汽车转向管路低温失效分析及优化

介绍了低温对转向系统性能的影响,基于某款车型液压助力转向系统开发过程中由于低温环境导致的转向系统失效模式,指出低温环境对转向系统回油管路内压力的影响,分析产生回油管路脱开的原因并提出相应的解决措施。     

汽车线控转向系统分析

本文通过阐述汽车转向系统在汽车运行时的功能和作用,并介绍了线性转向系统的结构和性能,最后分析了线性转向系统中虚拟现实技术、人工神经网络、模糊控制等关键技术,并对2个自由度的整车动力学模型进行论述。     

汽车线控转向系统分析

本文通过阐述汽车转向系统在汽车运行时的功能和作用,并介绍了线性转向系统的结构和性能,最后分析了线性转向系统中虚拟现实技术、人工神经网络、模糊控制等关键技术,并对2个自由度的整车动力学模型进行论述.     

某微车转向系统怠速NVH性能优化

某量产微车拟配备电动助力转向机构,CAE分析表明其转向系统一阶模态频率偏低,易出现怠速共振问题。针对其结构优化空间较小的现状,利用模态分析与形貌优化方法,对转向系统的薄弱区域进行了优化,使一阶模态由30.5 8Hz提高至35.86Hz,避开了发动机怠速共振区,提高了转向系统的NVH性能。     

某微车转向系统怠速NVH性能优化

某量产微车拟配备电动助力转向机构,CAE分析表明其转向系统一阶模态频率偏低,易出现怠速共振问题。针对其结构优化空间较小的现状,利用模态分析与形貌优化方法,对转向系统的薄弱区域进行了优化,使一阶模态由30.58Hz提高至35.86Hz,避开了发动机怠速共振区,提高了转向系统的NVH性能。     

汽车机械电子助力转向系统研究

汽车转向系统是用于改变或保持汽车行驶方向的专门机构.起作用是使汽车在行驶过程中能按照驾驶员的操纵要求而适时地改变其行驶方向,并在受到路面传来的偶然冲击及汽车意外地偏离行驶方向时,能与行驶系统配合共同保持汽车继续稳定行驶.因此,转向系统的性能直接影响着汽车的操纵稳定性和安全性.     

关于汽车转向系统的模态分析与建议

以某商用车为研究对象,通过对某商用车仪表板横梁进行结构优化和重量分析,使仪表板横梁在目标重量的前提下,提升转向系统的一阶模态,并提出采用不同的仪表板横梁设计提升汽车转向模态的方案和建议。     

关于汽车转向系统的模态分析与建议

以某商用车为研究对象,通过对某商用车仪表板横梁进行结构优化和重量分析,使仪表板横梁在目标重量的前提下,提升转向系统的一阶模态,并提出采用不同的仪表板横梁设计提升汽车转向模态的方案和建议。     

汽车转向回油管接头渗漏转向液的问题分析及控制方法

汽车转向系统是汽车底盘的重要组成部分,其性能直接影响到汽车的行驶安全和汽车操作性.而转向系统的密封性能是转向功能的重要指标,因此,针对生产中转向液渗漏的质量问题,文章运用SPC原理、尺寸链原理,对采集的质量数据进行分析,找出原因,并进行质量整改及监控.     

汽车转向系统总成数据匹配的应用与分析

文章以大众途观车为主线,在浅谈当前汽车转向系统总成数据匹配应用情况的基础上,探讨汽车转向系统总成数据匹配技术的未来发展趋势。     

装载机液压转向系统的分析

目前装载机上应用的液压转向系统种类繁多,技术水平各不相同,在实际的应用中应该从多方面的因素来考虑如何选择合适的液压系统。应该根据液压转向系统的设计参数并根据不同类型液压转向系统特点、性能对比、热平衡表现配等方面来考虑。     

汽车转向系统布置与校核

随着我国汽车工业的快速发展、汽车设计理论的不断普及和汽车设计者的不断开拓创新,汽车设计中不断涌现出各种先进、快捷的设计方法.文章主要介绍一种比较简单、快捷的转向机构布置及转向机构与悬架运动协调性校核的设计方法.该方法直观明了,操作简单,布置与校核同步进行.对于现代竞争激烈的汽车企业来说,该方法可有效缩短设计周期,提高企业竞争力.     

汽车助力转向系统的技术类型与应用标准

本文对汽车用机械液压助力转向系统、电子液压助力转向系统和电动助力转向系统的原理及进行了阐述和分析.并阐述了现在汽车的助力转向系统以及其相关的标准.     

汽车转向传动轴相位角的设计

转向力是评价汽车操纵稳定性的重要指标,转向时转向力会出现时轻时重的波动现象。文章阐明了传动轴相位角与转向力的关系,对某转向力波动过大的重型卡车进行了相位角改进设计。     

基于线控转向的汽车转向系统技术研究

本文围绕汽车线控转向系统中的关键技术、汽车线控转向系统的构成、汽车线控转向系统的工作原理三大方面展开讨论,对基于线控转向的汽车转向系统技术进行了简单的阐述。     

汽车转向技术发展综述

综述了汽车转向技术的发展，从机械式转向系统，液压转向系统，电控液压转向系统，到电动助力转向系统和下一代线控转向系统，叙述了电动助力转向系统的结构，工作原理和主要的控制策略，简要介绍了线控电动转向系统。     

试论汽车转向沉重原因及检修技术应用

汽车已经是现代人们生活中必不可少的交通工具。在汽车的运行中,转向系统起着至关重要的作用。本文介绍了汽车转向系统的组成和转向沉重的原因,并且提出了汽车转向沉重的检修和解决办法。     

谈对排除汽车动力转向系统故障问题的探讨

汽车动力转向系统能使车辆转向轻便，转向盘冲击力减少，提高驾驶舒适性，而且在遇到一侧车轮爆破汽车突然偏向一侧时，动力转向系统能使汽车近似维持直统行驶，保证行车安全。所以动力转向系统除液压式外，在一些高档乘用车上使用了电控动和转向系统。     

汽车转向机构的设计研究

0 前言 随着汽车工业的不断发展,国内外研究机构对转向系统的研究不断深入,汽车转向机构也逐渐从机械式、液压式逐渐过渡到现在的机电液一体化的线控转向机构,但是目前的汽车转向系统仍不能很好的满足阿克曼转向理论.目前,关于汽车转向机构的研究主要有优化创新、转向原理、转向控制、转向试验和仿真等几个方向.