铝合金薄壁件加工过程变形控制探讨

铝合金薄壁件的加工需要对其精度进行控制,在具体的加工过程中,需要综合考虑多种影响因素,以防止零件的变形,通过对铝合金薄壁件加工过程中容易出现的变形影响因素进行分析,并结合薄壁件加工的要求,提出了加工过程中变形控制的关键技术。     

薄壁件铣削技术的研究综述

综述了薄壁件铣削技术的研究现状、对刀具结构的选择、切削薄壁结构零件典型工艺方案、切削用量的选择、薄壁件加工变形的分析等工艺发展作了展望。     

试析薄壁零件的加工变形及控制方案

整体加工指功能主模型检具零件都选择铝合金材料进行加工。因为模型结构复杂,外形匹配具有较高的要求,零件外轮廓尺寸相对较大,加工余量相当大,刚度偏低。文章通过对某薄壁超硬铝合金舱体切削加工变形控制的研究,分析了零件加工变形,归纳了相关控制方案,希望可以促进薄壁件加工变形控制的发展。     

薄壁零件加工工艺方法分析

为解决薄壁零件在机械加工中易变形、尺寸公差、形位公差难于保证的问题,文章通过合理安排工艺路线、高速铣、对称分层铣削、增加工艺加强筋的加工方法,有效地降低了零件在机械加工过程中的变形,提高了零件精度,为类似薄壁件的加工提供了参考。     

浅谈车削技术在小型机座加工中的应用

在日常车削加工中,细长轴、软薄壁、断续表面与类似不锈钢等零件材料软韧的零件结构是车削加工的难点。小型电动机机座是薄壁铸件,零件刚性差、强度低,易装夹加工变形;切削热的产生,亦引起工件的变形;切削背向力作用,工件产生振动,影响零件的加工质量。本文针对车削薄壁工件可能产生的质量问题,浅谈工件定位、装夹以及车削工艺技术方面措施和技巧。     

薄壁零件的加工中心铣削加工

薄壁类零件刚性低、金属切除量大，加工精度不易控制，因此加工中需要解决的主要问题是控制和减小变形。本文以薄壁为例，简要分析了高精度薄壁类零件在数控加工中控制和减小变形的方法和工艺措施。     

汽轮机组汽封圈加工方法研究

汽封圈是汽轮机组汽封系统的重要零部件,属薄壁件类型,加工中易产生变形,工序多且加工难度大,详细介绍了汽封圈种类及制造工艺流程,产生变形原因及解决措施。     

不锈钢薄壁件连接器铣削加工中的精度控制

本文针对不锈钢薄壁件连接器在材料和结构上的特点,采取一系列改进措施克服铣削加工中出现的问题。不锈钢材质特殊,硬度大,切削难度高,采用硬质合金为YW2的铣刀进行铣削加工;利用定位销轴、垫片及螺母改进设计了一款简易专用夹具,解决了此不锈钢薄壁零件装夹变形的技术难题,保证了零件加工精度和提高零件的质量、生产效率。     

浅析薄壁零件的车削加工

在数控加工过程中,经常会遇到加工各种不同类型的薄壁零件,在加工过程容易变形,对其内在外在引起变形的根源进行分析,在加工薄壁类零件时,如何防止其变形,从而达到零件图纸要求,达到各项技术指标和稳定性要求的处理方法的探索是非常必要的。     

薄壁环形件准确去除不平衡量工艺方法研究

薄壁环形件在车、铣加工后产生变形,造成静平衡时的超平现象。文章从数理分析、程序编制、函数关系几个方面入手摸索出一套准确去除不平衡量的数理分析方法与加工工艺,这种方法可以按照不平衡数值准确去除不平衡量,保证零件一次性合格,避免反复再上机床加工,供相关人员参考。     

设计专用夹具对加工薄壁形圆筒的必要性

在车床加工薄壁形圆筒工件,用三爪卡盘装夹工件,工件会产生变形,很难达到加工精度的要求,因此,有必要设计出一种专用的夹具安装工件,对工件进行加工。基于此,文章对设计专用夹具对加工薄壁圆筒的必要性进行了研究。     

数控车加工薄壁组合零件工艺分析与加工方案

在数控车加工过程中,经常碰到一些薄壁零件的加工.本文详细分析了薄壁零件加工的特点、防止变形的工艺方法、车刀几何角度及切削参数的选择,结合在教学实践中的实例设计出加工方案.     

不同装夹方式下航空整体结构件的模态研究

航空整体结构件因具有质量小、效率和性能可靠的特点被广泛应用于航空航天领域,同时整体结构件通常为薄壁结构,因其尺寸较大,内部结构形式复杂而导致加工周期较长,又因其薄壁结构易产生加工变形而导致加工精度难以达到技术要求。文章分析了影响整体结构件变形的主要因素,对不同装夹方式下航空整体结构件的模态进行了研究。     

双球体衬套零件的工艺改进及数控高效加工

本文将从工艺路线的安排、余量的合理计算、刀具的选择、设备的选取、刀具轨迹的优化、加工前零件的采点、最大化的降低切断的变形等方面入手，成功突破薄壁衬套的加工难题，较常规衬套类型零件的加工上均有着飞跃式的创新，为此类新型零件的加工上奠定了基础，开拓了超薄壁、双球体类型衬套加工的新思路。     

薄壁零件的车削

薄壁零件的刚性差,切削加工中夹紧力难以控制,切削热增加而影响加工质量,针对这种情况,优化切削工艺,切削参数,可以减少薄壁零件车削中的变形,从而保证了加工精度。     

薄壁零件车工夹具设计

文章研究表明,简单的一个夹具设计工艺优化措施对于薄壁零件的加工具有重要的影响作用。因此,在数控编程之前进行充分的工艺分析,采取合理的优化方法,是一种减少薄壁零件变形和损失的主动的和更有效的方法。通过工艺分析得出该薄壁零件在装夹及加工中易产生变形,从而确定出切实可行的解决方法。     

高速切削雷达铝合金薄壁件的刀具路径确定研究

高速切削是先进制造技术最重要的加工工艺之一。本文从高速切削刀具路径应尽量满足等体积切削,即切削过程中切削力恒定的角度出发,阐述了高速切削铝合金薄壁件应采用的刀具路径,提出了在现有条件下高速切削铝合金薄壁件应选用的切削速度。     

高速切削雷达铝合金簿壁件的刀具路径确定研究

高速切削是先进制造技术曩重要的加工工艺之一.本文从高速切削刀具路径应尽量满足等体积切削,即切削过程中切削力恒定的角度出发,阐述了高速切削铝合金薄壁件应采用的刀具路径,提出了在现有条件下高速切削铝合金薄壁件应选用的切削速度.     

薄壁零件车工夹具设计

文章研究表明,简单的一个夹具设计工艺优化措施对于薄壁零件的加工具有重要的影响作用.因此,在数控编程之前进行充分的工艺分析,采取合理的优化方法,是一种减少薄壁零件变形和损失的主动的和更有效的方法.通过工艺分析得出该薄壁零件在装夹及加工中易产生变形,从而确定出切实可行的解决方法.     

航空结构件数控加工变形及其控制策略

随着国家航空事业、数控加工的不断发展,航空结构件在整个航空事业当中起着举足轻重的作用,本文针对其中典型的薄壁加工变形,从控制其毛坯状态、装夹方案等方面来不断提高航空结构件在数控加工精度,从而提升整个航空事业的发展。