航空燃油附加费征收标准的经济学分析

在燃油价格剧烈波动时,"燃油附加费"的征收就成了焦点问题,其中广为诟病的就是燃油附加费的征收标准是否合理。文章基于政府提出的"油价票价联动"机制,通过对航空公司成本收益模型的经济学分析,提出了一种动态的燃油附加费征收标准。通过对新标准和现行标准关于国内14条航线上不同航空公司最终的征收额度进行了统计分析和比较,发现动态的燃油附加费征收标准更能精确的计算出乘客负担的油价上涨成本,避免了航空公司和乘客,以及乘客与乘客之间通过燃油附加费而造成的利益转移,更好的保护了乘客权益,同时也有利于发挥航空公司竞争优势,体现了社会经济的公平和效益原则。     

国际油价波动对国内产业的影响

近年来我国石油进口依存度大幅提高,2003年我国石油净进口量跃居世界第二。石油是一种不可再生资源,也是国民经济振兴和国家经济安全的重要战略物质之一,对国民经济的各行各业具有明显的波及效益。深入研究国际油价波动对国民经济以及相关产业的影响,并提出应对策略,对保证我国国民经济稳定快速高效持续增长有着重要意义。     

国际油价下跌添变数国内成品油价调整或延期

继4月7目我国成品油价格进行年内第二次调整之后，近日成品油调价窗口再次开启，“22个工作日”时间条件满足，而当日国际油价三地变化率仍高达6.77％，在4％红线之上，理论上油价上调依然成立。     

国内油价是否松动？

近几个月以来，国际油价受到了欧美经济形势的影响持续走低，这也让很多人开始猜测，国内的成品油的定价是不是也会随着国际油价走势同步来进行调整？特别是最近，国内不少的加油站都调低了汽油和柴油的标价，更是让大家对于成品油降价的期待更加地强烈了。那么，油价真的要松动了吗？     

中国上调燃料油价的国际影响

2008年6月20日，中国将燃油价格提升了18％，有意为国内过热的能源消费降温。     

国内外商投资企业的国际商业贷款规制问题探讨

国际商业贷款是境内机构向中国国外的金融机构、企业、个人或者其他经济组织以及在中国境内的外资金融机构融资的一种方式,是境内机构在国家宏观调控政策引导下寻求资金出口的必然结果。国内外商投资企业国际商业贷款具有涉外性、优越性、低风险性、规模性、限制性等特征。我国是经济全球化背景下的发展中国家,这一时代特征决定了国家对待国内外商投资企业国际商业贷款问题,必须坚持“有效利用、谨慎规制”的原则。     

国内国际双循环:理论框架与中国实践

就供给配套及营销市场的来源差异而言,国内循环是整个生产流程在主权国家内部开展并完成的经济系统,而国际循环是国内生产流程借助了国外原材料、国外生产制造或国外消费市场开展并完成的经济系统.文章采用投入产出模型构建国内国际双循环的理论分析框架,揭示中国国内国际双循环的现状与特征,以及国内国际双循环间的互动关系及其机理.研究发现:(1)基于国内配套能力及国内市场空间,中国经济发展已呈现出以国内循环为主的显著特征.(2)依托国内供应体系的一般贸易出口是中国参与国际循环的主要模式,随后为两头在外的加工贸易模式及利用国外配套的一般贸易进口模式.(3)外资企业尤其是成本导向型外资企业的进入很大程度上不利于国内市场网络的构建.(4)国内循环尤其是国内配套能力的增强显著促进了增值水平更高的一般贸易出口,从而有利于推动中国开放型经济转型升级.因此要实现以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,需要在持续增强国内生产配套能力和挖掘国内超大规模市场优势的基础上,通过以外促内、以内提外,推动内外协调并举.     

