全球航空第二季度收入同降40％

本刊讯据国际航空运输协会（IATA）报告，全球各航空公司公布第二季度累计实现净利润23．2亿美元（约合147亿人民币），与去年同期37．1亿美元相比下降40%。IATA在其最近发布的航空公司财务监测报告中表示，这是八个季度以来航空公司首次利润下滑，欧洲地区航空公司除外。 据报道，截至6月30日，第二季度全球运营利润为39．4亿美元，较去年同期69．5亿美元下降43％。     

IATA上调2011年航空业盈利预期至69亿美元

国际航协（IATA）日前宣布调高2011年航空业盈利预期至69亿美元（6月份，国际航协预计今年航空业盈利预期为40亿美元）。国际航协强调，尽管盈利有所提高，但2011年航空业的利润率仍旧低迷，仅为1．2％，2011年全球航空公司总收入预计达到5940亿美元。     

物流业重组与整合初探

2004年以来，物流市场风起云涌。国际上，各大跨国公司加大了资产重组和对外并购的力度。UPS以1．5亿美元的现金及承担约1．1亿美元债务的形式，收购CNF公司旗下的万络全球货运代理公司，并全数收购其在日本的美日合资公司UPS大和速递。TNT集团以2．57亿欧元收购Nordic Capital投资公司旗下的全球货运公司Wilson物流集团。DHL出资1．22亿美元，控股印度最大的国内快递公司蓝标快递。     

数据

187亿 国际航空运输协会（IATA）3月12日在日内瓦发布修正后的2014年行业预测报告称，今年全球航空运输业收入有望增至7450亿美元，实现净利润187亿美元，净利润率为2．5％。     

亿万富翁“小气”赞

亿万富翁“小气”赞李玉广东省佛山电器照明股份有限公司十分出名，前年实现产值４亿元，税利１亿元，出口创汇３４００万美元。去年组建成股份有限公司后，上述指标分别增加６．５亿元、１．６亿元和２４００万美元。产值利税率和创汇率之高，全国少有。可这个亿万富翁的...     

汉莎航空公司的企业责任

根据USA施惠基金（Giving USA Foundation）的统计，美国的慈善资金在2007年达到了3063．9亿美元，占GDP的2．2‰相比之下，2008年美国总统候选人在大选期间的支出也超过了10亿美元。     

韩国京釜高速铁路开发探秘

韩国京釜高速铁路开发探秘游聚祥一、京釜高速铁路概况韩国国土面积９．９万平方公里，人口４４００万。１９９１年国民生产总值２８００亿美元，人均６５００美元；１９９４年国民生产总值４４００亿美元，人均突破１万美元。韩国对高速铁路的研究始于８０年代初。１９８...     

以人为本 注重绩效——浅析GE公司人力资源管理的实践方法

GE公司犹如—艘百年巨舰，在最近20几年创造了世人瞩目的奇迹，销售额和净利润从1981年起以平均每年20％的速度增长，在2003年分别达到1342.2亿美元和150亿美元。22年间GE的市值增加30倍，在2003年达到3280亿美元，相当于我国三大航空集团总资产的17倍(国航、东航、南航总资产近。1600亿人民币．占中国民航总资产的80％)。     

海皇集团2013年度财务业绩提升82％

本刊讯：海皇集团（NOL）公布，2013财年度录之得净亏损7600万美无，较上一年4．12亿美元的亏损，同比减亏82％。集团全年业绩的提升，得蕊于新加坡总部大厦出售完成所带来的2亿美元非经常性收入，     

俄罗斯将建国内第一条收费高速公路

6月12日获悉，俄罗斯第一条收费高速公路将在圣彼得堡西部建设．公路全长49公里，总投资为2120亿卢布（约合90.21亿美元）。     

国际航协：二季度全球航企净利润同比下降20％

国际航空运输协会（IATA）日前发布了最新的财务数据调查报告,对全球42家航空公司进行的抽样调查显示,与去年同期相比,今年第二季度全球航空业净利润跌幅超过20％。亚太地区12家航空公司今年第二季度净利润达到2．4亿美元,去年第二季度净利润为5300万美元;欧洲9家航空公司第二季度净利润亏损5．35亿美元,去年第二季度净利润为2．48亿美元。     

