基于桩土接触单元的基坑工程变形监测与数值模拟研究

基坑支护方式逐渐趋于多样化,选择正确的支护方式是提高基坑工程的经济性与可靠性的前提条件。排桩内支撑联合土钉支护形式因具有独特的优势而得到了广泛运用。以某基坑工程为例,利用FLAC3D对基坑开挖过程进行模拟,设置桩土接触单元,分析桩-土相互作用,并与监测数据进行对比,其结果体现了排桩联合内支撑和土钉支护方式的合理性,以及桩土接触单元模拟排桩形成的支护结构与周围土体相互作用的有效性。     

基坑支护工程中几种复杂情况的处理

松散人工填土、砂卵石层、流砂层、淤泥层等和水害,是基坑土钉支护施工中的重点,如没有适当的处理措施,将导致基坑坍塌,酿成灾害性后果。因此对于上述几种复杂地层及水害,在基坑土钉支护工程中,应把握好设计、监测等环节,采取有效施工措施及时处理,提高工程的安全可靠性,避免灾难性事故发生。     

深基坑施工中的喷锚支护设计

喷锚支护是近２０年来发展起来的一种岩土体加固技术。７０年代成功地应用于边坡及挡土墙的加固，近几年开始用于深基坑边坡支护。本文在分析喷锚支护加固机理的基础上，通过一工程实例，说明喷锚支护技术用于深基坑开挖支护是安全可靠的。与传统支护结构相比，具有工期短，造价更合理的特点。     

耦合作用下的挡土结构分析中m值的确定

通过分析目前挡土结构常用计算方法中存在的不足，引入土压力和变形完全耦合作用下的挡土结构分析方法；考虑应力历史对土体强度的影响，采用超固结比对土的强度系数作了必要修正。并对此方法下的m值进行了探讨。     

浅谈学生食堂地下室工程的施工质量监控

该文对作者所在的嘉兴学院新建食堂工程地下室的施工质量监控作了简单的论述，从挖土与基坑支护工程、结构工程、防水工程等三个方面阐述了地下室工程施工质量监控的基建管理方法与经验。     

某高层建筑工程中的基坑支护

2011年底，赤峰市委、政府对新区管理体制和规划控制范围进行了调整，城市框架进一步拉大，基础设施建设进一步完善。本文分析了某高层建筑工程施工场地情况，提出了支护桩和土钉墙深基坑支护方法，对这两种支护方法及其构造要求和施工工艺进行了论述。     

格宾石笼在大湖侵蚀性海岸固滩护岸中的应用

格宾网又名石笼网,防护工程是一种将蜂巢形格宾网片组装成箱笼,并装入块石等填充料后,码放成墙,用作河流护岸或支护结构的新技术。大湖南北堤长500m的堤段形成侵蚀性海岸后,用格宾石笼对堤防进行固滩护岸后,取得了较好的效果。     

基于围岩应力分析对边墙支护隧道稳定性的模拟研究

为探究支护在开挖过程中对隧道围岩的影响,采用对比计算分析的方法,借助ABAQUS模拟软件,分别针对5 m、10 m、15 m、20 m、25 m五个不同开挖深度下,对两个支护情况不同的隧道模型进行计算,从而得出结论。结果表明:(1)含有边墙支护的隧道围岩所受的最大主应力远小于未进行边墙支护的隧道,并且随开挖深度的增加,这种现象愈加明显;(2)含有边墙支护的隧道围岩所受的径向剪应力同样小于不含边墙支护的隧道;(3)含边墙支护的隧道在抗围岩变形、抗围岩应力应变方面都优于无边墙支护的隧道。     

大断面支护机理在煤矿避难硐室支护设计应用研究

本文整体分析了避难硐室支护的结构形式，综合运用大断面支护机理进行支护设计，理论分析及实践应用结果表明，该支护方式具有良好的支护性，可满足避难硐室的支护要求。     

经处理过的填海区深基坑支护施工技术浅析

根据自身多年施工经验,以深圳滨海深基坑支护工程为实例,针对填海区特殊地质从支护结构、锚喷、流砂、管涌等方面阐述了填海地质中深基坑施工技术.仅供大家参考.     

某工程深基坑边坡支护设计与施工

基坑边坡支护及加固是地下结构工程施工中常见施工方案,也特别容易出现安全事故,文章对一个已经安全施工的基坑工程的支护方法和采取的措施进行了介绍.     