国内工程承包和国际工程承包区别与联系

对国内承包商来说,国际工程承包首先是一个市场的概念：了解国际工程承包首先要明确市场的概念。国际工程承包在这里的含义首先是承包商取得项目的不是本国的地方,其次是通过优胜劣汰机锏使企业得到生存和发展的本国以外的空间。空间的广度是指地域范围,即我们的企业在那些地区做工程;空间的深度是指在一个地区的经营情况。营销学上常用市场占有率来表示企业对一个市场经营的深度。国际工程承包市场经营深度包括对一个国家的了解程度、项目中标情况等等。由于建筑业在带动经济发展和就业方面的特殊作用,政府往往对建筑市场进行保护,限制外国承包商参与国内建筑市场的竞争,使国内的建筑市场优先满足国内承包商的要求．这种只能由本国承包商承担的项目称为国内工程承包市场。     

关于国际市场变化对国内企业影响的思考

随着世界政治经济形势的发展,国际市场发生了较大变化,中国作为最大的发展中国家,外向型经济发展使之与世界市场的联系越发紧密。国际市场大宗商品价格上涨对国内企业生产成本具有直接的传导效应;国际市场需求减少,影响了国内企业产品出口增量、产品价格、利润空间,导致国内出口企业经营困难;国际经济环境变化也进一步给国内企业带来困难。     

欧盟强征航空碳税掀波澜国际气候社会化博奕升温

德班气候大会的硝烟刚刚消散,欧盟强征航空碳税引发的新一轮较量又接踵而来。根据欧盟航空碳税政策,欧盟从今年1月1日对所有到、离欧盟机场的航班征收航空碳税。尽管这一政策已经明确遭到美国、俄罗斯、巴西、印度、日本等国的齐声反对,但欧盟至今却并不为之所动。近日中国民用航空局向各航空公司发出指令,未经政府有关部门批准,禁止中国境内备运输航空公司参与欧盟排放交易体系,禁止各运输航空公司以此为由提高运价或增加收费项目。     

基于国际比较的我国低成本航空商业生态系统的构建

本文以广阔的国际视野对比分析了国内外低成本航空公司的运营成本和发展现状,指出制约我国低成本航空公司发展的关键因素在于自身系统的运行及系统外要素的影响.运用商业生态系统的独特视角剖析我国低成本航空商业生态系统的构成要素及发展现状,并在此基础上探索构建我国低成本航空商业生态系统的关键举措.     

国际油价“破百”或催国内经济战略转型

2008年首个交易日,国际原油给了整个世界一个意外又意料之中的"震惊"——其期货价格首度突破每桶100美元大关。作为最基础和最主要的能源,原油价格的一路高歌,对于全球经济发展的影响无疑是重大的。我国对进口石油依存度近50%,对这样一个依赖石油进口的发展中国家来说,更是意味深长。     

浅析国际商业银行营销管理对国内商业银行的启示

文章对国内外商业银行营销管理进行了对比,分析了国内商业银行营销管理存在的差距,提出改进国内商业银行营销策略的建议。     

国内R&D经济投入与国际技术贸易关系的定性研究

本文主要依据技术国际收支(TBP)统计数据及R&D经费投入数据,分析了世界国际技术贸易的概况,以及国内R&D经费投入与国际技术贸易的关系,并结合我国技术贸易的状况提出了政策建议。     

国内R&D经费投入与国际技术贸易关系的定性研究

本文主要依据技术国际收支(TBP)统计数据及R&D经费投入数据,分析了世界国际技术贸易的概况,以及国内R&D经费投入与国际技术贸易的关系,并结合我国技术贸易的状况提出了政策建议.     

人民币国际国内购买力为何反向行走

目前,人民币逐步升值显示其国际购买力上升,而国内通货膨胀的迹象则表明人民币的国内购买力下降.本文通过分析得出造成这种反常现象的原因,就是低估了的人民币没有及时升值.     

国际资本流动对国内资本市场的影响

<正>2010年以来国际资本流动对国内股票市场的影响力显著增加。从2010年以来,中国股票的走势与国际资本流入(以银行代客结售汇数据代表)的走势基本一致。从图可见,两者之间唯一的背离走势出现在2011年1月和2月,正是这一背离揭示了国际资本流动影响国内股票市场的逻辑链。2010年以来债券市场状况也表明,国内银行间债     

国际农产品价格波动对国内农产品价格的影响分析

本文基于2002年1月—2010年12月的月度数据,利用协整分析、格兰杰因果关系检验、误差修正模型及脉冲响应函数等方法对国际农产品价格(以棉花、玉米、大豆、小麦为代表)和国内农产品价格之间的关系进行了实证分析。结果表明,国际国内农产品价格间存在长期均衡关系;国际农产品价格向国内价格传导的过程中具有由短期波动到长期均衡的调整过程。国际国内农产品市场反向因果关系并不成立,国内农产品价格对国际农产品价格的影响有限。脉冲响应函数分析表明,国际农产品价格冲击对国内农产品价格有正向影响。