
在黑龙江省东部,有一条穆棱河,穆棱河畔有一座鸡冠山。鸡冠山下美丽的“十朵金花”众人皆知——坐落在鸡冠山下的鸡密公路收费所有一个女子收费班,她们气质出众,业务精干,服务优良,是黑龙江省收费系统的一支《明星队伍,并成为了鸡西市在鸡密公路上的形象代表。 相似文献
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2009年1月1日起实施的燃油税,取代了包括公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费,撤销政府还贷二级以下公路收费站点。这意味着,过路费、过桥费最终没有进入燃油税“费改税”范围之中。(《21世纪经济报道》11月21日) 相似文献
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公路彩票不是梦 总被引:1,自引:0,他引:1
丁旭平 《中国公路.建设市场专刊》2008,(8):57-57
“全国公路贷款超8000亿,交通部部长要求量力而行”,“河南公路收费总额不够还利息,投资热后遗症显现”……看到这些触目惊心的新闻题目,作为公路交通行业中的一员,笔者心中滋味复杂。 相似文献
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公路收费经营权评估问题新论 总被引:1,自引:0,他引:1
公路收费经营权属于公路产权的重要组成部分,就我国目前的公路建设和运营市场来看,重视公路收费经营权的一系列管理是非常有意义的,并且公路收费经营权的转让也为我国的高等级公路建设做出了巨大的贡献。公路收费经营权的评估对于确定公路收费经营权的价格显得尤为重要。部分专家和学者对公路收费经营权的评估问题进行了相当深入的研究和探讨,但是笔者认为仍然没有揭示收益法和成本法这两种评估方法在评估公路收费经营权时出现不一致结果的根本原因,本文对这一问题做了进一步探讨,并分析给出了适用的评估方法。 相似文献
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一、政府还贷公路“统贷统还”政策的提出在利用“贷款修路、收费还贷”政策发展我国公路建设事业,以及在贯彻落实交公路发[1999]9号、国办发[2002]31号文件和其他有关文件精神清理整顿公路收费站点的进程中,“统贷统还”的思路逐步浮出水面。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2008,(18):83-84
重庆提高国省干线服务能力
日前从重庆市公路局获悉,重庆今年开始将着力改造国省干线公路,全面提高干线公路等级,基本消除“断头路”,逐步减少收费项目,提高国省干线公路的通行服务能力。 相似文献
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道路交通就像一个人的经络,经络有问题人就会有痛感;收费公路管理混乱问题不正是这样吗?它不仅灼痛了运输业,令公路运输业人士愤懑难抑,也越来越成为社会各界质疑的对象。国家审计署公布今年第2号文件,披露了对18个省市收费公路的审计结果,至2005年底这些收费站违规收取通行费149亿元,按地方政府核定收费期限和目前收费水平测算,这些收费站点还将收费195亿多元。公路收费缘何不休?乱象纷呈又将如何治理?本刊编辑部摘登一些媒体文章和有关人士观点,以利读者了解详情。 相似文献
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2007年8月16日零时,河北省京石、石安、保津、石太等共15条高速公路对货运车辆率先实施计重收费,河北省公路通行费征收方式开始向计重收费过渡。所谓计重收费,是根据收费站实际测算的车货总重超过该车的标定吨位的比例来确定是否超载,并按照不同费率收取货运车辆通行费的收费方式。 相似文献
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公路经营企业的经营与风险特征分析 总被引:1,自引:0,他引:1
公路收费经营大大缓解了公路建设资金短缺的压力,在未来相当长的一段时期内,继续建设收费公路,实行收费经营仍将是我国公路建设的发展方面,然而,随着收费公路规模的急万里膨胀和公路收费经营过程中越来越多的问题凸显,如何适度发展收费公路,更加严格地规范收费经营已成为目前必须解决的重要问题。 相似文献