西藏历史上的今天

1904年5月 西藏各地征集军队达16000余人，聚集在江孜、日喀则及由江孜到拉萨的大道上，拉开了江孜保卫战的序幕。江孜军民在扎奎和帕拉庄园等地进行了顽强战斗之后，5月3日，藏军1000多人突袭江洛林卡的荣赫鹏营地，几乎全歼敌人，荣赫鹏在极度恐慌中带领40名士兵仓皇南逃至康马村，遭到袭击，几乎被杀死。     

展珠峰旅游风采 定格美丽日喀则 第三届日喀则“珠峰之旅”摄影大赛火热进行中

雅鲁藏布江的江水滚滚而来．扎什伦布寺的金顶闪闪发光．江孜古堡巍峨屹立在远方．珠穆朗玛峰的旗云迎风起舞。日喀则的大美风光无处不在。8月27日．由西藏日喀则旅游局主办．拉孜旅游文化发展有限责任公司承办的第三届日喀则“珠峰之旅”摄影节摄影大赛启动仪式暨知名摄影网站日喀则摄影基地揭牌仪式在日喀则旅游局顺利举行。作为本次珠峰文化旅游节的一项重要活动,也吸引了众多摄影爱好者的参与。     

日喀则:激情燃烧的城市

日喀则是后藏首府,这是西藏仅次于拉萨的一个城市。历史上,达赖统治以拉萨为中心的前藏地区,班禅则管理素有“西藏粮仓”和”肥美庄园”之称的以日喀则为中心的后藏地区,历代班禅的驻锡地即在日喀则扎什伦布寺。 日喀则这个城市与拉萨不一样的地方在于,这个城市中游荡着更多具有冒险精神的旅行者。如果说拉萨多各地来的艺术家、闲适的游客和漫无目的行游者和好奇的老外,那么日喀则整个城市中则拥挤着各地来的勇敢者和敢于向自己的肺活量挑战的普通人。日喀则境内高山林立,著名的珠穆朗玛峰和希夏邦马峰都在这里,同时日喀则境内还有通向无人区阿里的中转站拉孜。 可以说,这个城市从早到晚都弥漫着一股英雄主义的氛围。你在任何一个宾馆的大堂中。     

360°秘境山南

世界之巅在西藏，西藏之源在山南 这条藏文化发祥地之旅的线路囊括了众多的第一。这里北靠拉萨，东连林芝。西接日喀则。又分别与印度、不丹接壤。在窗外已绿意复苏的季节。揣上一本发旧的“山南羊皮书”。     

日喀则:庄园神话

肥美的庄园 日喀则得名于公元14世纪西藏帕莫主巴王朝时期,意思是“土质最肥美的庄园”,17世纪,噶玛政权推翻帕莫主巴王朝,建立藏巴第司政权,并建都于日喀则。相对于以拉萨为中心的前藏而言,日喀则地区习惯上被称作是后藏,它较早的地名叫”藏”,包括雅鲁藏布江上游南北岸一带。 日喀则市位于年楚河与雅鲁藏布江的交汇处,500多年前还只是一个大河滩,沿着河岸长满了大树,牛羊成群,由于它的丰饶,而被当时的西藏地方政权帕竹王朝设为庄园。 11世纪至元朝的几百年间,日喀则隶属于萨迦王朝之夏鲁万户。接着,帕竹王朝的缔造者绛曲坚赞将西藏由元朝时的13万户改为13大宗,日喀则是最后建宗的一个,名叫“桑珠孜”,意思是“统一全藏的大业”。所以日喀则在汉文史籍中又叫“桑珠     

圣湖的灵感

从日喀则经江孜入浪卡子向拉萨返折,自海拔3900米而上,车队必经镶嵌在4441米海拔雪域草原上的“蓝宝石”——羊卓雍湖。羊卓雍,因其辽阔,被誉为西藏上部牧场的“碧玉”。 当远方的冈巴拉山脉隐约出现在视线中,汽车犹如穿越了时空隧道,只是一眨眼的功夫,就将我们带到了阳光、霞光、山影交相辉映下的羊卓雍圣境。视线由远及近,原本波光粼     

阿里马年导行

线路:拉萨/那曲/日土/狮泉河/札达/岗仁波齐/日喀则/拉萨线 第一天:乘机抵达拉萨 降落在世界最高江—雅鲁藏布江畔,沿途您将欣赏到独具藏族特色的村庄,抵达拉萨后下榻所住宾馆,进行高原适应性休息。机场距拉萨行程100公里,海拔3670米。 第二天:拉萨市内观光 上午参观世界文化遗产——布达拉宫;下午参观达赖喇嘛     

在丰美庄园中寻找香巴拉

“我们什么时候出发，我已经迫不及待想进行这趟神奇的旅行了？”我兴奋地问道，特别是当笔触从拉萨沿着雅鲁藏布江画到日喀则，之间形成了的这条完美的弧线，将传说中的羊卓雍错、乃钦瘴桑、希夏邦玛、珠穆朗玛都—连串地囊括其中的时候，我就真的坐不住了。     

