消费者实用指南 怎么买车?

常识 :进口车目前市场上销售的进口车 ,主要有两种类型。一类是完税车 (俗称大贸车 ) ,取得进口汽车许可证的单位和个人可通过各大汽车公司和他们的代理商购买。汽车进口后通过海关通关交纳关税和商检局商检 ,取得海关证明书和商检证明 ,即可着手办理上牌手续。另一类是罚没车 ,即海关、工商、公安部门罚没的无正当进口手续的车辆。购买时车子一定要由国家工商行政管理局公平交易局、海关总署调查局、各省、自治区、直辖市公安厅 (局 )签发的没收证明书。其他部门签发无效 ,并且是一车一证。罚没车的价格一般比大贸车便宜 ,但由于罚没车一般…     

暴利、反垄断与闹剧

从进口车存在暴利到国内汽车亦存在暴利的系列报道出炉来看，有人正在进行传播学上的“议程设置”，来引导舆论方向。它真正的目的是什么？ 国内定价为279.8万元的5.0T高配路虎．消费者还需要加价给经销商购买。最后实际成交价为320万元，它反映的是什么经济学原理？市场的价格常常与其成本无关,而由需求决定 今年夏天，从国家最高级别新闻媒体开始发酵的关于进口汽车暴利进而演化到汽车暴利的产业评论，     

消息

中进汽贸通用汽车世界4S店开业 7月8日，通用汽车中国公司在华最大的进口车业务合作伙伴——中国进口汽车贸易中心，举行了全新通用汽车世界4S店的开业仪式，它的开业可以为北京及周边地区的消费者提供满足通用汽车全球标准的高品质产品及完善的售后服务；在开业典礼上还同时举行了第五万辆欧宝车正式投放中国市场的新车交接仪式。     

“汽车兰包”正式出台汽车纠纷将有法可依

“汽车三包”的推出对于汽车消费者来说无疑是利好的，“汽车三包”条例明确规定了，车辆在三包期间有问题，消费者只需找经销商去解决，这样可以减少在解决问题时经销商和厂家将消费者推来推去出现“扯皮”现象；另外，消费者在修车、退换车时也有据可查，并有法律做保障。三包政策实施后，相信消费者因维修“扯皮”的事，或者因为汽车质量问题而投诉无门的情况会大大减少。     

有自信的表情

看到绅宝配置的时候,我就觉得它适合公检法这样有威严的部门,可以惩恶扬善。再也不用担心曾经网络上的笑话,发现小偷偷了进口车,执法人员开着自主公务车光听油门轰鸣,不见车子加速。如果警车是绅宝的话,动力应该足够用了,还有绅宝前脸的表情,也可以唬住坏人。高原创心里爽从造型上看,我觉得绅宝已经具备了很多的原创性,至少看不出它像哪一款合资车或者是进口车。这样其实是会让消费者在使用的过程中心理感觉会更舒服和乐于主动接受,公务     

进口汽车"暴利"揭秘

进口汽车在国内汽车市场上价格居高不下,在中国汽车市场上已经是“地球人都知道”的事实了。可同样是卖汽车,国产车一辆只能赚千八百块人民币,卖一辆进口高档轿车却能赚上十万、几十万元人民币,其中的奥秘在什么地方?低报汽车价格偷漏国家税款针对笔者提出的进口汽车的“暴利”问题,进口汽车经销商的说法是,进口汽车特别是高档进口汽车,由于市场狭窄,需求不大,因此存在着极大的风险,同时投入的资金也比较大,所以卖一辆进口汽车的利润比卖国产车高不到什么地方去。现在中国已经加入世贸,进口汽车的价格都是公开的,他们想搞暴利也难了。可市场…     

5-6月投拆新热点

汽车:日本丰田大霸王车成了投诉"霸王"抗击"非典"期间,国产品牌汽车热销。与此相反,进口汽车的投诉在增加。如北京某消费者花40多万元购买了日本丰田大霸王汽车,新车使用的第一天,该消费者在高速路上正常驾驶时突然熄火。双方交涉了8个月之久,经销商依然以"更换进口车手续繁杂难办"为由拖延不办。消费者饱偿了购洋车的烦恼与苦涩。而国产品牌汽车如果出现同样的质量问题,解决起来相当快捷的。鞋类:运动鞋维修反复"搞运动"     

数字

印度一家出售宝马、劳斯莱斯、阿斯顿马丁的经销商最近表示:"3月份几乎路上所有的车都是进口豪华车。"今年4月1日,印度上调售价4万美元以上进口汽车的税收,从原来的75%上升到100%,由于消费者为赶在该政策出台前购买车辆,3月份印度豪车市场销量大增,达到750至800辆,而往期印度豪车平均月销量在300至350辆范围内。25%印度4月上调豪车进口税25%截至3月28日晚,共12家车企发布2012年年报,其中近七成车企净利润出现下滑。包括江铃汽车、力帆股份、曙光股份、安凯客车、比亚迪、中国重汽、金杯汽车、东风汽车等在内的车企净利润都出现了     

进口车“双轨制”何日并轨

7月1日,经历3年多下降过程的汽车关税降至25%底线,也就是说,从28%的税率再下降3个百分点。面对如此变化,刚刚由于消费税提高而价格上升的进口车,价格又有所松动。受此政策的影响,进口车的销售将会成为汽车市场上的新热点。然而,国内市场上的进口车渠道之争却愈演愈烈,车商各执一词,消费者却一头雾水,莫衷一是……     

看上去很美

一直以来汽车平行进口的一些重要痛点在上海自贸试验区允许平行进口汽车后并没有消失很难明白为什么上海自贸试验区对于汽车平行进口这么上心,因为这并非什么能够在商业世界即使是汽车流通领域改天换地的大事情。但消费者的事情还是为大。2014年我国进口车数量超过120万辆,其中平行进口的汽车超过10万辆,占到进口总量的8.3%左右。     

