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出租车行业中"黑车"现象非常普遍,"黑车"的盛行损害了合法经营者的利益,同时也存在着大量潜在的危险。本文分析了"黑车"存在的原因,指出"黑车"的存在是一种"反制度式"抗争,造成"黑车"泛滥的根本原因是政府对出租车行业采取的行政垄断制度。并指出消除"黑车"现象的根本措施是打破行政垄断,全面放开出租车市场。 相似文献
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北京的世界城市之路 总被引:3,自引:0,他引:3
人类建立城市的过程与人类文明的进步密不可分.世界城市的形成需要很高的条件,要有世界一流的国际影响与全球化水平,要有世界一流的物质、能量、信息、货币、人才流动效率,要有世界一流的虚拟经济与资本运作能力,要有世界一流的人类资源建设能力,要有世界一流的文化感染力.北京在这些方面既存在一些优势,也存在很多不足.北京建设世界城市,任务十分艰巨,需要实现几个方面的革命性转移:一是从传统型业态向现代型业态的革命性转移;二是从实体经济向服务经济与虚拟经济的革命性转移;三是从末端产品向源头创意产品的革命性转移;四是从打造名牌向创造标准的革命性转移;五是从国家城市向世界城市的革命性转移.而实现世界城市的动力元素是"智慧北京+虚拟北京"、质量元素是"绿色北京+零碳北京"、公平元素是"人文北京+良治北京".关注和培育战略性新兴产业则是北京通向世界城市的基本途径,应充分借助物联网、传感网进行智慧管理,这是北京迈向世界城市,实现科学发展、绿色发展、文明发展与可持续发展的基本标志. 相似文献
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“数字城市”内涵与框架的研究综述 总被引:2,自引:0,他引:2
"数字城市"作为知识经济、信息社会发展的必然趋势,代表的是一种世界潮流和城市发展的方向。"数字城市"是21世纪城市发展的新主题,也是提高城市综合竞争力,促进城市经济发展、社会进步和人民生活水平提高的新动力,它不再是一个技术性概念,而是现代科技、社会、政治、经济影响下的新城市形态。本文阐述了"数字城市"的内涵,并对"数字城市"建设的内容与框架进行了细致的探讨。 相似文献
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本文分析了北京城市竞争力的现状及其与世界城市的差距,利用城市竞争力有关理论和指标将北京与主要世界城市进行了比较分析,提出了提升北京城市竞争力、建设世界城市的建议。 相似文献
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本文从城市营销的内涵入手,分析我国城市营销发展历程,阐述城市营销与城市"软实力"提升的内在联系,并有针对性地提出提升城市"软实力"的途径。 相似文献
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“中国制造”的浓缩品格兰仕要实现从“世界工厂”向“世界品牌”转变,提出了新中国制造时代,其转变的核心战略是2008年提出的“中国红”,“中国红”能否改变“中国制造”的形象,格兰仕的“红色”产品能否铺满世界大道? 相似文献
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基于对出租车停运事件的考察,从政府、出租车公司、"黑车"与出租车司机的关系三个维度初步探析我国出租车行业劳工关系的形成机制,雇主与雇员之间的利益博弈,政府对运营牌照的垄断造成了目前这种局面。应从打破行业垄断、建立行业协会、构建三方对话机制等方面探求出租车行业的和谐、健康、发展之路,构建出租车行业劳工关系的调整模式。 相似文献
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"世界工厂"加速重启,既有利于中国保障自身经济和社会发展重回正轨,也是为世界经济疏压。突如其来的新冠肺炎疫情,是新中国成立以来在我国发生的传播速度最快、感染范围最广、防控难度最大的一次重大突发公共卫生事件。它给我国经济带来前所未有的考验——如何同时打好重点医疗防护物资保障和分区分级复工复产稳增长两场硬仗?疫情压不垮中国经济。目前,国内已呈现疫情防控形势持续向好、生产生活秩序加快恢复的态势。车间里的隆隆机械声,满载着货物集装箱的中欧班列……是"世界工厂"继续一路向前的铿锵足音。减免房屋租金、推迟缴纳社保、采取贷款展期……从中央到地方出台了一系列政策措施,有针对性地解决企业开复工的燃眉之急,努力降低疫情对生产经营的影响,为市场注入信心与力量。 相似文献