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李元是2010年担任吉林石化公司化肥厂水汽车间化工五班值班长的。当时,倒班班组由原来4个大班改为5个大班,因此,李元这个班组的成员都是从其他几个班组淘汰下来的,用通俗的话讲,就是人家不愿意要甩出来的。开始担任这样一个班组的值班长,李元是忧心忡忡。身边的老刘班长给他打气,"没事儿,遇到问题你唱红脸儿,我唱黑脸儿。我就不信,我卖卖老,他们还敢跟我‘跳老虎神’!"听了这话,李元心里有了点底儿。他也想起了老父亲常说的一句话,"到什么时候都得让人心顺,只要心顺了比啥都强!" 相似文献
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《中国电力企业管理》2010,(15)
<正>北京这么美丽豪华,真是我们民族的骄傲啊!我清楚地明白,我以后要想过这么好的生活,要想再次去北京,要想怎样报答这些扶助我读书的叔叔阿姨们,我就得努力、自觉地学习,听教师的话,不贪玩,争取用优异的成绩考上重点高中,再考上北京大学。我要象胡春晓姐姐那 相似文献
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他不善言语,是因为一门心思扑在油井增产上;他不辞辛劳,只为求得油藏认识的真知灼见。汗水做墨地做纸,他用"真"情描绘着一名油田工程师的华彩人生。二十二载求真知"书比我还亲,好像我嫁给了他,他又嫁给了书。他就是爱看书、爱学习,我和他结婚17年了, 相似文献
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正海上风电市场让人又爱又恨。爱的是,这个市场真的很大;恨的是,由于是新兴市场,很多人对海上施工的风险认识不足,再加上传统市场不景气,导致竞争极为惨烈。上世纪90年代初,胜利油建人就开始了闯海之路。那一代人从胜利开发2号平台开始,抢滩海上作业平台建造领域,谱写出一曲波澜壮阔的闯海者之歌。从此开启了胜利油建人蔚蓝色的梦,在一代一代油建人的血脉中不断地延续着。 相似文献
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"3月轻卡卖得并不好,4月也不会有意外惊喜。"这是《商用汽车新闻》记者致电各品牌轻卡授权经销商时得到最多的回答。林文华是福建龙岩市创冠汽车贸易有限公司的负责人,是东风汽车的授权经销商,也是最具代表性的经销商之一。谈到"汽车下乡"时,林文华告诉记者,他对这个政策是又爱又恨。在刚刚传出政府将推出惠农的"汽车下乡"政策时,他着实高兴了一把。"我赶紧制作了宣传条幅挂在店外,效果非常好,仅3月我就售出80多辆轻卡,在龙岩这个小地方,这已经是非常不错的成绩了。"林文华说。 相似文献
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一个领导心血来潮(不是月经来潮)到库房视察,只见一个人往库房里磨磨蹭蹭地搬运东西,上去就问:"你工作多长时间了?""不到半个月。"那人回答。"这是500元钱,从明天起你就不用来了……"那人愣了一下,很快卸完货物,开车就走了。"公司咋招了这么个‘磨洋工'的搬运工?"领导责问站在旁边发愣的组长。"领导,那人不是我们单位的,他是来送货的……" 相似文献
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