仰起头，才能看见山

30年前的某一天,本田汽车创始人,被称作汽车狂人的本田宗一郎闻进公司设计室：“你们马上着手研究,我要造飞机!”所有的研究人员都傻在那里,但老板的命令就是命令,必须执行。设计师们开始四处寻找资料——从“什么是飞机”开始。     

坚持常识

刘洪与其是在说东风本田,不如说是在讲被行业遗忘的常识仅从外表你就能够看出来,刘洪的出生一定是个工程师。确实,从当年在东风汽车公司技术中心工作到东风本田发动机研究所任所长,他的主业就是研发。但是当2003年东风本田汽车公司成立的时候,他转而成为了一个汽车营销人。     

坚持常识

仅从外表你就能够看出来，刘洪的出生一定是个工程师。确实，从当年在东风汽车公司技术中心工作到东风本田发动机研究所任所长，他的主业就是研发。但是当2003年东风本田汽车公司成立的时候，他转而成为了一个汽车营销人。     

本田旋风的秘密

１９４６年，４０岁的本田宗一郎开办了研制摩托车所需的内燃引擎及工具机的本田技研所。到六十年代，本田公司的摩托车每月售出１０万辆以上，同时进军汽车业。１９６７年，本田汽车销售量达１１．４万辆，１９６８年几乎翻了一番，达到２２３万辆，１９６９年达到最高水平２６万辆，这在战后日本汽车发展史上是罕见的，所以被称为“本田旋风”。１９８１年，第一辆在美国本土生产的本田车问世，到１９８７年，本田在美国的销售量达到７３．８万辆，超过了老大哥丰田和日产。“本田旋风”的秘密何在呢？人为兴企之本本田公司的创业者本田宗…     

汽车召回 离我们有多远

5月28日．广州本田宣布为1999年8月前出厂的3560余辆广州雅阁轿车进行免费检查修理。此前．日本本田汽车公司发布消息．决定召回200多万辆存在点火器隐患的汽车。但本田汽车中国办事处和广州本田表示．中国市场不在召回的范围之内．建议存在担忧心理的中国用户送车到特约维修店检修。这使得召回这一话题再度受到关注。     

数字

1510元月薪这是位于广东佛山市南海的本田汽车零部件制造公司I级员工的月工资。5月17日,公司核心生产部门变速箱组装科和轮轴科车间工人罢工,他们希望加薪至2000到2500元,与本田汽车总装厂的员工薪酬持平。罢工一周后,本田在中国的四家整车工厂不得不停工。     

适当冒险

对于本田而言,稳扎稳打的同时,适当的冒险精神却是这家崇尚技术的汽车公司所需要补充的内涵在这个世界上,凡事要想做到不快不慢是最困难的。经营作风一贯谨慎、脚步向来求稳的本田对此应该是深有体会。5月25日,广汽本田宣布启动新一轮扩能计划,增城工厂年产能将从现在的12万辆提升到24万辆,预计2011年下半年     

本田之路——尊重与信任

本田美国制造公司总裁兼首席执行官荣信岩田称,本田成功的原因是对员工的尊重和信任 ＂本田公司的成功其实很简单,因为我们把专业知识、对员工的热情,以及认真参与的决心融合到一起,为客户制造出最好的产品。＂本田美国制造公司总裁兼首席执行官荣信岩田表示。尊重每一位员工1982年本田汽车有限公司在俄亥俄州的马里斯维尔建厂,成为第一个在美国制造汽车的日本企业。     

数字

1510元月薪 这是位于广东佛山市南海的本田汽车零部件制造公司Ⅰ级员工的月工资。5月17日，公司核心生产部门变速箱组装科和轮轴科车间工人罢工，他们希望加薪至2000到2500元，与本田汽车总装厂的员工薪酬持平。罢工一周后，本田在中国的四家整车工厂不得不停工。     

本田中国人事大调整 仓石诚司成最高领导

2010年2月22日,日本本田汽车董事会下达了人事变动通知,现任东风本田汽车有限公司总经理仓石诚司将于4月1日起接替兵后笃芳,出任本田中国本部长兼本田技研工业(中国)投资有限公司总经理,并辞去东风本田汽车有限公司总经理一职。