基于海绵城市理念的市政既有道路改造施工工艺分析

随着现代城市的建设发展,市政道路的建设是一项重要内容,因此必须保持道路畅通和安全,强化城市系统功能.很多市政道路的建设年代较为久远,因此在长期荷载作用和侵蚀作用下会出现质量问题,做好既有道路的改造,是促进城市可持续发展的关键.在市政既有道路改造工作中,应该以海绵城市理念为依托,增强道路的排水功能,预防洪涝灾害.必须提高...     

我国城市背街小巷环境卫生存在的问题及对策分析

在发展中国家贫民窟一直是城市化进程中的一大突出问题。在中国大大小小的城市中却存在着数不清的背街小巷,随着中国城市化进程不断快速发展,背街小巷基础设施差,环境卫生脏、乱、差,交通秩序混乱等问题同样日益突出。这是一个无法逃避的问题。也是我们必须重视的问题。     

浏阳城建关注民生

“再也不用担心晴天一身灰、雨天一身泥了,那些坑坑洼洼的野鸡小道都变成宽敞水泥路啦”。3月10日,浏阳市社港镇镇北路口,村民寻秋生指着那鲜花绿树掩荫下的现代化步行街和改造一新的背街小巷道路、下水设施,满脸笑容地谈起城市建设给农民带来的诸多实惠。去年来,浏阳集中财力物力,大力建设     

会同有序推进人居环境建设

为进一步改善人居环境，完善城市功能，提升城市品位，推进城镇化建设进程，今年，会同又以栗裕大将诞辰100周年庆典纪念活动为契机，投入6000万元以上建设资金，重点从五个方面加快县城建设。一是以完善路网结构，拉开城市骨架为重点，加快双拥路、将军北路、209国道入城口道路改造和建设，完善老城区破损道路维修改造和人行道建设，切实解决“路难行”的问题；     

关于城市道路照明的探讨

城市道路照明是关系到人们出行便捷性、出行安全性的重要因素。随着现代城市建设的不断发展,城市扩建、改建过程中如何进行道路照明设计与施工成为了影响城市建设的关键。科学的道路照明设计与施工能够在保障照度的前提下减少道路照明能耗,实现我国节能减排、可持续发展的战略目标。本文就城市道路照明设计与施工进行了简要论述。     

城市高架桥梁道路施工及技术控制

目前我国经济发展速度较快,城市规模不断的扩大,城市人口和车流量越来越多,各个城市都存在着严格的交通拥堵问题,而且这种情况还在不断的扩展,城市单单依靠平面道路已无法满足城市发展的需求,所以为了有效的缓解车流,在各个平面路口开始架设交叉式的高架桥,或是在拥挤路段开始建造高架道路,从而使城市在道路形成了一种多层次、立体的格局,不仅保证了正常的交通需求,同时形成了一种互不干扰的通行状态,有效的解决了城市部分路段及路口严重的交通拥堵问题。高架桥梁及道路是一项较为复杂的工程,所以需要较专业的施工技术来保证施工的质量。现对城市高架桥梁道路施工组织与安排进行了分析,并进一步对城市高架桥梁道路施工质量和技术控制措施进行了具体的阐述。     

双周话题评说 热点新闻解读 双周热点帮你看清杭州居住动态

43万平米经济适用房开工德胜快速路进展顺利杭州市建委公布的2006年“上半年城市基础设施建设经济运行情况分析”显示,全市经济适用住房面积新开工43万平方米,背街小巷工程完成了315条,德胜快速路工程进展顺利。     

关于加快县城“城中村”改造的调查与思考

县城是县级城市的政治和经济中心．是城市对外服务的窗口，城区环境的好坏，不仅关系到城市对外的形象．也影响到城市经济的发展。近几年．随着县城新一轮城市总体规划的实施．特别是县城总体道路框架的完成．“城中村”原有的建筑物已不能适应现代化城市建设的要求．加快“城中村”的改造已成为广大群众普遍关心和呕待解决的问题。本结合各地县级城市“城中村”改造的实际情况．就改造中面临的问题进行了探讨。     

城市高架盖梁施工方案的研究

城市道路的快速化改造,一般是在既有道路基础上进行拓宽升级或修建高架快速路,本文结合长沙市湘府路快速化改造工程,对盖梁的施工方法进行介绍,为今后快速化改造工程盖梁施工的方案制定、比选和优化提供理论指导和科学依据.     

城市高架盖梁施工方案的研究

城市道路的快速化改造,一般是在既有道路基础上进行拓宽升级或修建高架快速路,本文结合长沙市湘府路快速化改造工程,对盖梁的施工方法进行介绍,为今后快速化改造工程盖梁施工的方案制定、比选和优化提供理论指导和科学依据.     

城市高架盖梁施工方案的研究

城市道路的快速化改造,一般是在既有道路基础上进行拓宽升级或修建高架快速路,本文结合长沙市湘府路快速化改造工程,对盖梁的施工方法进行介绍,为今后快速化改造工程盖梁施工的方案制定、比选和优化提供理论指导和科学依据.     

城市高架盖梁施工方案的研究

城市道路的快速化改造,一般是在既有道路基础上进行拓宽升级或修建高架快速路,本文结合长沙市湘府路快速化改造工程,对盖梁的施工方法进行介绍,为今后快速化改造工程盖梁施工的方案制定、比选和优化提供理论指导和科学依据.     

