汽车服务业整合发展战略研究

随着汽车保有量的增加,汽车服务业已经成为我国汽车产业主要的利润来源.本文主要依靠汽车消费者行为、汽车服务链和行业利益相关者的研究,结合汽车服务业现状,提出适合汽车服务业发展的战略思路.     

浅谈我国汽车4S店售后服务

当我国汽车销售不断增长的同时,汽车售后服务变得越来越重要并逐渐成为我国汽车4S店的主要利润来源.但是我国4S店的售后服务存在着很多问题,本文择其重点三个问题进行分析并提出改进的初步建议.     

透明车间管理系统研究——汽车售后服务维修进度管理系统

21世纪第一个十年,即中国加入WTO（World Trade Organization）后的第一个十年,中国汽车行业得到了快速的发展,到2010年汽车年产销量达到了一个顶峰。相比之下,汽车售后服务市场才刚刚起步。随着汽车销售环节的利润越来越小,汽车售后市场必将成为下一个十年各大汽车厂家竞争最激烈的领域。售后服务满意度指数则是评价汽车厂家4S网店售后服务优劣的最关键因素。而透明车间管理系统是在现有售后服务流程基础上,建立的一套旨在提高整个维修过程的透明度和效率,从而提升整体的售后服务客户满意度,最终达到提升品牌形象和企业竞争力的一套综合电脑管理程序。     

售前服务也是一种产品

随着市场经济的不断发展,市场竞争愈来愈激烈,商业企业之间的竞争也已经从浅层次的价格竞争转到深层次的服务竞争,服务也从售后走到了售前,且不说旅游、餐饮等服务业的发展,仅就工商企业而言,售前服务已经成为巩固并扩大企业市场份额、提高企业竞争能力、树立企业形象的重要手段.     

汽车后市场维修连锁企业发展思考

汽车后市场就是汽车售后的各种使用问题及服务。具体说来汽车后市场除了包括售后汽车的维修和保养等基本问题以外,还有汽车保险这种保障问题,汽车租赁、二手车等交易问题,还包括其他汽车售后相关业务。在所有汽车后市场中最重要的问题就是汽车的维修和保养,因为汽车维修是否到位和保养得是否正确与车辆的使用时间长短和车主的生命安全有直接且重要的关系。文章分析了我国汽车后市场维修连锁企业的发展现状和趋势,对我国未来的汽车后市场维修发展做一些有益探索。     

浅谈汽车防盗启动系统的控制原理及维修

汽车防盗启动系统是保证车辆安全不被丢失的最有效保障.随着汽车技术的不断发展,汽车防盗启动系统也在不断变化和升级.防盗启动系统的检测与维修属于专业维修,它需要厂家授权在指定的品牌售后网点进行.因此防盗启动系统的维修对于很多汽车维修人员来说都是一个陌生的工作内容.本文主要介绍防盗启动系统的控制原理和防启动系统售后维修,让更多的人了解工作原理和维修方法.     

国美销售模式对中国汽车分销模式的借鉴意义

汽车作为世界第一商品深入到千家万户,而汽车的利润除了汽车制造产业外还有非常大的空间在汽车的后半生,其中汽车销售模式对企业的利润就有非常大的影响.本文对我国汽车销售模式进行扫描,发现汽车在整个销售链中存在一些弊端,针对这些问题借鉴国美电器销售模式的独到之处,在汽车销售中采用区域买断的销售模式争定价权.对我国汽车销售模式提出自己的建议和解决问题的对策.     

我国汽车金融业的风险成因及规避对策研究

汽车金融服务现已在世界发达国家得到普及,并且成为各大汽车厂商争夺消费者的一个新的竞争手段。本文在阐述我国汽车金融服务业发展进程及其特点的基础上,从七方面分析我国汽车金融业风险形成的原因,并结合我国汽车金融业的发展现状,提出了规避汽车金融业风险的措施,以促进我国汽车金融服务业的健康发展。     

汽车服务项目有“钱”途

目前市场上整车销售竞争激烈,商家卖出去一辆十儿万元的车,利润有时只有数百元,而汽车服务业的利润率则平均高达30%-40%。加盟汽车服务,可以选择什么项目呢?     

规范汽车售后服务市场给自主品牌带来的挑战和机遇

近年来,随着售后服务在汽车市场中的地位日益显著,为了实现市场竞争的公平性,保护消费者的合法权益,国家逐步规范汽车售后服务市场,这对于我国汽车自主品牌而言,既是挑战也是机遇.在自主品牌汽车品质逐步提升的同时,售后服务仍存在一定差距,因此,在售后服务市场规范化的过程中,只有重视并迅速提升售后服务质量,才能提高消费者对品牌的满意度,从而提升自主品牌的市场竞争力.     