西藏的云

我痴迷于在西藏看云。在拉萨的街市上，我一抬起头，看到它们悬在我的头上，静静地，沉默不语，像千年以前就停在这里。在纳木措，我俯身看水，看到它们和水一起泛着波光。我从拉萨去山南，去日喀则，透过车窗看云，看到它们在山上投下大团大团的阴影，或是从更远的雪山滚滚而来，像河谷中的水一般汹涌流淌。     

拉林铁路绒乡雅鲁藏布江大桥完成铺轨

2019年12月1日,西藏拉萨至林芝铁路绒乡雅鲁藏布江大桥完成铺轨。大桥全长约4.6公里,位于山南市桑日县绒乡附近。拉林铁路全长435.48公里,设计时速160公里,是西藏首条电气化铁路,共跨越雅鲁藏布江16次。自2018年10月正式铺架至今,已完成铺轨114公里,预计2020年年底完成全线铺架。     

1999年西藏旅游市场火爆

1999年是西藏民主改革40周年大庆,第6届全国少数民族传统体育运动会在拉萨举行,又恰逢千年交替,西藏旅游呈现异常火爆局面。本来4月份才开始的旅游季节从3月就人潮涌动,在拉萨、日喀则、泽当的古老街市上寺庙里,在珠峰脚下、羊湖岸边,处处可见来自世界各     

拉日铁路动态验收工作完成

<正>2014年7月22日16:00,拉萨与日喀则间的第14次动态检测结束。青藏铁路的延伸线拉日铁路于2010年9月26日开工建设,正线全长252.527 km,海拔在3600 m至4000 m之间,设有14个车站、1个线路所,连接西藏自治区首府拉萨与第二大城市日喀则。该线通车后,将彻底打破西藏南部地区仅能依靠公路运输的局面。据了解,拉日铁路的动态验收工作自2014     

英雄之城展新姿 西藏日喀则江孜县达玛节民俗旅游风情园开园

西藏日喀则白墙红顶的宗山古堡标志性地耸立在江孜县城中央的悬崖峭壁之上，100多年前发生在这里的一段可歌可泣的悲壮历史为这片土地重新命名，英雄之城江孜。今天的宗山古堡依旧挺立，被它守护的大地正悄然换新颜。     

航讯

西藏航将新开拉萨-重庆-上海航线 从西藏航空有限公司获悉，9月1日该公司计划开通拉萨-重庆-上海（虹桥）的航线，这是该航空开通的第九条涉藏航线。     

沧海横流大跨越--翻越喜马拉雅

1954年12月25日．工程浩大的康藏公路和青藏公路同时通车拉萨,一年以后又修通了拉萨至日喀则的公路。为了加强西藏地区与邻国的联系,中尼两国政府于1961年签约合建沟通西藏与尼泊尔之间的国际公路——中尼公路。     

英雄古堡诉说悠悠往事

1904年，英军从印度出发，经由日喀则入侵西藏，留下了众多“血迹斑斑”的遗迹。比如江孜的宗山古堡，比如亚东堆纳乡的曲美雄谷抗英雄纪念碑。而用电影形式回放那段悲壮历史的《红河谷》便选取了这两个地方作为影片拍摄地。     

翻越喜马拉雅

1954年12月25日,工程浩大的康藏公路和青藏公路同时通车拉萨,一年以后又修通了拉萨至日喀则的公路.为了加强西藏地区与邻国的联系,中尼两国政府于1961年签约合建沟通西藏与尼泊尔之间的国际公路--中尼公路.     

《江孜印迹》海拔最高处的实景剧

从拉萨出发，翻越海拔4880米的岗巴拉山顶，沿着喜马拉雅山麓最大的内陆湖泊，西藏三大圣湖之一——羊湖湖畔一路前行，穿越海拔5020米卡若拉冰川便是绝美的江孜。《江孜印迹》大型原生态实景剧的演出地点便位于江孜县城宗山脚下的达玛场，海拔高度4020米，该剧是目前全球海拔最高的实景剧演出。     

通航西藏第二大城市 打造世界屋脊航线网络 国航7月8日正式开通成都—日喀则航线

7月8日,国航西南分公司将正式开通成都至日喀则航线,西藏自治区第二大城市日喀则将迎来首条正式航线,日喀则和平机场将成为西藏自治区第五个民用机场投入使用。日喀则通航后,国航将在西藏自治区建成以拉萨为中心,林芝、昌都、阿里和日喀则为重要通     

笔尖上的责任

近来,一部大型纪录片《舌尖上的中国》在央视频道热播,引起人们的广泛关注。该片的英文译名ABiteofChina,非常形象生动。引人人胜的主题,美轮美奂的画面,深入底层的创意,贴近百姓的笔触,无不撩拨起笔者对源源流长的农耕文明的无限憧憬和遐想,也让我们重新领略了五千年中华饮食文明的博大。在西藏的日喀则,雅鲁藏布江滋润的这片西藏最富庶的农业区,