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张爽 《中国乡镇企业会计》2014,(9):209-210
在电子商务经营模式下,企业财务管理信息化建设是大势所趋.企业要想在激烈的市场竞争中赢得有利地位,必须用现代化的管理方式武装自己,与时俱进地开展企业财务管理信息化建设.目前,仅有的企业财务管理信息化无法满足企业发展的要求,基于协同模式基础上的企业财务管理信息化受到更多企业的青睐.本文以企业财务管理为切入点,对企业财务管理信息化协同模式进行了初步探讨,以期为企业财务管理提供参考. 相似文献
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从集群学习到超集群学习的转化有助于企业成长转型的新探索。本文经过理论分析发现在集群网络演进的不同阶段,超集群学习的异地同产业学习、异地跨产业学习和本地跨产业学习等模式激发和促进了企业的技术学习和业务转型.提出了超集群学习模式与企业成长路径之间存在动态匹配关系的理论模型。在此基础上采用案例研究的方法,选取国内一家具有40年成长历史的大型重型装备企业作为研究对象,论证了企业超集群学习模式与企业成长路径之间的动态匹配关系。 相似文献
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本文首先介绍了现阶段我国产业集群创新机制中存在的一些关键性问题,然后阐释了协同创新在解决集群创新问题中所发挥的作用,在此基础上,本文针对集群的发展特点和协同创新的模式,指出了提升集群内企业协同创新水平的有关措施。 相似文献
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针对秦皇岛产业集群的发展现状,探讨了如何利用企业生态学的共生共存、合作竞争、协同进化和整合机制,打造秦皇岛产业集群核心竞争能力。 相似文献
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经济全球化时代,企业之间的竞争逐渐从传统的产品竞争转变为技术、人才和管理等全方位的竞争,这就必然要求企业的生产以及经营模式进行相应的调整、转变。面对激烈的市场竞争形势,很多企业通过借助其他企业的力量来实现壮大自身的目的,产业集群化发展也就成为一种重要的发展趋势。中心卫星模式是产业集群众多模式中非常典型的一种类型,若干卫星企业围绕中心企业共同打造完善的上下游产业供应链,并在中心企业的带动下实现协同发展,通过长期的协同发展,不断强化产业集群效应,营造资源分享与合作共赢的商业环境。 相似文献
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运用系统原理,结合临港产业集群的特点,从协同主体结构和协同过程两个维度,构建临港产业集群协同能力的评价指标体系,应用模糊综合评价法对南浔临港木地板产业集群协同能力进行实证分析,考查相关因素对临港产业集群协同能力的影响程度。针对协同企业相容性、物流协同能力等关键影响因素,提出政府引导、构建协同管理平台、注重协同伙伴的选择、引入激励机制及提升协同过程管理等建议。 相似文献
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运用系统原理,结合临港产业集群的特点,从协同主体结构和协同过程两个维度,构建临港产业集群协同能力的评价指标体系,应用模糊综合评价法对南浔临港木地板产业集群协同能力进行实证分析,考查相关因素对临港产业集群协同能力的影响程度。针对协同企业相容性、物流协同能力等关键影响因素,提出政府引导、构建协同管理平台、注重协同伙伴的选择、引入激励机制及提升协同过程管理等建议。 相似文献
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《中国高新技术企业评价》2015,(32)
在汽车产业集群对经济发展越来越重要的今天,GPS技术创新和新能源在汽车产业集群的发展中起决定性作用。汽车产业集群具有扩大经济规模、扩大经济范围,促进外部经济、内部经济发展,降低生产成本、加快创新的竞争优势,可以有效促进南昌汽车产业集群的发展,有利于建立汽车整车及零件加工的关系,提升汽车产业的创新能力。 相似文献
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产业集群网络创新代表了新的创新模式和创新机制,而协同是网络创新的关键促进因素。面对高技术企业创新能力不强,产业集群创新绩效不高的问题,越来越多的学者开始强调网络协同对高技术产业集群企业提高创新能力的关键作用。基于协同理论和网络创新的观点,高技术企业与KIBS企业(知识密集型服务业)在战略、管理、业务、信息四个界面进行有效协同,是增强高技术企业的知识吸收能力与创新能力,提高高技术产业集群创新绩效的必由之路。 相似文献
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全国统一大市场构建为我国制造业企业数字化转型提供了新契机,本文以传统制造业企业为样本,基于扎根理论进行数据编码与分析,构建了市场与技术协同演化视角下的企业数字化转型机制理论模型。研究发现,不同市场情境下,企业存在三种不同的数字化转型模式,分别是竞争市场的信息化构建模式、开放市场的数字化联动模式和统一市场的智能化重塑模式,并对应于企业资源管理价值增值、能力累进价值强化和生态构建价值提升三种价值增长模式。三种典型的转型模式丰富了以往的企业数字化变革研究,同时在实践层面为我国传统制造业企业借助数字化转型提升对市场环境变化的适应性提供了有益参考和借鉴。 相似文献
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本文在产业集群与产业集群竞争力的理论基础上,深入地调查和研究长三角汽车产业集群竞争力的现状。通过波特的钻石理论分析了长三角地区的汽车产业的竞争优势并提出提升长三角产业集群竞争力的对策建议。 相似文献