国际汽车业巨子的“中国争霸战 ”8款值得期待的“进口国产”车

越来越多的美国车、欧洲车、日本车、韩国车开始在中国制造,对于中国来说是件好事,至少车民们可以享用到比较高质量、比较低价格的进口车,中国汽车企业也能在合作中成长。 从本田雅阁到大众帕萨特,再到奥迪A6、A4,进口车国产的理由其实很简单,中国庞大的汽车消费群、尚未饱和的市场,以及寥寥无     

二手车淘的就是特色和优势

虽然新车市场好车频出,但二手车依然有着自己的特色和优势。我们特意邀请二手车专家教我们如何在二手车市场中淘宝。置换对于选择用旧车置换新车的消费者来说,如何置换才能够使旧车损失最小化、新车利益最大化呢?最佳的选择是厂商或大的经销商统一提供的置换服务,不仅收购程序比较正规,而且买车时厂方也会提供相应的优惠。商家将通过36项专业的厂家检测对旧车进行透明公正的估价,然后通过自身的二手车授权经销商网络销售到外地,从而减少中间环节,卖主可以得到一个高于市场平均价的二手车收购价。目前一汽大众、东风日产的厂家置换业务都已比较成熟。畅销车首先应确定自己的购车计划,根据预算挑选车型。比方说预算为10万元,如购买新车只能购买飞度、雨燕之类的车型,而在二手车市场则可以考虑凯越、东风标致307等新车售价在13-15万元的车型。同时应着重考虑售后服务和保障问题,看清楚价格和车况,不要忽视过户手续,尤其是交通违章纪录,以免带来不必要的麻烦。车辆的行驶里程和车况不能只看表面,而应该请专业人员进行鉴定和评估。旧进口车首先应看清旧汽车的出厂时间,最准确的办法应该是从该车的技术资料中查找,因为多数进口汽车的出厂时间不直接标在汽车的车型标牌上,只用车...     

建立食品召回体系的设想

食品召回是指食品的生产商、进口商或者经销商在获悉其生产、进口或经销的食品存在可能危及消费者健康安全的缺陷时,依法向政府部门报告,及时通知消费者,并从市场和消费者手中收回问题食品,予以更换、赔偿。其目的是避免流入市场的不安全食品对消费者造成人身安全损害,维护消费     

假冒进口机油及其快速识别法

随着社会上拥有汽车数量(尤其是进口车数量)的增多,配件的品种越来越多、越来越全,汽车配件商店也以独特的姿态呈现在人们的面前。尤其引人注目的是,几乎家家配件商店的柜台上都摆上那么几种标明着“美国制造”、“英国制造”的机油标签。据调查得知,这些机油主要销售对象是进口汽车,另外有一些     

电商开卖“水货”汽车

近日,国务院办公厅印发的《关于加强进口的若干意见》中提出,加紧在上海自贸区率先开展汽车平行进口试点工作。一些嗅觉灵敏的电商平台已经开始出售平行进口车,价格较"中规车"指导价便宜20%以上。平行进口汽车,是指未经品牌厂商授权,贸易商从海外市场购买,并引入中国市场进行销售的汽车,也就是俗称的"水货"汽车。由于进口地不同,可分为"美规     

李斌:将“易车”驶向成功路

李斌表示,易车将进一步巩固在新车购车资讯服务市场的领先地位,同时扩展二手车和易车会业务,联手汽车厂商、经销商、消费者、传媒共同打造一个互动的共赢平台。     

谁的压力

上海大众开卖进口车是苏伟铭给进口大众经销商下的一剂"猛药",但他的压力似乎更大9月2日午后,近百位投资人在北京聆听了鼓励他们到三、四线城市建店的号召后,大众汽车(中国)销售公司大众汽车品牌总经理胡波突然上台宣布,大众进口车即将与上海大众进行合作,进口途锐和迈特威T5车型将在后者的网络中开始销售。这是本次大众进口车"投资人网络发展沟通会"的重磅炸弹,在座诸位无不惊愕异常。长久以来,大众在华三个渠道大众进口车、一汽-大众和上海大众一直是"各卖各的产品",相安无事。四天后,大众中国与上海大众联合发表声明确认了这一讯息,并在接下来数天中陆续公布了更多的细节。     

平行进口车凶猛

虽然这是一个当下仅有10万辆规模的小市场,但却不妨碍众多玩家的争抢平行进口车终于吹来了真正的春风。今年春节前,商务部在一次讨论平行进口车市发展会议上表态,"计划约谈跨国车企",而如果跨国公司不能积极配合,"主管部门很可能采取实质性行动"。这是一位知情人士对外透露的消息,这或许意味着主机厂商也将很难把住平行进口的大门。     

村姑

村姑去城里打工，刚到城里，村姑就看见公交车上有两个贼在偷东西。一车的人都看见了，但车上的人见了也等于没见一样，能把眼睛移开。对城里人来说，这是热视无睹的事，没人大惊小怪。村姑没有这样，村姑一直盯着两个贼，紧紧地盯着。车上还有一个人，是个摄影爱好者，他也看见贼偷东西，     

终生客户在哪儿？

把客户粘在自己店里“一辈子”，这是汽车经销商天大的梦想，罗伯·穆德·贝欧认为这并非天方夜谭，他有什么建议？ 中国区域市场正在获得大发展，大城市销售比例开始下降、限车等措施导致市场容量变小，汽车经销商获取售前利润越来越困难，在这种情况下，经销商应该怎样做售后服务？怎样对待客户？怎样找到额外的利润渠道？怎样保住和扩大自己的生意？