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“免费教育不再是梦想!”世人在饱受学费昂贵疾苦的时候,中国开放教育协会(CORE)在三周年庆典上发出了这一声音。 相似文献
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近年来报刊上有一些文章,对季羡林先生的“三十年河东,三十年河西”、“中国文化复兴”等说法提出了批评,坚持全盘西化立场,反映出当代知识界对中国现代性的两种截然不同的观点。我不认为季先生的看法“可笑”,倒认为是可爱。它体现出一种本土家园意识和人类资源共享意识。因为我们不能老依赖别人,靠知识输血过日子,也要有自己的文化精神生长点。全盘西化或只想脱亚入欧的人毕竟是少数,大多数人还是不赞成全盘西化——在全球化同质化中还有一颗中国心。正如李慎之先生说:“我是一个一直做着‘中国文艺复兴之梦’的人。我希望且相信,中国文化首先是哲学会在21世纪有一个大的发展。不过,我认为要做到这一点,中国文化自己必须要下一番去腐生新、推陈出新的功夫,要能吸收其他文化的长处,首先是要能包容、消化一直超越、与自己对立了这么些年的西方文化。”我提出不同于上面两种看法的“第三种”立场,即倡导“发现东方”的思想。 相似文献
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“免费教育不再是梦想!”世人在饱受学费昂贵疾苦的时候,中国开放教育协会(CORE)在三周年庆典上发出了这一声音。庆典于2007年4月27日在中国人民大学举行。CORE主席王逢旦教授,北京航空航 相似文献
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孙婧 《中国交通信息产业》2006,(6):46-47
高速公路实行联网收费是通过利用现代信息技术,提高公路通行效率,提升公路管理水平,实现公路管理现代化的一项重要措施,目前,全国各省市部在开展联网收费工作,广东省在推进电子不停车收费和非现金缴费方面走在全国前列。目前,广东省高速公路联网收费已全面进入第二阶段。 相似文献
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朱岳 《中国交通信息产业》2004,(3):22-23
目前,国内机电工程施工一般采用一阶段招标,因此采用综合评标是比较合适的;不合理的低价中标只会给工程造成隐患,使得运营及维护费用增高、总成本增加;提高应用软件开发与系统集成水平是施工企业提高利润的重要措施。 相似文献
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如何用高科技引领郊区传统农业、提高郊区农村城市化水平,已经不是一个技术层面上的问题,而是需要一种战略思路。这正是“两村牵手”发展战略提出的时代背景。“以园区带动郊区,中关村带动农村”是一种形象的比拟,更体现出中关村智囊们的一种责任感、使命感。 相似文献
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沈柳法 《中国交通信息产业》2009,(11):30-32,36
办公系统是电子政务系统的重要组成部分,也是交通信息化建设中应用最广泛、最基础的系统,并始终随着信息化建设的进行而不断发展。目前,国家对电子政务的发展提出了更高的要求,对办公系统的要求也随之提高。随着时代的发展,办公系统进入了知识管理阶段,其目标是在提高办公效率的同时提高办公质量,进而提高核心竞争力。 相似文献
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今天向大家介绍的RGB Spectrum,是一家专营视频系列产品的公司,这类产品在目前各省市的监控中心时常用到,旨在对视频进行任意比例的缩放。RGB Spectrum在多窗口显示操作、扫描转换、键控、数字录像和多媒体显示上一直处于领先地位。尤其在视觉成像和指令一控制方面具有很高的水平。将路段实时数据、语音、图像集成在一个工作界面,进行有侧重点的显示,对现场操作人员是很有利的。这是国外常采用的一种形式,从节省成本、提高工作效率上来看,都是值得提倡的! 相似文献
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近年来报刊上有一些文章,对季羡林先生的“三十年河东,三十年河西”、“中国文化复兴”等说法提出了批评,坚持全盘西化立场,反映出当代知识界对中国现代性的两种截然不同的观点。我不认为季先生的看法“可笑”,倒认为是可爱。它体现出一种本土家园意识和人类资源共享意识。因为我们不能老依赖别人,靠知识输血过日子,也要有自己的文化精神生长点。全盘西化或只想脱亚入欧的人毕竟是少数,大多数人还是不赞成全盘西化——在全球化同质化中还有一颗中国心。正如李慎之先生说:“我是一个一直做着‘中国文艺复兴之梦’的人。我希望且相信,中国文化首先是哲学会在21世纪有一个大的发展。不过,我认为要做到这一点,中国文化自己必须要下一番去腐生新、推陈出新的功夫,要能吸收其他文化的长处,首先是要能包容、消化一直超越、与自己对立了这么些年的西方文化。”我提出不同于上面两种看法的“第三种”立场,即倡导“发现东方”的思想。 相似文献
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林锋仰 《中国交通信息产业》2010,(1):102-105
引言 随着高速公路信息化的发展,福建省高速公路信息化的层次也在不断提高。然而目前绝大部分应用都集中在前端的数据存储查询和简单处理方面。现在福建高速公路已积累了大量的业务数据,平均18个月信息量就翻一番,但是能分析的数据估计只有7%。 相似文献
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意大利的博洛尼亚大学——因为有其学术独立性,所以更容易培养出思想上的创新精神;又因为其教学的专一性,使得这座大学之城千年来得以用知识立足天下。那么中国的现代教育,又该如何正视目前的困局,正确判断并找准自己的文化定位? 相似文献
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李作雪 《中国交通信息产业》2005,(3):109-110
技术背景 在交通行业的各种收费项目中,车辆信息通常采用IC卡作为信息载体。目前使用最多的是Mifare one 1K字节的感应式IC卡,其使用的目的是为了防止收费中的各种舞弊行为。由于受IC卡容量的限制,卡内现存的数据有限,1K容量的IC卡中最多可写入包括车辆出、入时间,广场信息、车道信息、收费员工号、车型、车牌号码、优惠类型,卡类,通讯类型等信息内容。 相似文献
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编者按:“图虚名,招实祸”,是近几十年来我国经济和社会生活中的一个突出现象。如今,在中国芯片业争相“大跃进”的时候,我们不由得为之捏一把汗。发表此文,旨在向“见利勇为”的企业“掌门人”提个醒,别缴付太多的学费——那可是老百姓(投资者)的血汗钱。 相似文献
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当前,随着我国国民经济的快速增长,公路基础设施建设突飞猛进,高速公路正在为广大人民群众致富奔小康提供强大的交通支撑。高速公路发展已由建设期过渡到运营、养护期,高速公路养护管理工作对于延长公路使用寿命、保障公路畅通、提高公路通行质量都有积极意义,如何将信息技术应用于高速公路养护管理工作中,建立一套科学、规范、高效的养护管理系统,是目前养护管理工作发展的必然趋势. 相似文献
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闫栋 《中国交通信息产业》2013,(7):65-66
目前,根据有关规定,高速公路所有匝道口均需设置军警车道,同时3进4出以上匝道口均需设置ETC车道,但实际上,军警免费车道利用率极低,而且ETC车道也占用了宝贵的车道资源,使得原来为数不多的普通收费车道愈发紧张,在繁忙路段甚至会引发交通堵塞。为了更好地解决这个问题,广东省交通厅提出了将军警车道和ETC车道合并使用(统称为军警ETC车道)的新理念,这样做不仅可以提高军警车道与ETC车道利用率,也可多增加一条普通收费车道,同时,在工程造价方面也将更节省成本。 相似文献