米其林谋求翻新轮胎更大市场

3月30日,米其林(中国)投资有限公司高级副总裁夏茂廷向上海万事红危险货物物流有限公司的丁彬强交付了米其林XZA2+Energy翻新轮胎,这标志着米其林吹响了扩大翻新轮胎市场的号角。在此次活动上,夏茂廷同时宣布,米其林位于上海的翻新轮胎工厂将于今年上半年向用户交付12款米其林翻新轮胎产品,其中包括适合全轮位、驱动轴以及挂车桥专用的不同型号。     

12款翻新轮胎即将上市 米其林树立环保轮胎新标杆

3月30日,米其林（中国）投资有限公司在上海向上海万事红危险货物物流有限公司交付了米其林XZA ＋Energy翻新轮胎,并宣布米其林位于上海的翻新轮胎工厂2010年上半年将向用户交付从全轮位安装、驱动轴安装到挂车桥专用的I2款米其林翻新轮胎。这些产品的面市将为中国卡客车轮胎用户带来更多经济、安全、可靠的创新轮胎解决方案;而其专业、高科技的翻新工艺则为中国轮胎翻新行业树立新的标杆。     

米其林在华首推驱动轴省油轮胎

4月20日,米其林(中国)投资有限公司首次面向中国市场推出两款卡客车驱动轴专用省油轮胎——米其林XDA 2 Energy和XDA 2+Energy。这两款轮胎具有三大省油优点:更低的滚动阻力、更优化的花纹设计和更强壮的胎体设计。今后,米其林将凭借这两款产品为国内的卡客车用户提供更安全、更高效的轮胎解决方案。     

米其林:不但展览产品 还要“展示”方案

“轮胎展示?当然,而且我们还将向用户‘展出’包括我们的服务和延长轮胎寿命在内的一系列解决方案。”米其林(中国)投资有限公司北京办事处市场传播经理王国丽告诉记者。本届北京国际商用车展上,米其林轮胎将进行全方位的展示,这其中包括轮胎、延展轮胎寿命的刻沟和翻新技术,以及米其林全方位的服务。     

米其林第100家卡客车专业店落户上海 服务理念整合是其最大亮点

无论是轮胎拆装、检查等基础服务,还是翻新、动平衡等专业服务,用户在6月4日开业的米其林第100家卡客车专业店——上海陆威店里都能享受到。这家店还在休息区提供上网服务,用户可以登陆米其林卡客车轮胎网站,卡客车轮胎知识、科技、产品、服务、渠道、轮胎管理和成功经验交     

布局有早晚 专业网点覆盖成关键——在华外资轮胎企业卡客车轮胎网点及服务一览

在华的外资轮胎企业对自己的网点有着不低的期望,这些"响当当"的轮胎巨头到底是如何铺开它们自己的网点?它们对自己的网络有什么打算?对于卡客车用户而言这样的网络又意味着什么?用户能从中得到哪些实惠和服务?米其林:第一家专业店开张轮胎营销网络悄然升级5月24日,河北三河境内一家米其林卡客车专业店悄然开张,这是米其林在中国的第一家卡客车专业店。出现在记者眼前的专业店窗明几净,区域划分井然有序。这家处于三河市的     

凭什么拿下公交大单——米其林中标北京公交采购侧记

2005年,对于米其林的卡客车轮胎业务而言可能是至关重要的一年。米其林首次在中国因为一个城市公交的业务成立了专门的业务部门——大客户业务部。当年,北京公交集团采购米其林轮胎近2．8万条。今年,北京公交集团再次采购米其林XZU3轮胎近3万条。这两次采购极大地推进了北京公交集团轮胎无内胎化的进程,也深刻影响到整个公交运输领域对轮胎解决方案的认识。     

米其林绿色扩张

两年前,米其林总裁盛纳德"将最先进的技术放到沈阳新工厂"的承诺已兑现,未来,米其林在中国将全部生产绿色轮胎产品。米其林的沈阳新工厂正式投产的庆典上,总裁盛纳德(Jean-Dominique Senard)专程从法国飞往中国沈阳,盛装出席,与中国投资有限公司总裁万能毅的红色领带不同,他系了一条绿色的领带。这条绿色的领带他这样解读,在有些国家或地区绿色是代表希望的意思,如果从这个意义上讲,戴绿色的     

米其林翻新胎市场表现良好

我有100多条米其林翻新胎,最长的已经行驶了7万公里左右。近日,青岛奥翔物流有限公司武汉分公司经理杨光华告诉《商用汽车新闻》记者。据了解,每条米其林卡客车轮胎在结构设计之初就被赋予了四次生命,通过米其林的刻沟及翻新技术,优化轮胎的里程数延长轮胎使用寿命达2.5倍同时     

专为中国设计的加强型轮胎9月上市 米其林双管齐下推新品

7月26日，米其林（中国）投资有限公司宣布，将面向中国市场推出两款加强型卡客车轮胎产品——米其林11．00R20 XZE 3R有内胎轮胎和米其林315／80R22．5 X Multiway XZE R无内胎轮胎，售价预计在9月上市后公布。专为中国市场设计生产 中国是一个增速快又具有独特性的市场，也是世界最大的卡车轮胎市场，     