法荷集团前三季度净亏损9．57亿欧元

法荷集团（AF—KLM）日前公布的运营数据显示，2012年前9个月AF—KLM净亏损9．57亿欧元（约合12亿美元），与2011年同期5．5亿欧元的亏损相比，增加了74％，主要原因是重组费用。     

美国主要航空公司2011年均实现盈和

美国证券交易委员会文件显示，美国航空母公司AMR2011年11月根据《美国破产法》第11章申请破产保护，2011年全年净亏损20亿美元。尽管赤字严重——其中非现金重组费用为8．86亿美元，但2011年美国主要航空公司仍然连续第二年实现总体盈利。     

去年进口原油2．39亿吨花费近一万亿人民币

1月10日海关总署公布的12月进口商品数据显示，2010年全年我国工进口原油2．39亿吨，同比增长17．5％，全年进口原油共花费1351亿美元接近一万亿人民币，同比增长51．4％。成品油全年进口3688万吨，同比下降0．1％。     

国际航协：全球航空业利润增加,净利润率堪忧

2010年12月14日,国际航空运输协会（IATA,以下简称＂国际航协＂）在日内瓦调高2010年的航空业盈利预期至151亿美元,比今年9月份预测的89亿美元盈利高出62亿美元。同时,国际航协也相应地调整了2011年航空业的盈利预期,从9月份的53亿美元升至91亿美元。然而,净利润率仍旧低于正常水平,2010年仅为27%,2011年更降至1．5％。     

京九铁路对江西经济影响的定量分析

京九铁路对江西国民经济影响很大。通过建模分析，在１９９６－２０００年间，平均每年给江西国民生产总值增长约４７．２７亿元，工业总产值约８０亿元，农业总产值约２０亿元；到２０００年，旅游收汇约２０００万美元。     

DHL北亚枢纽在浦东机场启用

本刊讯德国邮政敦豪集团（DHL）7月12日在上海浦东国际机场举行盛大开幕仪式，正式启用其耗资1．75亿美元、在亚洲最大的快递转运中心——北亚枢纽。DHL同时宣布，公司计划在未来两年内再投资1.32亿美元，以新增8架DHL专机，执飞上海往返北亚、欧洲和美国的国际航线，满足强劲且日益增长的市场需求。     

美国主要航空公司2010年总体实现净收入23.2亿

据ATW计算,美国八大航空公司（将美国联合航空公司和美国大陆航空公司算作一家）2010年总体实现净收入23．2亿美元（约合153亿人民币）,除美国航空公司外,其他大航空公司均实现了全年盈利。 该结果扭转了2009年净亏损32．1亿美元的不利局面。     

低成本航空：变革制胜

2011年我们看见低成本航空公司这种运营模式进一步拓展前进。持续两位数的增长，75家最大运营商客运量上升了11．6％，其中30家领先运营商收入增加了四分之一。但是利润难以跟上2010年的步伐，谁都无法幸免于燃油成本的上涨。上述30家航空公司经营利润下降了约五分之一至33亿美元，而净利润下降了一半为13亿美元。     

5月份中东航空业领跑全球

本刊讯日前，国际航协公布数据称，5月份中东地区航空业国际旅客发送人数同比增长15．8％，成为全球惟一实现两位数增长的地区；环比则增长15.2岩。货运方面，满载率则仅为74％，排名全球倒数第二，但比上月有所好转。目前，受欧债危机恶化、中东地区动荡、商业和消费信心下滑等因素影响，全球航空业前景看淡。预计今年全球航空业营收6310亿美元，净利30亿美元。