中国品牌汽车营销策略探讨

随着我国加入国际贸易组织,汽车市场发生了翻天覆地的变化,国产品牌汽车如雨后春笋般地涌现出来,并以不及迅雷掩耳之势向国际汽车市场发生冲击,展示着我国汽车自主品牌的具大魅力,促使中国品牌汽车在国际汽车市场占有一席之地。本文简要追溯了中国品牌汽车的发展史,详细剖析了我国汽车自主品牌的营销策略,展望了中国品牌汽车的前景。     

自主品牌汽车潜在消费者消费需求调查研究

我国自主品牌汽车近几年发展举步维艰,主要是自主品牌档次较低、缺乏自主开发的核心技术能力等问题阻碍其发展。但真正决定市场的是消费者,所以我们对自主品牌汽车潜在消费者的特征进行研究,分析影响潜在消费者购车行为的因素,从而给企业自主品牌的发展提出几点对策。     

奇瑞汽车营销模式对策探析

奇瑞作为中国自主汽车品牌的领导者之一,它所取得的巨大成就不仅跟国内市场机遇有重大关系,同时还与它营销模式的转变和创新密不可分,用技术保证质量,让质量创造效益,这将是奇瑞汽车未来发展的原则。据此,通过对奇瑞营销模式的现状和几次重大历史转变的分析,总结出奇瑞过去营销模式的弊端,并结合当今汽车市场呈现出的复杂营销趋势,获得对以奇瑞为代表的自主品牌汽车企业的市场发展前景的思考。     

深沪上市自主品牌整车汽车企业营销问题及应对策略分析

本文主要对在深沪上市自主品牌整车汽车企业存在的主要营销问题及应对策略进行研究分析,首先对我国自主品牌汽车成长历史和发展现状进行分析,然后通过深沪上市自主品牌整车汽车的营销数据,并从财务和非财务双重视角探讨营销突出问题,最后结合我国实际提出促进自主品牌汽车营销的应对策略。     

中国自主品牌汽车国际化经营困境及路径选择

中国自主品牌汽车实施国际化经营战略,是其从汽车大国发展为汽车强国的必经之路。目前,我国自主品牌汽车已具备一定的国际化经营能力并取得一定成绩,但仍存在核心竞争优势不够、国际化经营战略不够系统成熟、经营经验不足等方面问题。未来发展,政府应对中国自主品牌汽车加大引导、扶持和管理力度;企业应加强自主品牌建设和研发,大力培养国际化人才,加快在国际产业价值链中准确定位,以逐步提升自主品牌的全球影响力,从而实现中国成为世界汽车强国的梦想。     

中国自主品牌汽车转型分析

新中国成立后,中国汽车发展经历了四个阶段:启蒙阶段、创立阶段、成长阶段、飞跃阶段。进入21世纪以来,中国汽车产业发生了天翻地覆的变化,自主品牌在国际舞台上扮演着越来越重要的角色。过去,中国汽车品牌在人们印象中是低端低廉、技术不成熟;现在,人们印象则是技术发展进步快、制造工艺已不输合资。文章以具有代表性的自主品牌吉利、长城哈弗、宝骏为代表,阐述中国自主品牌汽车产业所发生的变化,研究中国自主品牌汽车未来发展趋势。     

品牌差异化营销策略的探讨

如今,全球已进入"品牌大战"时代,企业的生存环境发生了根本性的变化,拥有品牌比拥有厂房更重要,企业要想在激烈的市场竞争中求得生存与发展,必须坚持实施品牌差异化营销策略,它是企业欲在市场占一席之地不可或缺的战略性手段之一。本文针对企业品牌与营销发展的现状及未来趋势,在品牌和市场营销研究的理论和实践基础上,探讨了品牌差异化营销策略,对如何引导企业在当今产品同质化现象日趋严重的市场环境下求得生存与发展具有重要的意义。     

我国汽车市场自主品牌与合资品牌营销策略分析

自从我国正式加入到国际贸易组织以来,汽车市场中的合资品牌就一直处于领先地位。伴随着我国汽车制造行业的快速发展,国内的自主品牌也开始如同雨后春笋一般的层出不穷,开始不断地朝向汽车市场发力。本文针对汽车自主品牌与合资品牌的营销策略一题展开了较为深入的研究,其中包括汽车自主品牌与合资品牌的差异性、我国汽车市场自主品牌的营销问题、汽车合资品牌在国内的发展、汽车自主品牌同合资品牌营销策略的对比以及自主车企的发展建议等等,以期能够对我国汽车市场的可持续发展带来一些参考意见。     

自主品牌汽车营销策略的SWOT分析

近年来,中国汽车工业在国民经济中的地位逐渐提高,国民对于买车的热情持续高涨,大的外在环境让中国自主品牌汽车进入了发展的黄金时期。本文通过分析影响我国自主品牌汽车发展的因素,从其自身优、劣势,外部环境的机会和威胁进行SWOT分析,最后提出了自主品牌汽车的营销策略。     

中国汽车市场十大营销攻略

自2003年以来。中国汽车市场尤其是轿车市场出现了井喷式增长。激烈的市场竞争中。引发了外资品牌和自主品牌的相互厮杀。几个回合下来，几家欢喜几家愁。随着中国汽车的产销量快速向千万辆迈进，未来汽车市场的竞争将会更加激烈。汽车营销将会向网络化、时尚化、个性化和品牌化方向发展。     

