华中数控系统变螺距螺纹车削加工程序设计

利用螺纹切削编程指令G32,配合用户宏程序,设计了加工工艺方案和宏程序流程图,编制了模块化的宏程序用以加工不同尺寸的变螺距螺纹,解决了华中数控系统车床加工变螺距螺纹的技术难题。     

改造普通车床进行长轴深孔加工

普通车床经过改造后用内排屑深孔钻进行深孔加工,扩大车床加工范围,节约设备投资。     

浅谈非圆曲面上加工圆弧螺纹的方法

数控机床加工非圆曲面上的圆弧螺纹时,用普通的螺纹加工方法无法满足要求,如果巧用一些宏指令编程加工就比较容易实现加工目的。灵活运用宏程序和加工用量的参数,则可以方便简捷地进行编程,而且提高了加工效率。     

普通车床加工梯形螺纹方法改进

梯形螺纹在各种机床和机械设备中的应用十分广泛,梯形螺纹车削技术是车工必须掌握的重要技能之一。当前在普通车床上加工梯形螺纹的方法相对比较传统和落伍,这不仅影响着整体的加工质量和效率,也不利于培养社会需求的高质量人才。因此,探索在普通车床上加工梯形螺纹方法的改进方法具有非常重要的现实意义。     

轴对称零件数控加工指令的自动生成系统

提出了轴对称零件数控加工指令自动生成系统的设计思想和实现方法。利用CAD系统提供的零件轮廓尺寸，再输入适当的切削加工参数，系统即能自动生成数控加工指令，从而显著提高了包装机械中轴对称零件的数控编程效率。     

梯形螺纹分层切削宏程序编程方法

为提高刀具的适用性与刀具寿命,方便不同牙型梯形螺纹的加工,将梯形螺纹各尺寸参数进行参数化设计。采用分层加工,先用宏程序进行粗加工,然后根据刀具起刀点的变化进行左、右、中间牙型的加工。给出了用小刀具加工较大牙型的宏程序。     

简易微控车床加工细长锥面时跟刀架的设计

用普通车床加工细长轴类零件难度较大,尤其是加工细长锥面就更为困难。这是因为加工锥面时不仅需要对车床进行大量的改动,利用靠模板进行加工(利用尾座偏移法加工锥面存在许多缺陷和局限性),而且想使用跟刀架     

数控车床修复钻具螺纹的研究

使用普通管螺纹车床修复钻具螺纹,受操作人员的工作经验和车床精度影响,螺纹的锥度、牙型、倒角等各部位尺寸极易产生误差,影响加工精度和效率。同时,操作人员长时间弯腰操作车床,易引起腰部疲劳,影响身体健康。提出一种数控车床修复钻具螺纹的方法,利用光电编码器的零点脉冲和宏程序来定位,使刀尖对准待修螺纹螺旋线,从而实现数控车床修复钻具螺纹。     

丝杠螺母加工工艺改进C620车床中拖板

在大中修C620型普通车床时,中拖板丝杠螺母在多数情况下是必换的零件,它用锡基铸青铜耐磨材料制成。螺母(图1)的传统加工方法是把螺母做成一个长83mm整体件,在加工出与丝杠相配的T22×5-左螺纹后,按照与中拖板相配尺寸54mm钻孔、改丝;再按图示尺寸铣削成为两件。     

普通车床加工细长杆零件的工艺改进

普通车床加工细长杆零件的成品率普遍较低,主要受零件自身的因素和零件加工工艺的影响。由工艺问题导致零件加工过程中发生变形,为保证细长杆零件的成品率,对普通车床加工细长杆零件的工艺进行改进。     

适应钻杆螺纹加工的数控车床改造

介绍绳索取心钻杆螺纹的参数,CAK6150P数控车床的配置,采用CAK6150P普通数控车床加工绳索取心钻杆螺纹时遇到的问题,改造方案的选择及实施。     

数控车床加工锥面的刀具轨迹设计与优化

分析常用多重循环指令G71,G72,G73和锥面切削循环指令G90,直线插补指令G01的适用范围及优缺点。结合具体锥面工件,提供了一种加工锥面刀具轨迹的优化方法,借助Auto CAD绘制刀具轨迹图,查找锥面切削循环指令G90刀具轨迹的快速退刀拐点的坐标,缩短走空刀的路程;并利用G90的模态特性简化缩短程序,编写了具体加工程序并进行实践应用。这种优化方法可明显提高大批量生产效率,具有推广价值。     

S262A管螺纹车床的数控化改造

目前石油管螺纹一般是在普通管螺纹车床上加工,不仅效率低,而且劳动强度大,加工质量也得不到保证。针对这种情况。对原有的一台S262A管螺纹车床进行数控化改造。与新买一台数控车床相比可节约投资1/3～1/4。 一、数控系统设计 1.数控系统构成 数控系统的构成如图1所示。用户根据零件图纸,按照ISO标准格式编制出零件加工程序,通过键盘把程序输入计算机,通过专用控制程序把用户加工程序转化为一定数量(位移)和频率     

提高油管接箍螺纹加工质量的研究

针对油管接箍使用不同车床的加工质量及效率,通过分析对比较确定最佳加工方式。实现油管接箍加工过程中废品率的有效控制,改善油管接箍螺纹加工质量。     

普通车床加工工件倒锥的调整

我厂有30多台普通车床,在长期使用过程中,经常会出现加工工件倒锥等问题。根据多次调整的经验,现对车床加工工件产生倒锥的原因及调整方法作一介绍。一、普通车床加工工件倒锥产生的原因新车床在安装调整好水平后,如果不用水泥浆填补床腿的四周表面(保护楔铁不受碰撞),那么在使用半年后就应该重新调整水平,保证使用精度。特别是车床常加工易产生振动的工件,会造成床身受力不均,导致2条导轨扭曲变形,使刀具在移动过程中不     

用SIEMENS 802C改造C630-1A车床

江岸车辆厂台车车间安阳产C630-1A普通车床在加工车轴中，加工精度达不到要求，生产效率低。为此，决定进行数控改造。     

铸球模具球腔加工技术方案改进

对比改进前后多球模具球腔加工技术方案,找到利用普通车床加工多铸球模具的技术方法,解决了模具互换性差、分型面错位问题。普通车床加工多铸球模具,加工效率比铣床提高2~3倍。     

高速切削加工关键技术现状与发展

本文对高速切削加工关键技术－高速电主轴、高速直线电机、高速切削刀具等进行了讨论，并指出高高速切削一些发展方向及有待解决的问题。     

浅谈大模数蜗杆的机械加工

本文就车床加工大模数蜗杆时对刀具、切削等要素的选择和定位方法进行了简单的描述，重点分析了在蜗杆加工中车床各要素该如何选择。     

薄壁零件数控加工工艺优化

工艺发展促进精密加工行业发展,计算机技术的发展使薄壁零件数控加工成为制造行业不可或缺的工艺,但目前的零件加工工艺存在精度不足、切削质量得不到保证的问题,需要进行优化,提高加工精度,保证加工质量。明确影响加工质量的因素,提出改进方法,阐述工艺改进策略。