新闻扫描

现场直击米其林交付第10万条绿色轮胎北京摄影报道8月26日,米其林中国投资有限公司副总裁兼卡客车轮胎市场及销售总监柯思图,代表公司向北京祥龙阿尔萨客运有限公司总经理王波交付了一条XZA2+Energy绿色轮胎,这是米其林在中国售出的第10万条绿色轮胎。这款轮胎在2006年就引进中国市场,适用于高速公路路况。     

宽轮胎能有宽市场吗

X One轮胎,用于替换双胎并装的单宽胎,现已登陆中国。3月3日,米其林X One公交专用轮胎在苏州客车展上亮相。这是米其林在XZU3系列轮胎得到市场认可之后,又一次将"具有市场引领意义"的新产品投入中国市场。现在的问题是:X one轮胎之路,能像它本身那样宽吗?米其林的试探在X One轮胎推介会上,米其林(中国)投资有限公司卡客车市场部经理法兰克·叶保持着其一贯的笑容。对于这款X One轮胎,他着重指出面对未来的商业挑战,运输行业需要更加重视通过提高燃料效率和增加实际载荷来控制运营成本,提高生产力,而米其林X One轮胎就是在这种理念下被设计和制造的。     

米其林卡客车轮胎知识媒体培训活动在三亚举行

本报讯记者马鑫三亚报道2006年度米其林卡客车轮胎知识媒体培训活动于2006年底在海南三亚举行。在为期三天的活动中,米其林介绍了其轮胎安全、环保、经济、节油等特点,向众多媒体宣传维护轮胎的重要性,介绍轮胎刻沟、翻新等延长轮胎寿命的方法,着力推     

米其林的中国困惑

1891年,米其林发明了首条可拆卸轮胎,1895年又第一个在汽车上装配了充气轮胎。2001年4月,米其林同中国本土头号轮胎企业上海轮胎橡胶集团联手成立上海米其林回力轮胎股份有限公司,并以70%的持股比例成为首家在中国轮胎行业实现控股的跨国公司,但这家公司自成立以来一直处于亏损的尴尬境地。     

轮胎再制造准入标准姗姗来迟

“我们正在组织落实两个准入条件。今天工信部的人过来了,明天各地代表也要过来。”日前,《商用汽车新闻》记者致电中国轮胎翻修与循环利用协会会长兼秘书长朱军时,他正忙得不可开交。这两个准入条件就是工信部目前正式对外发布的《轮胎翻新行业准入条件》（以下简称《翻新准入》）和《废轮胎综合利用行业准入条件》（以下简称《综合利用准入》）。     

瑞华轮胎20万条轮胎翻新项目竣工

日前，位于沈阳化学工业园内的瑞华轮胎有限公司20万条轮胎翻新项目举行竣工庆典。大量废旧轮胎将在这里“焕然一新”。     

省油轮胎:“经济”“环保”可兼得 专访米其林(中国)投资有限公司卡客车轮胎部客户体验经理张红兵

作为卡客车省油轮胎市场的开拓者和引领者,米其林在过去的5年中,不断丰富自己的省油轮胎产品线,目前能够提供8个规格、6种花纹的卡客车省油有内胎和无内胎轮胎产品,满足包括中长途高速客运、货运以及城市公交运输在内的不同行业对省油轮胎的需求,不仅为用户带来可观的经济效益,更为社会创造了巨大的环保效益。在第四届中国国际卡车节油大赛成功举办之际,米其林作为赞助商再次携省油轮胎产品,引发业内关注。日前,《商用汽车新闻》记者专访了米其林(中国)投资有限公司卡客车轮胎部客户体验经理张红兵,深入探讨了米其林省油轮胎的特点和优势。     

米其林:您的效率 我的生意

100多年前,米其林以向车辆提供更好的移动性为使命。100多年后,这种使命依然在延续。只不过,米其林赋予移动性新的解读,这即是运输效率。米其林认为,为公路运输企业提供最适合的轮胎,并让每一个轮胎发挥100%的效用,就能帮助车辆实现运输效率最大化,从而让更多用户达到运输效益最大化。12月16日,商用汽车新闻记者就如何通过轮胎提高运输效率专访了米其林(中     

内资企业较少问津轮胎翻新市场

"我国轮胎翻新工厂的数量不少,但是规模普遍偏小。"一位外资轮胎企业市场部人士说,"从市场上看,相当一部分卡客车用户对翻新轮胎有需求。"但是,目前我国尚难以完全满足这部分市场需要,废旧轮胎回收翻新的比例不足新胎销量的10%.而在国外这一比例达到90%以上。     

成本大增 轮胎企业纷纷提价

随着原油、天然橡胶价格的持续上涨,国内不少轮胎企业无法承受成本上涨的压力,近日先后宣布涨价. 日前,米其林(中国)投资有限公司宣布,米其林中国将提高轿车及轻卡替换轮胎价格,价格涨幅在3%～7%之间.米其林中国旗下三大品牌米其林、回力、百路驰价格均涨,并于6月起实施.此前,普利司通、韩泰轮胎、美国大陆集团等公司也相继宣布轮胎产品提价.