工地试验室“七化”

工地试验检测是工程质量控制的关键环节,只有理清管理思路,才能真正保证工地试验检测质量,当然,要搞好工地试验室试验检测：工作,除工地试验室加强自身管理外,其“上级单位”——中心试验室也对工地试验室工作水平的提升起着不可或缺的作用。     

当好“第三方”

为满足高速公路建设发展之需．在每条高速公路建设之初．由业主招标按公里长度设立一定数量的中心试验室（即第三方的临时工地试验室）。高速公路中心试验室设立的目的是通过对工程项目进行及时的抽样检测．以便根据其检测的结果来判断工程质量是否符合现行有关技术标准的规定。这是进行高速公路工程质量试验检测的一种有效途径，将对提高工程质量、加快工程进度、降低造价、推动施工技术进步．起到至关重要的作用。     

我的“打假”秘诀

工地试验室是假数据“重灾区”,笔者在工地现场第一线从事施工、监理、试验检测工作多年,总结出一些“打假”经验。     

管好工地试验室的秘诀

以实战操作考核提高试验检测人员动手能力、通过比对活动提高各工地试验室的试验检测工作水平、建立盲样检测机制规范检测行为，可以有效推动工地试验室试验检测工作水平的提升，用严谨的试验检测数据确保工程质量。     

监理试验室的质控作用与工作方法

监理试验室是驻地监理组进行工程质量控制的重要部门。监理的抽检试验工作是公路工程质量管理的重要手段，监理试验室所提供的科学、公正、准确、及时的试验检测数据，是公路工程实践的真实记录，是指导施工、控制和评定工程质量的科学依据。因此，监理试验室工作在整个工程质量控制中具有举足轻重的作用。     

第三方检测在江苏的实践

第三方检测机构设立的工地中心试验室按照检测合同约定履行职责，无需受制于项目经理部，能够站在公正的立场开展工作，提供的检测数据更为客观准确。但由于各地区检测队伍和水平发展不均衡，建设投资多元化增加了检测管理的复杂性，交通行业第兰方检测工作又处于起步阶段，这些因素部导致第三方检测在推行中势必会出现很多问题。     

监理试验室的质控作用

监理试验室是驻地监理组进行工程质量控制的重要部门，是监理组的重要组成部分。监理的抽检试验工作是公路工程质量管理的重要手段，监理试验室提供的科学、公正、准确、及时的试验检测数据，是公路工程实践的真实记录，是指导施工、控制和评定工程质量的科学依据。监理试验室的工作对于工程质量控制具有举足轻重的作用。鉴于监理试验工作的复杂性、重要性和必要性，除了投入大量的人力物力外．还需要科学的工作方法。因此，探索监理试验室的工作方法具有十分重要的实际意义。     

避免数据造假

试验检测是工程质量控制的主要手段。在工程监理工作中，充分发挥工地试验室的作用，以及时，准确的试验检测数据指导监理工作。对保证工程质量具有重要意义。如果试验检测数据真实，且都能按照试验检测的结果处理工程质量问题，那么许多工程的质量事故是完全可以避免的。因此，当前交通部开展以保证数据真实性为重点的试验检测专项治理活动，是非常及时和必要的。     

工程试验检测仪器设备试验室推荐之⑥

为向广大试验检测机构提供更多有益借鉴，欢迎其他企业的工程试验检测仪器设备试验室把一些好的产品或建议告诉我们。电子邮箱：jtjsj1@163．com 电话：（010）84976578     

为第三方检测提建议

建设部的第三方检测制度已经实施了几年，项目工程监理方、施工方均不设工地试验室，双方的抽样样品均委托第三方试验检测机构进行检验。这是防止试验检测数据造假比较有效的途径。     

假数据 别向法律挑衅

工地试验室的管理是一个系统的问题，需要交通主管部门的监督、工程管理者的督促检查以及试验室内部的自查自纠。其中，最主要的是试验检测人员应加强自身的业务和技能的学习，加强自身职业道德的培养，增强质量意识，按制度办事，以新标准、新规范作为指导工作的依据，敢于抵制外界的干预，为工程质量把好关。     

高速公路试验室管理

工地试验室是高速公路施工阶段质量保证体系中最基础，最关键的环节，是确保工程质量的主要手段，是对工程质量检测及控制的主要部门，担负着保障工程建设质量的重大职责。     

试验室管理评审

正确实施管理评审体系，能够达到试验室管理评审的预期效果和目的，真正将质量管理体系运用于试验室，促进试验室各项管理制度的程序化、规范化，使试验室的工作更加贴近实际工作情况，满足客户的需求以及工程建设的需要。     

细节决定成败——苏通大桥中心试验室的创新管理

苏通大桥中心试验室（下称中心实验室）作为总监办公室直接领导下的监理工程师试验室，承担着苏通大桥跨江大桥总监代表办公室（下称总监代表办）原材料和相关质量控制的送检试验工作，及总监办公室（下称总监办）对各施工标段的原材料抽检和混凝土质量抽检工作。     

工程试验检测仪器设备试验室推荐

本刊第三期刊发的《乱花渐欲迷人眼》等文及相关产品的推荐引起业内关注，为向广大试验检测机构提供更多有益借鉴，一些监理企业毫无保留地提供了使用情况较好的产品及其厂家名单。住此，对他们的帮助表示感谢。同时，我们也欢迎其他企业的工程试验检测仪器设备试验室把一些好的产品或建议告诉我们。     

新型模式下试验检测与施工监理的关系

在新型模式下，试验检测机构和监理机构同属被业主委托的单位，试验检测机构在业务上独立完成合同规定的试验检测任务；配合监理工程师做好试验检测服务工作；参与对本项目施工单位的试验室进行检查指导，及时向监理机构反馈施工单位试验室的工作情况，供监理机构评价施工单位试验工作做参考。     

行业资讯

试验检测信用评价办法宣传贯彻会议在山西召开 9月24日至26日，部质监总站在山西太原召开了《公路水运工程试验检测信用评价办法》暨《关于进一步加强公路水运工程工地试验室管理工作的意见》宣传贯彻会议。     

吴育权的“试验田”

直到现在，去贵阳至广州高速公路贵州境水格AZ1中心试验室采访的情景依然历历在目。雨中，汽车穿行在黔东南苗岭山水间，耳边似乎还回响着那个清晨电话话筒传来吴育权的声音——“喂，张工，你上车了吗？我已经出城了，在半路上等你。”     

“广东华路”响彻南粤

广东华路交通科技有限公司由成立于1960年的原广东省交通科学研究所（含广东省公路工程监理站）、广东省高速公路中心试验室、广东省航运科学研究所合并重组而成，隶属于广东省交通集团有限公司，是广东省公路交通系统集科技开发、工程监理、检测试验、设计咨询、科技情报等业务的综合科技服务机构。广东华路交通科技有限公司下设工程监理部、广东省交通集团检测中心、研发咨询部、广东省航运科学研究所。广东省交通集团有限公司科技研究开发中心依托广东华路交通科技有限公司进行管理。     

漫话公路

正目前,公路建设监理企业在夹缝中生存,不少监理企业纯粹是艰难维持,各地业主低价竞标现象较为严重,而质监机构对监理建设工地试验室的标准却很高。只有将试验检测费在监理费之外单列,或者提高相应的监理费率,监理企业才能正常运转下去。目前,相关单位正在对07版《公路概预算编制办法》进行修订,交通运输部质监局对原办法和修订大纲中涉及试验检测费用的有关内容进行了对照,并提出了修订建议。