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近年来,国内卡车业很少这样"火爆"过:100多个城市的数百家经销商同赴一个公司参加新年度的卡车订货会.这场于2002年12月12日在南京召开、为期7天的订货会,其主角便是具有卡车业"黑马"之称的春兰.它在年关时抢发令鸣枪,意味着2003年国内卡车业的技术、销售、服务竞赛已经开始了.会间,春兰中、重型卡车的订购合同金额超过30亿元. 相似文献
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成立于1985年的春兰集团,原是一家小型地方国有企业.经过十多年努力.如今已成为江苏规模最大的、经济效益最佳的综合家电企业集团。“春兰”也成为我国著名的民族工业品牌之一,春兰牌空调电冰箱、洗衣机几乎无人不晓。但是.在中国家电市场日趋饱和,市场容量增长有限.加之同行竞争激烈,和润呈下滑趋势的背景下,家电“巨人”春兰也遇到了发展的瓶颈。 相似文献
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2001年2月25日至3月1日,江苏春兰自动车公司"春兰世纪新貌2001年春兰卡车订货会"在古城泰州隆重召开,来自全国412家经销商,共600多人参加了此次规模空前的盛会.订货金额高达16.28亿元,订货量超过1万辆,超过了春兰自动车公司2001年的计划产销量,订货会取得了圆满成功. 相似文献
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春兰的汽车产业快速推进,已成为该集团经济发展新的增长极。据了解,自1997年春兰集团进入卡车行业以来,已销售春兰卡车两万多辆,成为该集团三大支柱产业之一,成为国内中高档卡车第三大生产厂家。 相似文献
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7月10日.徐工科技发布公告称:公司已于7月7日与南京春兰汽车制造有限公司的股东江苏春兰自动车有限公司签署《股权转让意向书》.购买江苏春兰持有的春兰汽车60%股权。交易价格参考江苏春兰所持有春兰汽车全部股权的评估价值。 相似文献
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如果说,1997年进军汽车业、2001年推出每辆卡车、2003年7月高票入选中国汽车业50件大事记的春兰,当初是凭借独具匠心的战略选择切中国内汽车业“软肋”,巧妙入主全国中型卡车“三甲”而被称为“黑马”的话,那么,昔日的“黑马”如今已经成长为名副其实的“骏马”了。 相似文献
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2003年10月8日日本日野汽车公司宣布为了在中国生产大型卡车该公司已向中国政府申请成立合资公司合作对象是中国江苏省的家电厂家春兰集团公司。 相似文献
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春兰曾经作为家用空调的领先制造商,其利润水平在家用空调行业中处于领先水平.但从2005年开始,春兰连续三年出现亏损,于2008年已暂停上市.2009年公司调整资产结构、提高资产质量,改善经营和管理,在上海证券交易所恢复上市,并于2012年摘帽回归.但是,春兰公司是否真正摆脱了它衰败的趋势,其报表信息质量又如何?经过对其财务报表信息质量的分析,得出春兰公司在2011年极有可能为了摆脱“ST”的帽子,粉饰报表,虚增业绩.接着本文对春兰公司的主营业务盈利能力、存货情况以及现金收益能力和质量情况进行了分析,得出春兰公司2011年的实际财务状况并不乐观. 相似文献
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春兰卡车策划与广告运作在业界并不显山露水,广告的设计也并不洋气,甚至没有什么"大创意"。但它却实实在在地生效了。行业统计机构的数据表明,至2003年7月份春兰卡车的销量较上年同期提升30%,正呈现强劲上升趋势。至2003年4月,春兰卡车年销售量已达2万多辆,位居国内三甲。这就够了,成千上万元人民币的投入,毕竟不是为了图个好看。策划的成功当然离不开创造力,但无的放矢的拍脑袋式的创造确实更糟。因为它会把营销与广告做错,而扎实的市场调查与研究,则是一切有效创造的前提。它保证创造力沿着正确的道路前进。本案的特色就是认真调研后对市场的准确把握以及细致有效的执行工作。 相似文献
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在如今美的、格力等家电品牌大行其道之时,谁还曾记得上世纪90年代红极一时的中国家电行业的老大哥——春兰空调。10年前,春兰还稳坐中国空调市场的头把交椅;斗转星移,虽然今天春兰产品在市场上并未销声匿迹,但在消费者心目中俨然已是 相似文献