我国汽车自主品牌的营销策略分析

自上个世纪50年代一汽创立以来,我国汽车产业已经有半个多世纪的发展历程。近年来,我国汽车自主品牌因其性价比高倍受消费者的青睐,发展势头迅猛。自主品牌企业也不负重望,不断进行技术创新,不断加强产品品质,以尽量缩小和外资品牌的差距。在自主品牌企业苦修内功的同时,消费者对自主品牌的偏见依旧存在,尤其在中档车市场上,消费者还没有完全接受该品牌。本文拟从市场营销的角度分析我国汽车自主品牌的品牌发展落后的原因,并给出相应的营销对策及建议。     

现代企业营销渠道发展的博弈系统分析

论文认为,在营销渠道形成的博弈过程中,存在着流通博弈、需求博弈和供应博弈等三类博弈.博弈分析的结果表明,顾客便利是营销渠道发展的基本要求,企业的发展阶段对于营销渠道的管理有着不同的要求,精确地设计营销渠道成为降低企业经营风险的有力手段,保持营销渠道的灵活性是增强企业核心竞争力的保证.     

我国企业营销观念创新的取向

随着经济的发展,企业竞争愈来愈激烈,企业要想在竞争中生存下去,就必须进行制度、技术、管理、营销等创新。企业其他创新都是为营销创新提供一种有益的环境,以保证营销创新的成功。培养正确的创新型的营销思路,要有坚忍不拔的精神,使企业在营销创新中必须创造价值,同时营销创新要切实可行,注意运用合力。     

产业集群“离合”营销模式研究——以长垣起重机集群营销创新模式为例

长垣起重机集群的快速崛起为我们提供了一种独特的营销模式——产业集群"离合"营销模式。在长垣起重机产业集群成长过程中,独立、分散、灵活的集群式产业营销团队起着十分关键的作用。这种分布广泛、规模庞大且相对独立自由的集群式产业营销团队并不属于任何企业,而是属于整个产业集群,他们根据客户需求和厂商产品属性进行最优匹配,将市场与厂商连接起来。这种离合式的产业集群营销运行模式,将生产与营销分离开来,使内部营销行为转化为外部公关行为,使生产企业专注于生产,营销人员专注于营销,同时营销人员将所收集的市场信息反馈给生产企业,为企业根据顾客导向调整生产结构提供参考,可为产业集群转型升级与高速发展提供低成本、低风险、高效率、高速度的产业扩张路径,具有重要现实价值;这种离合式的产业集群营销模式,使营销理论从企业内部扩展到产业集群,形成产业集群营销理论,是未来营销理论重要的研究方向,具有重要理论意义。当然,这种模式也具有局限性,仅适用于对品牌要求不高、购买决策模式为公共关系型的大型机械产业集群。     

客户关系管理与知识管理的集成研究

客户关系管理的发展趋势之一是将企业积累的知识融入到前端管理的各个环节中,采用规范的方法来增强市场活动的有效性,从而保证销售队伍的战斗力,维持客户对服务的满意度。知识经济条件下企业客户关系管理与知识管理的集成,能增加企业对客户信息的分析和契合的深度。     

生态伦理:企业营销优势凸显的内在机理剖析

市场经济也是一种道德伦理经济,企业营销必须在一定的伦理规范下才能顺利取得既定目标。随着生态文明的来临,生态脆弱性越来越严重,生态政策约束性越来越紧,消费者生态消费意识渐浓,生态产品与生态技术价值日益凸显,企业营销必须适应这种生态发展趋势,严格遵循相应的生态伦理,主动开展生态化营销,唯有如此,才能实现生态环境约束的内涵式突破,才能实现"天人合一"的有序发展,才能在公众面前树立良好的生态伦理形象,才能在市场竞争中得以优胜。     

商业企业MIS应用之关键在于人

目前许多商业企业在实施MIS过程中存在许多问题和误区,如经营理念和管理体制问题、人才和用人机制问题、MIS系统对企业效益的贡献率问题、数据的组织与分析应用问题。解决这些问题的主要措施有:公司全体员工积极配合、建立一支自己的信息人才队伍、合理组织管理MIS系统数据等,所有这些措施的关键是要抓“人”的管理。人的问题解决了,一切商业MIS问题也就解决了。     

技术与营销的创新整合途径

根据企业的发展阶段、需求与技术的生命周期、产品的生命周期等特点,对技术、营销、创新等要素进行不同的选择性组合,初步提出了技术+营销,技术+营销创新,技术创新+营销,技术创新+营销创新的整合途径。提高企业核心竞争力。     

新经济背景下企业市场营销战略思路探讨

在当前经济形势下,企业若想获得可持续发展,科学、合理的市场营销是关键。只有树立新的市场营销战略,努力提高核心竞争力,才能不断适应新经济发展,使企业在越来越激烈的市场竞争中获得一席之地。本文立足于我国新经济背景,分析新经济对企业市场营销的影响和研究市场营销新思维的重要性,探讨目前企业的市场营销现状,找寻适应新经济背景的企业营销战略思路,以期推动我国企业健康发展。     

从汽车行业发展看多品牌战略

品牌战略是现代企业市场营销的核心,而多品牌战略作为品牌战略的重要内容在企业的发展中备受推崇。多品牌战略相对于单一品牌战略而言有更大的优势,且更能够满足企业现在和未来的发展需要。然后从汽车行业的发展来探讨成功地运用多品牌战略应注意的问题。