基于非连续布局优化法的公路边坡稳定性分析

以某公路边坡为例,根据赣南红层工程地质性质指出了边坡滑动的主要原因,并采用非连续布局优化法,通过边坡稳定性分析给予验证。同时分别采用刚体极限平衡法和有限元强度折减法两种常用的边坡稳定性分析方法,进一步验证非连续布局优化法的适应性和可靠性。