海绵城市理念在公路设计中的运用

海绵城市是将城市打造成海绵一样,有自动吸水的特性,能够控制洪涝灾害。海绵城市理念推出之后,很多项目中都运用了这种理念,让城市免受暴雨的侵害,取得了非常可观的经济效益。本文论述了海绵城市设计的主要原则,探究海绵城市理念在公路中的意义,重点分析了海绵城市理念在公路中的应用,以供借鉴。     

路 交通 我

道路,不仅是城市经济、文化生活的经脉,也是城市文化的重要组成部分。随着城市的发展,很多古街、老路已在旧城改造中退出了历史舞台或改头换面,以另外一种姿态出现在新的城市景象中。而这些路终将成为我们对城市生活的记忆中无法弥缺的重要角色和场所。在城市中,道路担负着承载交通的功能,是整个城市系统中的毛     

高速铁路对城市空间结构的影响及机制研究

为探索高速铁路在城市空间格局演化中的作用,利用夜间灯光数据和LandScan人口分布数据构造了表征城市空间结构的城市蔓延指数,运用多期DID模型和工具变量法实证检验了高速铁路对城市空间结构的影响及作用机制。研究发现：高速铁路开通显著促进了城市空间结构的分散化,在考虑内生性问题及一系列稳健性检验后该结论依然成立。异质性分析表明,高速铁路对城市空间结构的重塑作用在中小规模城市和位于三大城市群以外的城市中更显著。机制分析发现,高速铁路能够通过推动产业结构高级化和建成区面积扩张导致城市空间结构趋于分散化,劳动力集聚则在高速铁路与城市空间结构之间起到遮掩效应。研究对于更好地推进高速铁路建设和引导城市空间结构有序发展具有重要意义。     

浅议城市生活固体废弃物物流

随着经济的发展、人口的增长和城市化进程的加速,我国城市生活固体废弃物在逐年增加。尤其是在人口集中的城市,城市生活固体废弃物造成的危害非常突出,已严重影响着城市居民的生活质量和身体健康。城市生活固体废弃物的复杂化和难处理、难回收的特性成为我国政府最头疼的问题之一。为了能够有效地处理城市生活固体废弃物,研究其物流特性,进而提出解决相关问题的方法,将为处理城市生态环境问题提供借鉴和依据。一、城市生活固体废弃物的定义和特性城市生活固体废弃物,是指在城市日常生活中或者为城市日常生活提供服务的活动中产生的固体废弃…     

我国国家中心城市交通发展战略比较研究

正随着中国社会快速发展特别是城市化进程加快,城市数量在不断增加,城市规模在不断扩大。在此背景下,中国城市体系的等级结构也处于动态演变之中,以层次提升和影响力扩大为核心的城市竞争日趋激烈。自2010年2月住房和城乡建设部在《全国城镇体系规划》中明确提出建设北京、天津、上海、广州、重庆等5个国家中心城市之后,处于我国国家城镇体系第一方阵的大城市(如武汉、南京、沈阳、西安)也先后把建设国家中心城市作为其发展的重要战略目标,个别城市甚至把建设国家中心城市作为其施政的"一号工程"。我国乃至全球性中心城市的发展实践表明,中心城市通常也是一国乃至全球重要的交通枢纽。宏伟的交通     

城市物流信息平台规划与设计实证分析

城市物流对城市的发展既起到巨大的推动作用,但也可能产生不利的影响。城市物流公共信息平台作为城市现代物流发展的客观要求,其规划和建设已经在国内开展起来。尽管目前全国已有30多个城市作了城市物流公共信息平台的规划,但是对于规划及设计的理论并未成熟,因此研究城市物     

南航在国内首推“城市快件”服务

6月20日,中国南方航空货运部与东莞市农业局、东莞城市候机楼合作,在东莞隆重举办了“城市快件”惠农项目暨东莞名优荔枝空运启动仪式,正式推出“城市快件”服务。这是国内航空公司首次推出“城市快件”服务,南航在东莞城市候机楼开设“城市快件”柜台收运货物,通过每15分钟一趟的候机楼机场巴士,搭建起“东莞城市候机楼机场巴士＋南航飞机”陆空运输通道,将东莞及周边地区的货物高效运达国内各地城市。     

路 交通 我——一条路，一个故事城市古街道的前世今生

道路,不仅是城市经济、文化生活的经脉,也是城市文化的重要组成部分。随着城市的发展,很多古街、老路已在旧城改造中退出了历史舞台或改头换面,以另外一种姿态出现在新的城市景象中。而这些路终将成为我们对城市生活的记忆中无法弥缺的重要角色和场所。     

物流园区与城市产业发展协调性实证研究

物流园区是城市重要的物流功能区,在城市经济活动中发挥着重要作用。物流园区的建设发展需要与城市产业发展水平相互协调,才能更好地服务城市经济发展。研究立足于定量描述物流园区规划与城市产业发展之间的相互关系,在计算物流园区规模相关指标与城市产业发展水平相关指标关联程度的基础上,利用协调度模型,评价2个系统协调发展程度及其变化趋势,并进行实证分析,进而评价物流园区与城市产业发展水平协调性,为物流园区规划提供参考依据。     

苏州市综合运输枢纽城市功能定位与发展策略研究

城市功能定位是现代城市发展战略的核心性问题,它是根据城市所拥有的资源、要素、环境和产业,对城市发展的重点领域、空间范围和目标位置等做出的战略性安排。现代交通在城市的经济、产业、空间和生活等方面具有重要作用,对城市运输枢纽进行准确地功能定位,以交通运输引导经济和城市发展,具有重要的现实意义。     

