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当前我国已拉开了铁路改革重组的序幕但仍维持纵向、横向一体化的"大一统"传统产业组织模式,借鉴先行国家的有益经验,可以更好推进铁路改革重组进程。基于OECD规制指数的分析,对世界各国铁路改革重组进程进行了全景式扫描;分产业重组与网运分离状态、进入管制、市场结构、产权改革展开进一步分析;结合中国改革的发展实际,借鉴先行国家的成功经验,提出了中国铁路改革重组的对策建议。 相似文献
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所谓"中国特色"区域经济,是我国政治社会背景与国际经济形势相结合的产物,对其进行深入探究,能够推动我国经济体制与产业模式加快改革进程、优化资源配置、协调地区经济的发展、缩小国家及地区之间的贫富差距、促进和谐社会的构建。文章深入解读了"中国特色"区域经济,概括了"中国特色"区域经济的发展现状,重点分析了"中国特色"区域经济的发展难题与基本形式、发展趋势,提出了加快建设"中国特色"区域经济的策略。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2017,(7)
供给侧结构性改革是在经济新常态背景下提出的重大战略思想,是积极破解制约经济社会发展突出矛盾和问题、不断增强经济增长动力和活力的有效途径。本文首先从供给侧结构性改革提出的背景和目标出发,分析了供给侧结构性改革的内涵。其次,对江苏省供给侧结构性改革的具体进程从"三去一降一补"的层面进行了分析,并发现江苏省在产能、体制、要素生产率以及企业压力等方面仍面临较多的问题。最后,从现代流通创新的角度对上述问题提出了相应的解决对策和建议。 相似文献
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《现代营销(创富信息版)》2018,(2)
当国内的经济发展水平获得了飞速的提升之后,与世界各国之间的经济贸易往来变得更加频繁,并取得了不俗的成绩。经济新常态环境下,我国提出了"一带一路"的发展倡议,使得电子商务模式获得了发展和完善的机遇,深入加以探究十分关键。本文通过将基于"一带一路"模式下的电子商务新常态模式作为核心内容,从三个不同的方面提出了相关的发展策略。此次研究目的在于利用"一带一路"发展倡议,形成电子商务的新常态发展模式,从而有效推动我国电子商务的不断发展。 相似文献
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现阶段,为了知识经济的发展的需要,企业开始对传统的经济统计模式进行改革。然而,企业自身经济统计模式存在一些问题,阻碍了企业经济模式的改革进程。本文基于企业经济改革中存在的问题,分析了企业进行经济统计模式改革的必要性,并针对这些问题提出了相应的改革措施,旨在促进企业的良性发展。 相似文献
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近年来,随着城乡一体化建设进程的不断加快,农村经济建设发展目标已初步实现,金融与经济市场的发展关系也相对和谐。乡镇政府在倡导现代化经济方面一直处于高度的改革和创新状态,如金融发展、贷款生产、融资经济等,这些经济改革模式对农村经济的增长起到了一定的促进作用。基于此,本文将从理论与实证两方面探讨金融发展与农村经济增长之间的关联问题。 相似文献
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本文以电子商务的实践经验为立足点,按<珠江三角洲地区改革发展规划纲要>发展模式的要求,以现代国际电子商务和珠海横琴建设为契机,对当前金融危机下失业率增加的情况下,对新型的电子交易方式和贸易提出了新的要求;从"经商"转化为"网商"变化为主线,提出适合珠海乃至珠三角经济环境和产业链相适应的自主创业的贸易新模式可行性进行剖析,有利于增加就业,开拓新型商务模式,扩大业务量,培养新的经济增长点. 相似文献
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我国经济法理论的产生与发展始终与经济体制改革相关联,它随着经济改革的变化而发展。本文从我国经济体制改革入手,从起步阶段、体制改革一直到市场经济的建立与完善,详细阐述了在这三个时期,我国的经济法理论从大经济立法到调整再到新经济立法的诞生与发展,深刻地受着经济改革进程的影响。经济法理论也从大经济法理论的产生、限制和发展见证了中国经济改革的发展历程,并进而提出随着市场经济的发展,经济法理论要吸取国外先进的经验,结合中国的国情,走出一条具有中国特色的市场经济理论道路,为我国的市场经济发展保驾护航。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2016,(26)
发展是人类社会永恒的主题,可持续发展更是国际社会深刻反思传统发展模式后为实现和平、稳定与繁荣而作出的共同选择。在可持续发展视角下,招商引资企业绩效评估的环境发生了转变,因此,目前将经济业绩作为唯一衡量标准的评估体系将不再适用。本文以"三重底线"理论为依据,提出了可持续发展视角下的招商引资企业对当地经济、社会、环境实际影响的绩效评估模式,并构建了相应的指标体系。 相似文献
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随着经济社会的快速发展,我国的工业化和城镇化进程也在不断加快,与此同时,自然资源紧张、环境污染等问题日益凸显,环境问题也越来越受到人们广泛的关注。在城市加速发展的过程中,公路运输经济发挥着重要作用,是带动城市发展的一个重要因素,推动着我国城市化的发展进程。但是,由于环境的日益恶化,污染越来越严重,公路运输的现代化程度还需要进一步提高,应当积极构建低排放、低能耗、低碳绿色、低污染的公路交通模式,减少公路交通对环境的负面影响。随着我国经济发展方式的升级变革,我国的交通运输业也开始进行低碳经济改革,创新公路交通运输模式,创造更利于人类生存的发展环境。在绿色经济发展的时代背景下,文章重在探析低碳经济背景下公路运输经济的发展趋势,从公路运输的发展现状、低碳公路运输经济发展、低碳公路运输的未来发展趋势三个方面进行研究并详细分析,以期在低碳经济背景下,为促进公路运输低碳经济发展提供一定的参考依据。 相似文献
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《世界贸易组织动态与研究》2020,(2):26-40
建设高效、有序的口岸通关环境,是构建对外开放新格局的前提条件,有利于实现经济全球化和贸易自由化。本文基于贸易便利化视角,着眼于通关时效的提升,构建了交叉效率DEA—Malmquist指数—Co-plot三步法的口岸通关协同绩效评价模型,对2014~2016年我国三大经济圈主要口岸的通关协同绩效区域差异进行了实证分析。结果表明:无论在何种通关模式下,长三角经济圈口岸通关协同绩效效率水平均高于珠三角、环渤海;我国三大经济圈口岸通关协同绩效整体发展均呈现上升趋势,其中,在进口-空运模式下环渤海经济圈口岸通关协同绩效的Malmquist指数最低;基于投入规模的分组为我国三大经济圈口岸通关协同发展提供了改进方向。在此基础上,从口岸改革目标、口岸治理结构、口岸规划布局三方面提出了促进我国口岸通关协同发展的对策建议。 相似文献
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知识经济与信息经济的发展,为传统经济发展带来了新的发展方式,在这样的环境下,新经济环境出现在人们的视线中。新经济告别以往以污染环境、消耗自然资源为基础的传统经济发展模式,倡导从企业内部进行改革,利用财务的创新,转变企业生产经营方式,实现内部改革带动外部营利的目的,新经济是一种环保的、可持续发展的、高新的经济发展模式。本文结合我国国情,分析了新经济环境下财务创新的必要性以及面临的挑战,并对如何实现创新提出了措施。 相似文献