面向新亚欧大陆桥构筑连云港公共物流信息平台

一、重要意义 连云港港作为新亚欧大陆桥沿线区域的物流战略节点，其物流信息化的水平直接影响到港口服务陆桥区域经济的能力。在当前金融危机影响的大环境下，依托连云港港，面向陆桥区域，构筑连云港港公共物流信息平台，将加快陆桥沿线区域物流合作，提升应对金融危机的能力。具体体现在：     

产业竞争力是城市竞争力的核心——也谈沿桥城市竞争力的提升

陈星桥先生今年在《大陆桥视野》第三期上发表《“陆桥联唱”提高沿桥城市竞争力》的文章，读后颇有感触。大陆桥是由海陆空各种运输设备、工具等共同组成的洲际运输大通道，如果它离开了经济发展，孤立存在就毫无意义。所以，建设大陆桥，畅通大陆桥的目的就是为了发展陆桥经济，开创一个陆桥经济的新时代。因此，提出“陆桥联唱”提升沿桥城市竞争力，从而带动城市经济与区域经济发展的意见，应当说是牵住了陆桥经济发展的牛鼻子。     

应重视黄骅大港与路桥经济的互动

沧州的渤海新区和黄骅大港是亚欧大陆桥新通道的桥头堡,也是河北沿海开发的前沿阵地,关注和研究陆桥发展趋势、陆桥经济与河北及沿海的互动效应,对加快建设沿海经济带隆起,建设经济强省具有重要意义。     

中外运陆桥公司荣获中国质量万里行“重质量守信誉企业”称号

日前，中外运陆桥公司在首届中国·江苏品牌节市场调查及民众监督调查中被誉为“中国质量万里行‘重质量守信誉企业＇”。近年来，该公司立足新亚欧大陆桥东方桥头堡，紧紧围绕省市加快实施苏北振兴、沿东陇海线产业带建设、沿海开发等重大战略以及“以港兴市”、“一体两翼”、集装箱优先发展的亿吨大港、建设区域性国际枢纽港的港口发展目标和企业创新发展、质量管理要求，     

轨道衡与大陆桥的关系(运输篇)

相信很多人对“轨道衡”这个概念都是很陌生的，包括对“陆桥”、“大陆桥”以及“亚欧大陆桥”两个概念，也未必明了。随着我国经济建设的飞速发展，经济生活领域的多彩多姿，“陆桥”、“大陆桥”、“轨道衡”、“新亚欧大陆桥”等概念已越来越频繁地出现在我们的生活当中，为此，我们有必要认识一下它们，并对它们之间的联系有一个必要的掌握。     

支持“圆桌会议”倡议明确区域共同合作发展方向

在全国“两会”隆重召开之际，陆桥沿线部分城市领导联谊活动再次举行，共商推动陆桥沿线城市发展大计，深化合作，推动区域发展，这符合党中央、国务院关于促进区域经济协调发展的战略部署，也反映了陆桥沿线各旗人民加快发展的共同愿望，加强沟通联系，努力把陆桥区域经济合作和共同发展提高到一个新水平，是我们在座各位的共同任务，我们高兴地看到，经过扎实有效地工作，陆桥沿线各城市间已经建立了良好的合作机制，推动陆桥区域经济合作不断向高层次发展。     

中蒙俄举行陆桥经济论坛三国共同打造“黄金通道”

2009年12月15日，“中国、蒙古、俄罗斯”陆桥经济论坛在中蒙边境城市——内蒙古二连浩特举行，来自三国政府、企业、协会等机构的与会代表，就建设连接亚欧大陆的黄金陆桥通道、构建合作走廊等话题展开讨论。     

谈陆桥改造更新和区域经济的互动效益

自1992年12月1日由连云港发出首列国际过境集装箱专列以来，新亚欧大陆桥运营已经进入第十五个年头，对于推进陆桥沿区（中国段）区域经济的形成和发展，促进沿桥地区与东亚、西亚乃至中东、欧洲的经济文化交流发挥了重要作用，充分显示了陆桥运输在区域经济发展中的关键作用。沿桥区域经济的发展，推动了陆桥运输立体大通道中的铁路基础设施建设快速推进，增强了陆桥运营功能，提高了陆桥运营水平，形成了良性互动、共同发展的态势，对进一步加强陆桥基础设施建设和陆桥区域经济又好又快发展，具有很强的现实意义和深远影响。     

大陆桥联谊需要向纵深发展——新亚欧大陆桥沿线部分城市领导第九次联谊会综述

新亚欧大陆桥沿线部分城市领导第九次联谊会，于2011年3月8日下午在北京举行，本次联谊会的主题为“共享蓝色机遇，发展陆桥经济”，出席会议的国家部委和陆桥沿线城市领导畅所欲言，就进一步加强新亚欧大陆桥区域合作、促进陆桥经济带发展进行了深入探讨，并取得了广泛共识。与会各城市就事关陆桥区域发展的重大问题．联名签署了向十一届全国人大四次会议提交的《关于抓住蓝色经济机遇，促进陆桥区域发展的建议》等25项议案和建议。     

共创“丝路之路”辉煌灿烂的未来

陆桥沿线部分城市领导联谊活动自2003年首次举办以来，已成功举办了九次。九年来，在国家有关部委的大力支持下，借助全国“两会”天时、地利、人和的大平台，陆桥沿线各城市本着“信任、合作、发展”的原则，围绕“加强交流合作，促进优势互补，推动共同发展”这一主题，联合向全国人大提交了许多质量高、分量重、操作性强的议案和建议，在建设自由贸易区、旅游联动发展、环境保护、推进沿桥物流业发展等方面进行了密切合作与实质性探索，在推动陆桥地区的经济技术和文化交流、健全协调互动机制、深化合作发展、实现资源共享等方面做了大量卓有成效的工作，为区域经济协调发展做出了积极贡献。     