基于延伸售后保证的第三方物流运作模式

提出将延伸售后服务保证外包于第三方物流,并构建了最优化模型。发现:在延伸售后服务市场中,应根据消费者价值采取不同的延伸售后保证策略;对制造商和第三方物流服务提供商的成本进行对比的结果表明,将延伸售后保证服务外包给第三方物流服务提供商可有效降低制造商的成本,同时可增强第三方物流服务提供商的综合竞争能力。最后探讨了延伸售后保证外包于第三方物流服务提供商的运作模式。     

中国汽车企业售后服务管理存在的问题及其对策研究

由于我国的汽车行业发展较晚 ,其企业的售后服务管理还存在着许多问题。加入WTO后 ,随着国外汽车企业的进入 ,我国汽车企业应找出与发达国家的差距 ,并采取一些对策 ,力争在今后的国际竞争中立于不败之地。     

我国汽车服务业营销模式创新策略研究

汽车产业的飞速发展使我国成为世界上最具发展潜力的市场。随着我国消费者消费观念的转变和消费水准的提高,售后服务更需要向欧日美等汽车强国看齐。通过对我国汽车服务业营销模式现状的探讨,分析了目前几种营销模式各自存在的优缺点,并且结合当前消费者对购车、维修等的一系列需求,预测了今后汽车服务业营销模式的发展趋势,提出了适合中国市场的几种汽车营销新模式。     

服务业跨国公司扩张中的利润增值研究

如今服务业跨国公司已经成为世界经济舞台上的一个重要角色,学者们对于服务业的国际扩张活动的研究也早已开始。作为经济利益体,服务企业的根本目的就是追逐利润。然而先前对于服务业跨国活动的利润增值却研究较少。文章试图通过对服务业跨国公司的利润导向行为进行研究,分析为其三个利润增值的因素进行论证。     

“营改增”新政对售后回租业务的影响研究

金融危机爆发后,我国为了拉动内需,在2009年适时进行增值税转型改革;为了减少重复征税和加强税收征管,2012年开始实施营业税改征增值税,自2012年8月份“营改增”试点之后,2013年8月,在全国选择部分应税劳务实施“营改增”,至今正在进一步扩大“营改增”范围。售后回租业务作为现代服务业被纳入“营改增”范围,此次改革对售后回租业务带来了很多影响。在深刻分析“营改增”新政对售后回租业务影响的基础上,对于新政的进一步完善提出建议,希望以此促进我国融资租赁业更好更快地发展。     

浅议新形势下汽车4S店财务管理的重点

汽车4S店是一种集销售、零配件、售后以及信息反馈于一体的汽车销售模式,是现阶段各大汽车生产厂商促进销售以及扩大市场份额的重要手段.随着我国汽车行业的不断发展,汽车4S店所面临的市场竞争也日益激烈.对于汽车4S店而言,仅仅扩大销售额是远远不能适应市场发展需求的,还应从内部管理中不断发掘自身的潜力以及增效,才能为企业的稳定、长远发展提供保障.财务管理作为企业内容管理的重要内容,其重要性不言而喻.本文对新形势下汽车4S店财务管理的常见问题提出了几点看法,以供广大同行参考.     

我国汽车服务业发展机遇与战略研究

汽车保有量的增加使汽车服务业面临着高速发展的机遇.我国汽车服务市场存在着消费者消费行为日趋理性、服务运营商经营服务状态不能满足消费者需求的状况,寻求适宜的发展模式、提高服务运营商的服务意识和服务质量,建立良好的制度保障是实现汽车服务市场良性发展的战略选择.     

我国汽车市场的低效率与进入规制

我国汽车市场的低效率主要表现在较高的利润水平、较低的规模水平和技术水平上.我国汽车市场的低效率是由过度进入造成的.目前我国汽车企业过多,企业难以达到规模经济,因此我国汽车产业迫切需要一个市场集中的过程.政府参与汽车市场的集中过程将有利于我国汽车产业的健康发展.由于汽车产业投资需要巨大的沉淀成本,不受规制的自由进入有可能会导致社会无效率.在我国现阶段,政府对于汽车产业的扶植和进入规制都是必要的.     

汽车售后服务质量的博弈分析

伴随着我国汽车销量的迅速增长,汽车的售后服务质量却呈下降趋势。针对这一现状,本文得出了汽车售后服务质量陷入了纳什均衡的结论,并指出解决低质量售后服务困境的最有效方法就是政府出台相关政策,提高汽车售后服务质量标准。     

车险超市：看得见的前景

中国已成为世界第三大汽车生产国和第二大汽车市场,与之相关联的汽车保险业也迎来了"黄金时代".按照成熟的国际汽车市场惯例,汽车的销售利润仅占整个汽车业利润的20%,而60%的利润则是在保险等服务领域中.