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经过长时间的反复侦察、调查、核对、审理,鞍山市地税第一稽查局圆满结束了对鞍山市时尚物业管理有限公司的检查处理,该公司共补缴税款、滞纳金2075万元,并处以罚款811.3万元。 相似文献
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大海捞针,总不死心自1962年1月13日开始至8月,美制蒋机 U-2高空侦察机共对我国大陆进行15次之多高空侦察。活动范围除新疆,西藏外,遍及我国大陆各地。面对 U-2的侦察骚扰,我空军指战员义愤填膺,决心一定要打掉这个空中飞贼。然而美国的 U-2高空侦察机,不是那么好打的,难就难在它的性能先进,这是当时其他国家所没有的。U-2飞机的最大时速可达1000多千米,从高度来说,实用升限为22.8千米,最大航程可达7000多千米,活动半径约为2800千米,续航时间达到8.5个~10个小时。 相似文献
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如果私人飞机只卖普通轿车的价钱,你会考虑买一架来圆自己的飞天梦吗?事实上,随着消费人群的不断扩大,有些私人飞机已经不再是令人望而却步的奢侈品,目前国内最便宜的私人飞机售价只有十多万元。1996年,远大集团董事长张跃吃下私人飞机"第一只螃蟹",而现在,据专业机构推算,中国私人飞机的潜在消费者已达15万人。私人直升机、私人螺旋桨飞机、公务机、私人超轻型飞机……在私人飞机 相似文献
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如果私人飞机只卖普通轿车的价钱,你会考虑买一架来圆自己的飞天梦吗?事实上,随着消费人群的不断扩大。有些私人飞机已经不再是令人望而却步的奢侈品,目前国内最便宜的私人飞机售价只有十多万元。1996年,远大集团董事长张跃吃下私人飞机“第一只螃蟹”。而现在,据专业机构推算,中国私人飞机的潜在消费者已达15万人。 相似文献
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德国汉莎技术公司和Hudro—Geratehau有限公司与乌兹别克斯坦国家航空公司签定了供货协议。根据该协议,德方将向乌方的塔什干飞机修理厂西方产飞机技术维修中心提供650万美元的设备。 相似文献
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15年前的1997年,中国有了第一架私人飞机。而近两三年,国外私人飞机机制造商获得的中国内地企业订单,比前10年总和还要多。据业内人士预期,中国有能力购买私人飞机的潜在客户将超过30万人,有望成为世界第一。而作为新兴市场,我国私人飞机产业价值万亿,正蓄势待飞。 相似文献
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15年前的1997年,中国有了第一架私人飞机。而近两三年,国外私人飞机机制造商获得的中国内地企业订单,比前10年总和还要多。据业内人士预期,中国有能力购买私人飞机的潜在客户将超过30万人,有望成为世界第一。而作为新兴市场,我国私人飞机产业价值万亿,正蓄势待飞。 相似文献
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<正>"赵本山花近2亿元人民币从加拿大购入了一架17座小型客机。""马云豪掷4900万美金购买阿里巴巴一架私人飞机。""成龙的两架飞机,分别价值4000万元和7000万元。"……近年来,越来越多的中国明星、富豪们购买了属于自己的私人飞机,随着媒体的关注和频频报道,这个高大上的领域逐渐在国人面前揭开了神秘的面纱。 相似文献
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一、中国民用飞机工业发展的简要回顾中国的航空工业创建于20世纪50年代初。在近50年的时间里,中国的民用飞机工业先后研制生产了8大系列、30多种机型货运飞机、旅客机和通用飞机。1957年,中国成功制造了运五飞机;60年代又开始研制运七和运八运输机,并进行了系列化发展;70年代以来,中国先后研制了运十、运十一、运十二和农林五 A 飞机。其中,运七系列飞机至今已安全飞行了70万小时、70万起落。在运七飞机的基础上开发研制的新舟60飞机,基本达到了国际同类涡浆飞机的水 相似文献
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除了体现国家意志与民族自尊,大飞机项目的决策者与执行者更多地将目光投向了未来20年的国际民用航空市场。美国波音公司坦陈,他们未来最强劲的对手会是中国商飞。大型客机被誉为工业王冠上的明珠,光零部件就有300万到600万之多。通过搞大飞机,将促进这些材料、电子、装备、冶金等相关产业的升级。 相似文献
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对于美国的商贾富豪、明星大腕来说,拥有私人飞机早已不是什么新鲜事儿.微软创始人比尔·盖茨的庞巴迪环球快车6000,可满足任何洲际飞行需要;甲骨文董事长拉里·埃里森的湾流V则是世界上第一架超远程公务机,价值3800万美元;万人迷贝克汉姆签约巴黎圣日耳曼队后,正当发愁如何方便地穿梭于伦敦和巴黎的时候,他的好友汤姆·克鲁斯,毫不犹豫地把自己那架价值2000万英镑的湾流Ⅳ喷气式飞机借给了小贝.美国通用航空制造商协会(GAMA)发布的数据显示,截至2012年全球私人飞机约有35万架,其中有23万架在美国.不过,这一格局将发生极大变化,美国《世界日报》预测,10年内中国将超越美国,成为世界上最大的私人飞机拥有国. 相似文献
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"航空工业是国家的战略产业,中国需要有自主研发的大飞机!"这是我国航空界前辈程不时先生掷地有声的肺腑之言. 四月初的上海,"阳春布德泽,万物生光辉".在中国大飞机项目正式落户上海之际,共和国第一代飞机设计师、国产"运10"喷气式飞机副总设计师程不时研究员接受了本刊的独家专访. 相似文献
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近几年阿拉木图机场一直致力于货运能力建设,2004年已经完成了扩建工作。新建的飞机跑道和停机坪(长350m,宽60m)可为波音747—400等重型飞机(400t)提供技术服务。阿拉木图国际机场有限公司第一副总裁亚历山大·戈尔杰耶夫说,新的停机坪投入运营后使该机场的接机能力提高了1倍。现在,机场的4个停机坪总面积在7万m2以上。扩建机场的总投资近500万美元。 相似文献