共同促进陆桥经济的跨越式发展

徐州是陆桥东段第一个交通枢纽城市，在陆桥经济中起着“承东启西、连接南北”的重要作用。2011年徐州市以科学发展为主题和转变发展方式为主线，积极推进产业转型，着力改善民生民计，实现了“十二五”良好开局，服务陆桥城市、促进陆桥发展工作取得新成绩。     

加强区域经济合作 畅通陆桥物流运输——陆桥沿线部分城市提交十二届全国人大一次会议议案建议选登

“陆桥沿线部分城市向全国人大提交议案建议”活动已延续十一届了，所提交的议案建议中有相当一部分已得到国家有关部门的采纳和落实。在2013年第十二届全国人大一次会议召开前夕，新亚欧大陆桥沿线部分城市人大代表，就陆桥沿线城市共同关注的共性问题，再次联合向第十二届全国人大一次会议提交了议案和建议。在这些议案和建议中，陆桥沿线区域经济合作与发展、畅通大陆桥物流运输、加强陆桥区域基础设施建设、沿桥生态经济发展等成为代表议案建议中的共性话题。     

连云港港

1933年开港的连云港港，是伴随着中西部地区建设陇海铁路寻找最便捷的出海口而诞生，并依托陆桥沿线地区经济发展而成长。作为新亚欧大陆桥东桥头堡、我国25个沿海主要港口、12个区域性主枢纽港和长三角港口群三大主体港之一，连云港港是中西部地区乃至中亚最便捷经济的进出海口岸，江苏沿海港口群的核心，上海国际航运中心北翼重要组成部分，我国综合运输体系的重要枢纽。     

中外运陆桥公司成功代理口岸大型钢结构出口货物

2014年5月10日，随着“HONGGLORY”号轮缓缓驶离连云港港64#泊位，陆桥公司代理的中建材国际装备有限公司首批出口伊拉克的大型钢结构货物，在口岸相关方面的积极配合下，顺利完成港口装船任务。优质高效的服务受到了客户等各方的一致赞誉，同时还填补了连云港港大型钢结构新货种出口业务的空白。     

用文化积淀提高陆桥旅游经济品位

如何繁荣旅游经济，人们在注重“发展旅游”收获经济效益的同时，许多人却忽视了旅游经济效益是“文化”中获得的，因而往往不注重用文化提高旅游经济的品位。陆桥旅游经济如何快速发展，迫切需要用旅游文化，提高旅游经济的品位，为经济利益上对立的旅游者和旅游业架起鹊桥。实现共同旨归。实现陆桥旅游经济腾飞。     

舞起新大陆桥亮丽彩带 服务沿桥地区协调发展

十五年前，“东方1080”专列拉开了新亚欧大陆桥运营的序幕：今年10月9日，连云港港接进8530箱位的集装箱大船，开通至莫斯科国际班列，新亚欧大陆桥运营首次欧亚贯通；此次，关心和推动陆桥开发开放的各级领导、海内外朋友欢聚港城，共商大计，都充分表明了我们这一共同追求和愿望。“连云港港”这个东桥头堡始终舞起新大陆桥亮丽彩带、服务沿桥地区的协调发展。     

面对西伯利亚陆桥的竞争

2003年2月27日,位于新亚欧大陆桥北面的西伯利亚陆桥(东方港——鹿特丹)开通了俄罗斯东方港(海参崴市的港口)——阿拉木图集装箱班列。5月27日,西伯利亚陆桥国际协调委员会委派俄罗斯铁道部第一副部长、远东铁路局局长以及西伯利亚陆桥国际协调委员会副委员长带队组团赴韩国举办主题为“21世纪的西伯利亚陆桥——俄韩铁路运输领     

连云港港

1933年开港的连云港港,是伴随着中西部地区建设陇海铁路寻找最便捷的出海口而诞生,并依托陆桥沿线地区经济发展而成长。作为新亚欧大陆桥东桥头堡、我国25个沿海主要港口、12个区域性主枢纽港和长三角港口群三大主体港之一,连云港港是中西部地区乃至中亚最便捷经济的进出海口岸,     

加快新沂中等城市建设 促进经济带开发开放

加快徐连经济带建设对实施区域共同发展战略，实施我国沿海发展战略具有积极意义和深远影响。而加快经济带中间支撑点的中等城市建设，则势在必行。第一，从经济带上看，加快中间支撑点中等城市建设是经济带内在规律的要求。经济带是一个点、线、面结合的经济区域，显然，在经济带中间需要支撑点的支撑，从某种意义上讲，就象是陆桥经济的“桥墩子”，失去了“桥墩子”陆桥经济也就失去了赖以存在的坚强依托。第二，从作为经济带中间支撑点的城市看，也迫切要求在经济带开发开放全局中突出出来，加快发展。这是由中间支撑点的地位、作用所决…     

浅谈陆桥文化

陆桥文化现象的兴起新亚欧大陆桥开通以后,沿桥区域的各市都以陆桥为依托,加快经济发展,把陆桥战略和“打桥牌”作为经济社会发展和对外开放的基本战略。随着经济的发展陆桥文化也相伴相生,产生了一系列的陆桥文化现象。首先,诞生了“三个时代”的理论,即江河经济时