高层民用建筑深基坑支护的施工技术分析

随着我国建筑高度的不断增加，建筑的埋置深度也开始逐渐加深，对于深基坑的护壁工作要求随之增强。保证在基坑内安全作业的同时，还要确保基坑以及坑外的土堆不发生移动，这是对基坑护壁的要求。深基坑顺利进行施工的关键在于对基坑的支护工作，因为深基坑要挖的地方范围正是未来地下结构所以进行的施工区域，所以，保证深基坑的支护质量，能够为地下和地上结构的各种施工创造有利的条件，以确保整个建筑施工的质量。本文针对工程中的实例，仔细分析了高层民用建筑中出现的深基坑支护施工技术，以及施工要点和施工的质量控制，旨在为今后的实际施工提供一定的参考和借鉴。     

高层民用建筑深基坑支护的施工技术分析

随着我国建筑高度的不断增加，建筑的埋置深度也开始逐渐加深，对于深基坑的护壁工作要求随之增强。保证在基坑内安全作业的同时，还要确保基坑以及坑外的土堆不发生移动，这是对基坑护壁的要求。深基坑顺利进行施工的关键在于对基坑的支护工作，因为深基坑要挖的地方范围正是未来地下结构所以进行的施工区域，所以，保证深基坑的支护质量，能够为地下和地上结构的各种施工创造有利的条件，以确保整个建筑施工的质量。本文针对工程中的实例，仔细分析了高层民用建筑中出现的深基坑支护施工技术，以及施工要点和施工的质量控制，旨在为今后的实际施工提供一定的参考和借鉴。     

厂房深基坑支护施工技术应用案例研讨

厂房深基坑支护施工,经常遇到边坡超载、地面渗水、土方开挖几个方面的问题,文章以某厂房深基坑支护工程作为案例,基于工程背景概况深入研讨该工程的支护施工问题,进而提出科学合理的深基坑支护施工技术应用方法。     

土钉墙(喷锚支护)及其应注意的几个问题

一、土钉墙支护概述 土钉墙是由原位土体、设置在土体中的土钉与坡面上的喷射混凝土三部分组成的土钉加固技术的总称。土钉技术是一种原位加固土的技术,是在土体内放置一定长度和分布密度的土钉体,通过土钉与土体间抗剪强度的作用,形成承载能力较大的复合土体,用以弥补土体自身强度的不足。它不仅提高了土体整体刚度.又弥补了土体的抗拉和抗剪强度低的弱点,通过相互作用,土体自身结构强度的潜力得到充分发挥,还改变了边坡变形和破坏形状,显著提高了整体稳定性。因而,土钉墙作     

钢支撑、小导管和锚喷联合支护体系在新奥法隧道施工中的应用

新奥法以隧道工程经验和岩体力学的理论为基础,是以喷射混凝土和锚杆为主要手段的一种方法。这种方法把坑道的支护和衬砌与围岩看作相互作用的一个整体,既发挥围岩的自承能力,又使支护起到加固围岩作用。另外,钢支撑、小导管也是重要的辅助支护手段,尤其是在软弱、破碎围岩隧道施工中,此二种支护手段与锚杆、喷射混凝土组成联合支护体系,能起到非常好的效果。就是充分利用联合支护体系保护并提高围岩的自身稳定性,形成了以钢支撑、小导管、锚杆、喷射混凝土和隧道围岩为一体的承载结构,共同支承山体压力。笔者经过宝天高速公路BT12标段花石山2号隧道的工程实践,对这种联合支护体系在新奥法中的应用有了一个深刻的认识,进行了认真总结,介绍如下。     

76000吨散货-船体监理质量控制

一、工程概况
　　本船悬挂中华人民共和国国旗，建造船壳号H2241，单柴油机驱动、单甲板、单壳、远洋型散货船，无限航区。能够运输大量粮食或散货，煤，铁矿石，钢盘和其他干燥货物。货物区域有7个货舱。所有大于30立方米的油舱都不与船壳直接接触。
　　本船的主要技术参数：总长225 m，垂线间长218.50 m，型宽32.26 m，型深19.60 m结构吃水14.20 m，载重量约76000t。     

工程项目现场模板支护工作有关问题的技术因素分析

随着工程建筑不断的发展,对工程安全工作越来越重视,尤其是工程项目现场模板支护工作。现场模板支护工作作为施工管理一部分,其在一定程度上能保证工程项目现场安全。目前,工程项目现场模板支护工作已经被列为工程项目重要内容。而现场模板支护过程中,却容易受技术因素的影响,从而使工程项目现场模板支护工作不能顺利进行。要想更好保证工程项目现场模板支护工作顺利进行,还需要对影响现场模板支护工作因素进行进一步分析和研究,以更好解决实际问题。本文主要从工程项目现场模板支护工作内容、影响工程项目现场模板支护工作因素及解决措施两方面出发,对工程项目现场模板支护工作技术问题进行分析。     

隧道工程初期支护施工技术探究

本文针对隧道工程初期支护施工技术,结合工程实例,在简要阐述初期支护施工原理的基础上,深入分析了初期支护施工技术在隧道工程施工中的具体应用。得出在隧道工程施工建设中,科学合理地应用初期支护施工技术是保证隧道工程施工质量和施工安全的结论,以期对相关单位有一定帮助。     

浅析小净距隧道工程的开挖与支护施工技术

小净距隧道是一种继分离式隧道、连拱式隧道之后出现的新型特殊隧道结构形式,和普通隧道工程相比,小净距隧道在施工中不受地形条件、线路线形等因素的影响,并且施工工艺更加简单、更易于防水、工程造价也比较好控制。在小净距隧道工程施工中,开挖和支护施工是关键内容,对整个工程总体质量及结构的稳定性皆有较大影响。因此本文结合工程实例,探讨了小净距隧道工程开挖和施工技术的要点,希望对同类工程施工建设有一定参考和借鉴。