首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
张鹏 《中国外资》2008,(8):156-157
随着我国加入WTO,与世界各国的贸易往来日益增多,进出口贸易额不断的上升,信用证在我国的对外经贸中起着越来越重要的作用,但是一些进口商却利用信用证软条款进行诈骗,给出口商和银行带来了极大的损失。因此,只有对信用证软条款进行识别,并采取相应的防范措施,才能避免不必要的损失。  相似文献   

2.
舒杏 《投资与合作》2011,(6):233-233
信用证已成为国际贸易中最重要的结算方式之一,与赊销、汇付、托收等结算方式相比,极大地规避了卖方的出口收汇风险。但信用证“软条款”的出现,使卖方处于被动的地位。本文首先界定了信用证及软条款的概念,进而对信用证软条款识别的案例进行分析,最后提出信用证软条款的应对策略。  相似文献   

3.
吴莹 《新疆金融》2006,(9):10-12
我国出口贸易应用主要的收汇方式是跟单信用证,但同时它也成为了一些不法商人用来设置机关的“新生代”,信用证中的软条款就是其中典型代表,它又被称为“陷阱条款”。这几年来,我国出口企业在实践中已遇到大量多种的软条款,有的甚至已给我方造成严重的经济损失。  相似文献   

4.
所谓软条款即信用证上所列条款有受益人无法自主掌握、或虽经过努力也无法完成的、或与UCP的凭单付款的基本精神相抵触,受益人若贸然接受将丧失信用证和UCP对他的保护。信用证业务中常见的软条款有如下九种。  相似文献   

5.
本文从"经济人"假设出发,基于委托代理与博弈论原理,结合国际贸易过程态势阐述信用证软款产生的原因;在此基础上以实务视角,从信用证制度缺陷、进口商不利市场态势、进口商性质与类型、出口商信誉问题、进口商与开证行共谋等方面分析了信用证软条款产生的原因.  相似文献   

6.
信用证(Letter of Credit,简称L/C)是当今国际贸易中主要的结算方式之一,它依托银行信用在一定程度上解决了买卖双方互不信任的矛盾,并且还具有贸易融资功能,从而促进了国际贸易的发展.但信用证中软条款的存在使得出口商面临一定的收汇风险。本文首先定义了信用证软条款的含义,其次分析了出口商如何识别信用证中的软条款,最后提出了防范信用证软条款的措施。  相似文献   

7.
唐斌  杨荣  唐贵才 《中国外资》2009,(24):33-33
本文从“经济人”假设出发,基于委托代理与博弈论原理,结合国际贸易过程态势阐述信用证软条款产生的原因;在此基础上以实务视角,从信用证制度缺陷、进口 商不利市场态势、进口商性质与类型、出口商信誉问题、进口商与开证行共谋等方面分析了信用证软各款产生的原因。  相似文献   

8.
9.
10.
11.
信用证中的“软条款”是指由申请人及开证行掌握着主动权,受益人不易控制的条款。常见的软条款有信用证暂不生效条款、限制受益人装运条款及开证行非无条件付款的条款等。这些“软条款”使得不可撤销信用证实质成为可撤销信用证,因而“软条款”信用证的风险应一样要引起我们的重视。  相似文献   

12.
在当今国际贸易中,绝大多数国际货物买卖都采用信用证方式付款。信用证是最常见的国际贸易结算方式,因有银行信用的作用,使买卖双方免去了互不信任的顾虑。但是由于在信用证付款方式下,双方买卖的实际上是单据而非货物本身,就使得一些不法商人有机可乘,信用证诈骗案件屡屡发生。只有进行深入的资信调查,规范业务操作,依靠法律,才能有效防范信用证欺诈。  相似文献   

13.
作为国际贸易结算中运用最广泛、最重要的支付手段,信用证被认为"国际商业的生命血液",但信用证中的软条款问题却始终困扰着出口商,成为信用证发挥有效作用的障碍。本文主要分析信用证软条款产生的成因,并进行具体的归纳分类,最后提出出口商可以采取的应对策略。  相似文献   

14.
正确识别“软条款“避免信用证风险   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   

15.
软条款并非仅限于针对出口商的“陷阱条款”,“进口商软条款”同样可能陷进口商和开证行于困境。  相似文献   

16.
绵里藏针——软条款   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   

17.
18.
近期看到多起以假进口套开远期信用证进行融资,或境内外勾结以空证打包放款、或伪造单证、利用开立“软条款”信用证(又称“陷阱”条款)等非法融资,诈骗违法行为的报道,经思考,特向有关部门建议:  相似文献   

19.
20.
由分批装运条款所想到的   总被引:1,自引:0,他引:1  
双方分岐:分批装运是否是不符点深圳外贸公司A公司国外来证分批装运条款规定:“partial shipments allowed in two lots. 30,000 yards of 96pct cotton 4pct lycra twill in black to OSAKA not later than APR.1 , 2004, 20,000 yards of 96pct cotton 4pct lycra twill in blueblack to TOKYO not later than APR. 30,2004.”A公司单证人员审查信用证条款时,未发现什么问题,即与有关船方代理联系租船,  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号