放眼大局抓细节——组团式城市的综合交通规划

正城市综合交通规划是城市对外交通、城市内部交通与城市用地布局、城市空间结构相结合,把各种交通方式集中作为一个整体,进行系统性研究的规划。其作用是建立与城市用地发展,城市空间结构相匹配的城市交通系统,全面分析城市交通问题产生的原因,提出综合解决城市交通问题的根本措施,从而使城市交通系统有效地支撑城市经济社会发展。目前,我国正在加快城市化进程,城市结构呈现多元化形态,在经济发达的沿海地区,组团式城市具有相当的代表性,探讨组     

铁路枢纽与城市发展的协调性研究

根据铁路枢纽与城市相互作用的模式,分析铁路枢纽与城市发展的关系,论述客运站在城市中的合理位置,包括站型和新线引入的选择,客运站的位置和数量,以及铁路枢纽线路与城市的关系,铁路枢纽客货系统的相互协调。提出在枢纽各种线路规划时应结合服务城市的理念,使铁路规划与城市规划有机结合为一个整体。     

我国一线二线城市经济与交通运输发展差异性分析

为研究经济与交通运输协同发展水平及发展速度差异水平,基于灰色关联综合指数法对全国一线和二线城市2004—2015年经济与交通运输发展水平的差异性进行研究。研究结果表明,4个一线城市经济与交通运输发展的差异性整体呈上升趋势;5个内陆二线城市经济与交通运输发展的差异性在时间趋势上呈现出先轻微下降再上升的趋势;10个沿海二线城市经济与交通运输差异性整体呈上升趋势。基于研究结果,提出一线城市在合理规划城市发展格局的同时应转移生产力与生产要素以缓减城市发展压力;二线城市应加强人才引进、加大交通基础设施投入以提高城市发展水平。     

城市新区交通规划与可持续发展探讨

目前,我国城市新区开发活动频繁,许多城市尤其是大城市寄希望于通过新区建设适应城市快速扩展期城市化和机动化发展的需要,解决城市用地不足。新区建设在一定程度上适应了城市规模扩大与城市土地空间的需求,对经济社会的发展做出了贡献,但由于在新区规划、发展过程中诸多环节的不完善,使得城市新区在开发中暴露出一些问题。基于此,笔者拟结合城市快速扩展中的新区建设,从交通规划、建设策略的角度来探讨如何在新区交通规划、新区与中心市区的交通配置方面落实可持续发展。     

发挥职能作用 缓解交通拥堵

<正>随着我国经济社会的高速发展,大量农村人口涌向城市,特别是改革开放以来,我们经历了世界历史上规模最大、速度最快的城镇化进程,城市发展波澜壮阔,取得了举世瞩目的成就,城市发展已经进入到一个新的阶段。时隔37年后,中央城市工作会议在北京召开,从中央层面为城市建设搭建顶层设计,为今后一段时期的城市工作制定了规划蓝图。会议指出,城市是我国     

突破“画地为牢” 促进“一城一交”——对国内部分城市客运管理体制改革的调研与思考

一 最近,笔者通过不同方式,对国内部分城市客运管理体制改革情况进行调查研究,并进行了深入的思考。 按照现行规定,在一个城市内存在城市公共交通和道路旅客运输两类客运方式。其中:城市公共交通是为城市市区居民工作和生活提供交通服务的公共汽车旅客运输,它具有公益事业性质,享受一定的财政补贴和减免国家税费等优惠政策,其     

城市公交政府规制模式研究

城市公共交通包含有多个层次的综合系统,主要由常规公共交通、快速轨道交通、BRT系统、辅助公共交通和特殊公共交通4部分组成,是重要的城市基础设施。笔者所提及的城市公交是指由公共汽车和电车所组成的常规城市公共交通。在城市交通系统中,城市公共交通在减少道路占用空间、保护环境和节约能源等方面具有其他交通方式无法比拟的优越性。我国于2004年建立优先发展公共交通的战略,并明确赋予常规城市公共交通在城市公共交通中的主体地位。随着大中城市对公交事业投入的不断加大,公交线网和公交基础设施供需矛盾得到一定程度的缓解,然而     

聊城市出租车行业发展问题及对策分析

正出租车是一个城市的"窗口",也是城市中的一道流动的风景线。出租车行业在城市公共交通中扮演着满足部分人群独特出行需求的重要的角色,对于城市经济社会的发展有着重要的作用,在一定程度上也是城市文明发展水平的标志之一。合理调控发展出租车行业,提高出租车行业管理水平,对于繁荣地方经济、改善城市文明形象、提升城市综合幸福指数等都具有重要意义。山东省聊城市地处鲁西平原,是辐射和带动鲁西经济发展的区域中心,同时也是山东省与山西、河北等内陆省份进行经济、技术、文化交流的重要通道。聊城市的出     

卷首语

铁路客站作为带动城市人口和服务功能聚集的触媒，对城市发展的带动作用越来越大，在城市中的地位越来越重要，既是“城市的门户”，也是城市综合交通枢纽和新的“城市中心”。     

综合客运交通枢纽对城市规划的影响

高速铁路的迅猛发展,形成大量以铁路客站为中心的综合客运交通枢纽,枢纽的建设对城市的发展产生深刻的影响.举例论述枢纽在城市的选址、定位对城市总体规划的影响,并从枢纽建设对城市轨道交通、城市其他交通体系、城市道路、城市区域发展四个方面的需求,分析了枢纽建设对城市区域规划的影响.正确看待枢纽与城市的关系,有利于其与城市的融合和发展.