区域旅游合作联动的空间组织——以重庆区域旅游合作为例

怎样才能形成区域旅游合作的良性发展态势?一方面企业希望区域旅游合作;另一方面区域旅游合作存在理论上的“雾区”和实际操作中对各自利益保障的担忧。诸如:有哪些合作的利益空间?区域旅游合作能否联动?区域旅游合作如何组织?其中合作各方的利益关系如何处理?区域旅游合作的形式是什么?政府介入区域旅游合作的时机与手段是什么?这些问题需要从理论上探讨,从实践中总结。本文主要从区域旅游合作联动的空间组织的角度进行研究。     

论我国区域旅游合作

区域旅游合作是当今推动地区旅游的一种有效方式.不同于其他学者对区域旅游的研究,本文以共生理论和博弈论为基础对区域旅游进行了理论分析,指出了区域旅游合作具有水平合作、垂直合作和交叉合作三种类型,并分析了区域旅游合作所带来的各种效应,最后再次从区域共生角度和博弈角度指出了区域旅游合作的机制和动因,得出的结论是不论是从区域共生的角度还是区域之间博弈的角度,最终都是为了达到区域的双赢.     

泛北部湾区域旅游合作战略研究

伴随着经济全球化和区域一体化进程的不断加快,区域旅游合作显现出无限的发展潜力。在这种背景下,泛北部湾区域旅游合作的战略构想应运而生。本文在全面介绍泛北部湾区域旅游合作战略背景的基础上,论述了泛北部湾区域旅游合作应该遵循的战略原则,提出了泛北部湾区域旅游合作的战略措施,最后阐述了泛北部湾区域旅游合作的战略意义。     

广西北部湾经济区区域旅游合作探索

广西北部湾经济区区域旅游合作取得一定进展,但区域旅游合作深度不够,区域旅游整体形象欠缺,旅游产业联动不足。为了更好地推进区域旅游合作,需从区域内部旅游合作、国内旅游合作和国际旅游合作等三个层面进行深化和完善。     

淮河流域安徽片区域旅游合作分析

区域旅游合作是近年来旅游业发展的一大趋势,区域合作的浪潮使得每一个旅游地不再是一个孤立的单元,而代之以各种共存与共生关系。本文在对淮河流域安徽片的几个重要城市的经济及旅游业发展现状进行分析,提出了加快淮河流域安徽片区域旅游合作与共同繁荣的实质措施。     

西部区域旅游合作的途径

旅游产品的空间结构优化是旅游资源配置优化的最重要的层面，而其主要障碍则是行政区划的禁锢，因而加强区域旅游合作的主要途径就是对旅游资源进行跨区域的优化配置，实现旅游产品的空间结构优化。     

基于旅游服务供应链联盟的京津冀区域旅游合作策略研究

旅游业作为关联度高、带动性强的产业,在京津冀协同发展中发挥重要作用,具有先行先试的优势.在京津冀三地旅游企业发挥各自优势、联合打造世界级旅游目的地基础上,分析了京津冀区域旅游合作的现状及存在的障碍,从旅游服务供应链联盟的构建动因及必要性出发,探寻基于旅游服务供应链联盟的京津冀区域旅游合作策略,旨在通过加强对旅游服务供应链联盟的管理,实现区域内旅游服务供应链的整体优化,促进区域旅游合作向精深方向发展.     

武汉城市圈区域旅游合作与策略选择

随着城市化进程与城市圈经济发展的日益加快和旅游业市场的逐渐完善与成熟,武汉城市圈旅游业已然成为带动中部经济发展的新增长极。从区域旅游合作角度,分析了武汉城市圈旅游资源合理配置问题,并在剖析武汉城市圈各地区旅游资源和主要旅游品牌认知度的基础上,对武汉城市圈旅游品牌建设提出建设性意见,为武汉城市圈区域旅游合作的合理规划提出了总体战略及其实施策略。     

区域旅游合作框架协议存在的问题及评析

区域旅游合作理念早在20世纪80年代末就已产生,并在20多年里经历了多个发展阶段,同时许多地方政府间也签订了一系列促进区域旅游合作的框架协议。但是,就目前的区域旅游合作发展程度来看,现有的合作成效不是很明显。通过构建三个主要指标11条标准,对中国现存的区域旅游合作制度框架协议进行了评析。结果显示:区域旅游合作框架协议存在的问题包括不具有指导性和约束性,具体如何落实不明晰;对区域旅游合作中的纠纷,解决的方式主要以行政协调手段为主。     

基于模糊评价的图们区域旅游合作效应指标体系研究

本文在分析梳理国内外已有研究成果的基础上设计调查问卷,根据调查访谈结果运用因子分析的方法确定指标体系和相应指标权重,采用模糊评价法对图们江区域旅游合作效应进行综合评价,结论是图们江区域旅游合作产生的综合效应是正向效应。     

