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相似文献
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1.
本月,中国出口集装箱运输市场总体行情出现回落,多条航线的运价虽在月初成功推涨,但由于缺少后市货量支撑及航商运营策略等原因,市场运价在月内逐步下行。9月2613,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1087.67点,较上月同期下跌1.7%;上海出口集装箱运价指数为935.81点,较上月同期下跌15.5%。  相似文献   

2.
11月.中国出口集装箱运输市场总体行情呈单边下行态势。11月30日.上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1129.90点,较上月同期下跌3.1%;上海出口集装箱综合运价指数为1082.82点.较上月同期下跌12.0%。  相似文献   

3.
本月,中国出口集装箱运输市场总体行情疲态尽显:尽管7月涨价计划提前预支了部分的市场货量.但总体市场货量增长有限.传统旺季特征仍未显现。同时,由于航商着手布置旺季运力.闲置运力单月释放20.7万TEU.触及2011年以来新低,运力供过于求矛盾继续恶化.航商低价揽货策略未改.导致大部分航线市场运价前3周都呈现出单边下跌之势。  相似文献   

4.
本期,中国出口集装箱运输市场总体行情下行,欧美等远洋航线运输需求延续上期的下滑态势.市场运价低迷不振.11月25日.上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为923.67点,上海出口集装箱综合运价指数为879.05点,分别较上月同期下跌3.0%、5.7%。  相似文献   

5.
本月,随着东西向主干航线传统淡季临近,中国出口集装箱运输市场总体需求稳中有降,但受航商在部分航线上大幅推高运价影响,部分航线运价高开低走。11月,上海航运交易所发布的反映总体市场的中国出口集装箱综合运价指数平均值为1043.0点,与上月平均基本持平;反映即期市场的上海出口集装箱运价指数平均值为1039.2点,较上月平均上涨7.5%。  相似文献   

6.
本期, 中国出口集装箱运输市场行情总体呈下行态势,欧美等远洋航线供需失衡进一步加剧,市场运价继续下跌。3月,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均为1114.9点,较上月平均下跌2.5%:上海出口集装箱运价指数平均为1143.6点,较上月平均下跌5.3%。  相似文献   

7.
本月.中国出口集装箱运输市场总体行情稳中有升.但各航线运价走势涨跌不一。在欧地、北美等主干航线旺季货量的支撑下.航商强力推涨运价:但次干、南北航线供大于求的形势导致运价继续下滑。7月.上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均值为1051.7点.  相似文献   

8.
本月,中国出口集装箱运输市场总体行情稳中有升,多数航商于月初在远洋航线上推高运价,但受各航线供需状况差异影响,市场运价后续走势分化明显。8月,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均值为1106.4点,上海出口集装箱运价指数平均值为1129.7点,分别较上月平均上涨1.3%、3.4%。  相似文献   

9.
本期,中国出口集装箱运输市场总体行情表现疲软。欧美等远洋航线运输需求表现低迷.加上运力供给持续扩大.市场运价继续走低.综合指数震荡下行。9月28日。上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1214.62点.较上月同期下跌2.2%:上海出口集装箱运价指数为1247.34点.较上月同期下跌3.6%。 欧地航线表现低迷  相似文献   

10.
新年伊始.中国出口集装箱运输市场总体行情呈上升势头.欧美等远洋航线运输需求总体上扬.市场运价同步上涨。1月20日.上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报924.25点.较上月同期上涨3.5%:新版上海出口集装箱运价指数报982.56点.较上月同期上涨14.7%。  相似文献   

11.
本月受北方压港等多重因素影响,运力紧缩,运价保持高位震荡。29日,上海航运交易所发布的沿海(散货)综合运价指数报收1441.92点,较上月同期上涨1.5%,11月平均综合指数较10月上涨13.2%。煤炭、金属矿石、粮食、成品油货种指数月平均值较上月均有不同程度上涨。  相似文献   

12.
本月.中国出口集装箱运输市场正值旺季,运价略有上升。欧地航线货量增长相对有限.月初运价调涨后持续性不强:北美航线尽管货量充盈.但较为宽松的运力管控却不断蚕食该线的涨价空间。8月,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均值为1115.9点.  相似文献   

13.
本月,中国出口集装箱运输市场总体运行平稳,但航线表现各异,互有涨跌,其中欧洲、波斯湾等航线因前期上涨较多,本月有所回落,6月,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均值为1100.8点,  相似文献   

14.
本期.中国出口集装箱运输市场整体表现疲软。一方面.全球宏观经济基本面持续恶化、消费信心不振导致全球贸易进一步放缓:另一方面,市场运价恢复吸引航商再启封存运力.据Aphaliner8月数据显示.全球集装箱闲置运力约54万TEU.较4月初大幅缩减18万TEU.占总运力的3.3%。两大因素叠加导致供大于求的矛盾恶化.大部分主流航线市场运价重心下移。  相似文献   

15.
本月,中国出口集装箱运输市场多条航线开始进入传统旺季,运力需求保持稳步上升,市场运价于月初成功获得提升,但月内走势因各航线状况不同而有所分化。7月,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均值为1092.4点,与上月平均基本持平;上海出口集装箱运价指数平均值为1092.3点,较上月平均上升1.8%。  相似文献   

16.
本期.中国出12I集装箱运输市场整体需求表现平淡.欧美等远洋航线运输需求未见明显提升.市场运力供大于求的矛盾愈发凸显.总体行情呈现盘整态势。7月27日.上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1284.31点.较上月同期下跌1.8%:上海出口集装箱综合运价指数为1327.08点.较上月同期下跌9.1%。  相似文献   

17.
新年伊始.中国出口集装箱运输市场总体行情小幅反弹。在春节长假前出货高峰的推动下.  相似文献   

18.
本月,中国出口集装箱运输市场总体行情呈下行趋势,除澳新航线得益于船公司大幅度的运力削减措施,运价触底反弹外,欧地、北美等远洋主干航线旺季行情开始减弱.  相似文献   

19.
《船舶经济贸易》2009,(1):43-43
本期中国出口集装箱运输市场大部分航线行情都呈下行态势.运输需求日趋萎缩,市场运价不断下调。2008年12月19日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报970148点,上海地区出口集装箱运价指数报925.49点。分别较上月同期下跌7.3%、6.1%。  相似文献   

20.
本期.中国出口集装箱运输市场总体行情稳中有升.欧美等远洋航线运输需求保持旺盛势头.市场运价稳中有升.托动综合指数继续上涨。6月18日.上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数为1155.09点.新版上海出口集装箱运价指数为1569.04点.分别较上月同期上涨2.6%和8.6%.  相似文献   

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