关于商业银行金融市场业务发展的思考——国际金融中心建设视角

2009年3月,国务院审议并原则通过关于上海建设国际金融中心和国际航运中心的意见,提出到2020年将上海基本建成与中国经济实力和人民币国际地位相适应的国际金融中心。国际金融中心的建设,给在沪商业银行特别是上海本地法人银行金融市场业务发展带来了难得的历史机遇,当然也带来了新的挑战。     

充分发挥上海法人银行作用 推动国际金融中心建设——基于利率市场化视角的分析

2009年4月,国务院发布《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》,提出到2020年把上海基本建成与国家经济实力以及人民币国际地位相适应的国际金融中心,上海国际金融中心建设正式上升为国家战略。     

上海国际金融中心建设与资本项目可兑换

国际金融中心地位的巩固和加强必定有赖于货币的自由兑换。因此,资本项目可兑换对上海国际金融中心的建设具有重要意义2009年4月,国务院发布了《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和     

权威观点

周小川：中国需要培育自己的国际金融中心日前,中国人民银行党委书记、行长周小川在“2009陆家嘴论坛”演讲中表示,随着经济、金融的发展,中国需要培育自己的国际金融中心。近期,《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》正式明确,要把上海建设成国际金融中心和国际航运中心。这不仅为我国经济、金融发展确立了中长期战略目标,也体现了改革开放历史进程中形成的一个共识。     

建设上海国际金融中心需“软”“硬”兼施

3月25日,国务院常务会议原则通过上海建设国际金融中心的思路,并将逐渐配套出台一系列的支持手段。5月15日,出席2009陆家嘴金融论坛的央行行长周小川、银监会主席刘明康、证监会主席尚福林、保监会主席吴定富纷纷发言表示,支持上海建设国际金融中心工作。这样,上海更将成为全球关注的焦点。     

加快航运金融发展，促进“两个中心”建设

2009年3月25日，国务院常务会议原则审议通过了《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业、建设国际金融中心和国际航运中心的意见》（以下简称《意见》），提出在将上海基本建成国际金融中心的同时，还要将上海建设成为具有全球航运资源配置能力的国际航运中心。自1992年党的十四大报告提出“尽快把上海建设成为国际经济、金融、贸易中心之一，     

上海建设国际金融中心对长三角区域金融发展的影响

2009年4月,国务院审议并通过了关于上海建设国际金融中心和国际航运中心的意见,上海建设国际金融中心的步伐明显加快。本文认为,上海国际金融中心建设,一方面会通过集聚效应,提升长三角区域金融能级和整体金融地位。另一方面会通过辐射效应,引起长三角内部金融发展格局变化,逐步形成以上海为核心、长三角其它各主要城市发展特色各异、功能衔接互补的多层次金融发展新格局。     

关于新形势下上海建设国际金融中心的若干思考

当美国次贷危机爆发后,上海迅速抓住政策机遇,加快国际金融中心的建设步伐,争夺金融主导权。本文结合国际金融中心建设所产生的经济效应和当前宏观经济形势,对上海建设国际金融中心进行思考,分析出上海的优势与劣势,由此提出当前上海建设国际金融中心所面临的几大挑战。     

上海国际金融中心建设巡礼

2009年3月25日,国务院常务会议审议并原则通过了《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》,其核心是:"到2020年,将上海基本建成与我国经济实力和人民币国际地位相适应的国际金融中心、具有全球航运资源配置能力的国际航运中心。"     

上海“两个中心”建设意见出台

2009年4月29日,国新办在上海举行新闻发布会,就国务院《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业,建设国际金融中心和国际航运中心的意见》的有关情况进行介绍。     

对上海成为国际金融中心的冷思考

国务院提出了建设上海为国际金融中心的意见,其大大推进了上海建设国际金融中心的进程。本文从国际金融中心的地位出发,将国际性金融中心分为区域性、功能性和全球性国际金融中心,并从劳动力市场、营商与监管环境、开放程度与国际化程度以及其他软环境四方面指标进行考核,研究上海与全球性国际金融中心的差距,得出上海目前与全球性国际金融中心差距较大,应当优先巩固发展区域性国际金融中心的结论。     

我国证券市场应适时推出国际板

2009年4月国务院发布《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业、建设国际金融中心和国际航运中心的意见》,将上海证券交易所国际板的推出提上议程。促进上海证券交易所的国际化,成为上海建设国际金融中心的重要内容。本文分析归纳了我国已经基本具备推出国际板的条件,对推出国际板的利弊进行了简要分析,提出加快推出国际板的对策性建议。     

对上海成为国际金融中心的冷思考

国务院提出了建设上海为国际金融中心的意见,其大大推进了上海建设国际金融中心的进程.本文从国际金融中心的地位出发,将国际性金融中心分为区域性、功能性和全球性国际金融中心,并从劳动力市场、营商与监管环境、开放程度与国际化程度以及其他软环境四方面指标进行考核,研究上海与全球性国际金融中心的差距,得出上海目前与全球性国际金融中心差距较大,应当优先巩固发展区域性国际金融中心的结论.     

上海推进国际金融中心建设若干立法学问题思考

上海建设国际金融中心是国家战略,金融中心建设遵循法治化道路是国际金融中心建设的必由之路。由于金融基本制度的事项应当由国家统一立法,因此上海在国际金融中心法制化过程中,面临着诸如地方金融立法权限和空间有多大以及如何协调中央立法与地方立法等实际问题。笔者运用立法学的相关原理,分析探讨上海推进国际金融中心建设地方立法空间和国家层面立法推进上海金融中心建设立法的路径。     

温家宝主持召开国务院常务会议，审议并原则通过相关意见——推进上海加快建设国际金融中心

2009年3月25日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，审议并原则通过关于推进上海加快建设国际金融中心的意见。     

后危机时期关于上海国际金融中心建设的几点思考

2009年3月25日,国务院常务会议审议并原则通过关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业、建设国际金融中心和国际航运中心的意见,上海国际金融中心建设首次以国家文件形式加以认可.     

商品期货市场:上海国际金融中心建设的突破口

从国际金融中心的发展经验来看，期货市场对于国际金融中心建设的意义非常重大，无论是传统的国际金融中心，还是新兴市场的国际金融中心，期货市场都发挥了重要的作用。上海目前在国际金融中心的建设过程中，遇到了一些一时难以解决的瓶颈。因此，上海建设国际金融中心应该另辟蹊径，以商品期货为突破口。上海的期货市场已经具备了跨越式发展的条件，将在国际金融中心的建设过程中发挥重要的作用。     

我国证券市场应适时推出国际板

2009年4月国务院发布<国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业、建设国际金融中心和国际航运中心的意见>,将上海证券交易所国际板的推出提上议程.促进上海证券交易所的国际化,成为上海建设国际金融中心的重要内容.本文分析归纳了我国已经基本具备推出国际板的条件,对推出国际板的利弊进行了简要分析,提出加快推出国际板的对策性建议.     

2020年国际金融中心:香港还是上海?

<正> 2009年3月,国务院常务会议决定,到2020年将上海建成国际金融中心、国际航运中心。一时间,香港和上海金融中心的比较成为炙手可热的话题。然而上海要在2020年建成真正意义的国际金融中心仍然面临着诸多挑战。     

上海“两个中心”建设：创新先行

把上海建设成为国际经济．金融．贸易．航运中心。是几代中国领导人的心愿。自2009年3月上海建设“国际金融中心”和“国际航运中心”的方案获批。至今已有1年的时闻。上海在向“两个中心”大步迈进的同时。