基于“边界理论”的泛北部湾区域旅游合作模式探析

文章从边界效应理论角度探讨泛北部湾区域旅游合作模式，概括了泛北部湾区域的边界特点，应用边界效应理论分析了泛北部湾区域旅游合作中的边界屏障和边界中介的影响，提出构建泛北部湾旅游圈的策略和建议。     

基于“边界理论”的泛北部湾区域旅游合作模式探析

文章从边界效应理论角度探讨泛北部湾区域旅游合作模式,概括了泛北部湾区域的边界特点,应用边界效应理论分析了泛北部湾区域旅游合作中的边界屏障和边界中介的影响,提出构建泛北部湾旅游圈的策略和建议。     

加强区域旅游合作应对金融危机——以秦皇岛为例

一、金融危机对秦皇岛旅游的影响金融危机所带来的经济衰退必然会对我国入境旅游收入、旅游企业投资和国内旅游消费产生不同程度的负面影响。1．入境游减少秦皇岛入境旅游客源主要来自于韩国、日本、俄罗斯等周边国家。目前韩国、日本等均已深受冲击,股市暴跌,经济放缓。在此背景下,无论是公务旅游还是消遣旅游都将受到影响,金融危机还会促进危机区域的国家政府会采取许多相关措施限制出境旅游,鼓励国内旅游,保护本国利益,控制资金外流。     

肇庆“千里旅游走廊”区域旅游形象剖析

<正>随着我国旅游市场竞争加剧,强化区域旅游合作、实现区域内及区域间优势互补和要素整合,是旅游业全面、协调和可持续发展的重要手段。肇庆"千里旅游走廊"区域旅游形象具有鲜明的特色和强大的招徕力,为肇庆区域旅游发展发挥了重要作用。本文旨在通过剖析肇庆"千里旅游走廊"旅游形象的成功因素,给区域旅游形象塑造提供理论和现实指导。一、肇庆"千里旅游走廊"旅游形象肇庆"千里旅游走廊"形成于2003年,以500公里大环市路为纽带,把分散在各县(市、区)的新老     

陕西体验旅游发展探索

陕西省在旅游发展模式方面,应引入全新的体验旅游发展模式,以促进陕西旅游大发展。可采取的对策有:提高旅游资源综合吸引力;借鉴成功开发经验,改变开发观念;以政府为主导,加大社会各阶层投资;加强行业宏观调控,实行旅游六要素协调发展。     

陕西旅游业可持续发展的若干问题及思考

陕西旅游业是陕西两大支柱产业之一。但其发展速度与其他省份相比明显滞缓。旅游产业化程度低、管理不顺、资金投入不足等成为陕西旅游业发展的瓶颈。为了克服这些瓶颈。必须采取一系列有效措施。以保证陕西旅游业的持续快速发展。     

宁镇扬区域旅游一体化研究

在宁镇扬一体化的背景下,旅游业作为具有比较优势的产业,一体化的要求更加迫切。本文之所以选择宁镇扬三地为主体来进行区域旅游一体化研究,是因为三地存在着特殊的关系。从宁镇扬区域旅游一体化开发的优势出发,进而探讨该区域旅游一体化发展历程和发展阻碍,并提出宁镇扬旅游一体化发展的对策。期望本文能够对宁镇扬地区旅游业转型发展有所裨益,也对其他地区旅游区域一体化发展提供借鉴。     

提高陕西旅游企业财务管理水平的思考

陕西旅游在我国旅游业中占有重要地位，但是随着我国市场经济体制的建立与发展，陕西旅游业面临着严峻的考验，旅游企业的管理水平亟待提高。本文对陕西旅游企业在财务管理方面存在的问题进行了较为深入的调查分析，并对提高旅游企业财务管理水平提出了相应对策。     

新时期陕西生态体育旅游发展的现状与对策研究

陕西有着丰富的生态体育旅游资源,本文从体育生态旅游为出发点,采用文献资料法、实地调查法、逻辑分析法等,对陕西省生态体育旅游开展的现状及存在的问题进行分析,并提出加大宣传、重视专业人才、建立特色体育旅游品牌等发展措施。     

中国中部区域整体旅游形象策划研究

中国东西南北各区域都具有明显的形象特征.唯中部不能给旅游者一个整体的印象,没有一个清晰的旅游形象,如果能通过区域形象设计,为中部设计和塑造一个能够强有力吸引旅游者的整体形象,再加上中部特有的丰富的旅游资源,中部各区域都将会获益.提出了共同打造"中部旅游圈",构建中部区域整体旅游形象的设想.并依据区域形象设计与CIS战略的相关理论对中国中部区域整体旅游形象策划进行了研究.