道路照明的节能分析

对道路照明设计中的全、半夜灯和安装节电装置等两种方式进行利弊比较。     

城市入口地段道路景观设计

城市入口地段道路是人们认识城市的开始与通道。在界定相关概念的基础上,将城市入口地段道路景观与一般城市道路景观从不同方面做了比较。总结了城市入口地段道路景观的构成要素与设计步骤,探讨了城市入口地段道路景观的四大特点以及与之相对应的设计内容。     

浅谈山区道路改造中既有拱桥现状分析的处理

在山区道路的改扩建过程中，桥梁占有特殊和控制性作用。但人们在实践中往往忽视桥梁的控制作用和对桥梁的评价、维护和改造，以致于使道路改造后既有桥梁使用性能不仅没有得到提高，反而降低。以某地区两条改造后的道路中既有拱桥现状调查为例，提出了类似山区道路改造中对既有拱桥处理的对策。     

拆迁：提升城市整体功能的直通道——全国城市房屋拆迁工作会议综述

刘志峰对城市房屋拆迁工作取得的成绩作了充分的肯定。他说：城市房屋拆迁是城市发展、城市建设中一项十分重要的工作。几年来,城市房屋拆迁工作取得了很大成就,有效地保证了住宅建设、城市基础设施建设和旧城改造的顺利进行、城市基础设施建设和旧城改造的顺利进行,促进了城市环境的改善,提升了城市的功能,为城市经济的发展和社会稳定做出了重要的贡献。一是保证了住宅建设的顺利进行,增加了居民的居住面积,改善了居民的居住环境。“九五”期间,全国城镇累计竣工住宅面积23．9亿平方米,比“八五”同期增长了0．2亿平方米;人均居住面积达到20．5平方米,比“八五”末期人均增长了4．3平方米。在住宅竣工面积中,有近一半的住宅项目通过折旧建新的实现的。二是促进了城市基础设施的建设。“九五”期间,全国新增城市道路1．48万公里,人均拥有道路面积8．77平方米,比“八五”期间,全国新增城市道路1．48万公里,人均拥有道路面积9．77平方米,比“八五”末斯提高了3．54个百分点;人均公共绿地面积6．52平方米,比“八五”末期增加了1．52平方米。城市道路建设中,折迁费用占总投资的比例在30％以上,城市市区比例更高。三是提升了城市功能,改善了城市的投资环境。随着社会、经济的发展,原有的城市格局已经很难适应城市经济和社会发展的需要。通过折除危旧房屋和影响城市景观的建筑物、构筑物,使城市功能和环境得以改善,增加了城市的集聚效应,提高了投资吸引力,促进了城市的发展。如北京等城市实施的退二进三（退出和二产业,搞商业,房地产开发等第三产业）、退二进四（一些系统搞工业项目退到四环以外,而且不是简单的舴,而是和企业更新改造、优化升级结合起来）政策,不仅促进了城市产业结构的调整和优化升级,而且促进了土地资源的合理配置。四是加快了旧城改造步伐,提高了城市土地,特别是旧城区土地资源的利用效率。如天津市,“九五”期间加大了旧城改造力度,五年内累计折除房屋220多万平方米,累计拆迁户数在50万户左右。通过拆迁的实施,使旧城面貌有了根本性的改变,居民的居住条件和居住环境也得到了明显提高。     

基于城市路灯照明节能技术措施的分析与研究

随着城市现代化进程的不断深化,道路基础设施建设规模越来越多。作为现代城市基础设施重要组成部分的道路照明,相应的配套建设也正如火如荼地建设着。对此,路灯的能源消耗也就越来越大。据统计数据显示,全国发电量的1%被用于城市道路照明,但道路照明利用率却在70%以下,节能尚存较大空间。本研究基于对城市路灯照明节能现状的分析,着重探讨了城市路灯照明的技术措施,最后以工程实例——南港工业区道路照明节能运行方案进行分析,旨在为提高城市路灯照明节能效率提供一定的技术支持。     

道路照明节能方案分析

随着城市建设进程的加快，阜阳市道路照明的数量迅速增长。至2006年底，阜阳市路灯总数已达到1100盏，负荷总量也达到3000kW，年耗电量1200万度。在提倡构建节约型社会的今天，道路照明节能迫在眉睫。目前，可以应用的节能技术有多种，文章根据多年的实际经验，结合部分节能产品的试验情况，对道路照明节能的各种方案进行了分析。     

新环境下城市低压配电网工程的建设和改造的措施

城市的低压配电网为城市的发展带来了保障,但是现阶段的一部分城市的配电网项目因为技术和设备落后、线路老化等各种原因,无法满足新环境下的城市发展需要,所以应该对其进行现代化的建设和改造。本文先阐述了城市低压配电网中存在的问题,后说明了新环境下城市低压配电网的发展理念,最后详细分析了新环境下城市低压配电网工程的改造措施。     

道路因素对交通安全的影响分析

对一般道路交通事故形成原因统计结果进行客观、理性分析后发现,此统计结果存在着过份夸大驾驶员责任而忽视道路因素在预防(或诱发)道路交通事故中影响作用的倾向。针对此问题,对道路因素对道路交通事故的影响作用、现行统计结果的理论基点及产生原因进行了分析,并提出了相应建议。